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Peugeot

306 : Panne inconnue


Invité §AwK081Kg
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Invité §AwK081Kg

Bonjour à tous,

 

Je viens vous demander votre aide pour m'aider a résoudre un soucis apparu soudainement sur ma 306 de 98. (1.6 ess)

 

je m'explique donc, je roulais tranquillement et d'un coup elle s'est arrêtée. Depuis elle a démarré 2 fois et lorsque j'allume les phares ou les clignos elle s’éteint aussitôt, ensuite le voyant orange moteur s'est allumé ainsi que le stop en rouge. et plus moyen de redémarrer...

Ma batterie a moins de 6mois, j'ai vérifié le fameux relais et les fusibles mais rien, j'ai testé la masse et ai changé les cosses de batteries au cas ou, j'ai acheté des bougies je compte les remplacer car ce sont tjrs celle d'origine mais je ne suis pas sur que ça vienne de là..

L'aiguille de température est partie a fond a droite lors d'un essai de redémarrage je ne connais pas la raison..

 

Si vous pouviez m'aider ça serait vrm cool et j passerai de meilleures fêtes grâce à vous

 

Je suis un peu perdu et a cours d'argent durant cette période de fête, je tiens beaucoup à cette voiture et j'aimerai éviter les garages pour ne pas me faire voler..

 

Merci d'avance pour votre aide.6gd9.jpg

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-

Bonjour ;)

 

Je ne comprend pas si le démarreur entraîne bien et autant qu'on veut le moteur lors de l'incident de non-démarrage

etc...

 

Essaye de réunir avec un câble à pinces de démarrage:

>> le MOINS de la batterie au bloc moteur

>> Le MOINS de la batterie à un gros boulon de la carosserie

Et voir si ça améliore ( problème de mauvaise masse)

 

---

Ou bien possible problème de boitier fusibles

Ou de "relais double" et son connecteur https://www.google.com/search? [...] amp;uact=5

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Invité §AwK081Kg

-

Bonjour ;)

Message assez "fouillis" :ange:

 

Je ne comprend pas si le démarreur entraîne bien et autant qu'on veut le moteur lors de l'incident de non-démarrage

etc...

 

Essaye de réunir avec un câble à pinces de démarrage:

>> le MOINS de la batterie au bloc moteur

>> Le MOINS de la batterie à un gros boulon de la carosserie

Et voir si ça améliore ( problème de mauvaise masse)

 

---

Ou bien possible problème de boitier fusibles

Ou de "relais double" et son connecteur https://www.google.com/search? [...] amp;uact=5

Salut ballbearing,

 

Merci pour ta réponse rapide ;)

 

 

Pour moi oui il l’entraîne bien, le bruit est exactement le mm que lorsqu'elle démarre, simplement on dirai que quelque chose l’empêche de maniéré "Electrique"...

 

je vais essayer suivant ton conseil merci bien ;)

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Bonjour,

 

Faire la chasse aux faux contacts sur les différents connecteurs et capteurs.

 

21 ans, l'oxydation a fait son œuvre et peut par exemple couper la liaison entre le capteur de PMH et le calculateur.

 

Il suffit de déconnecter et reconnecter plusieurs fois de suite chaque connecteur afin de rétablir un meilleur contact (déjà dépanné ainsi un Opel Corsa )

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