Classe B 2 : Temperature liquide refroidissement

[JoséGarcia]

Type de problème / symptômes

Bonjour

J'ai un dileme

Appatremment j'ai deux sondes de temperatures de liquide de refroidissement

sur mon vehicule . Une sur le thermostat et l'autre presque dans le même secteur

Je pose cette question : parce depuis un petit bout de temp ,j'ai ma sonde lambda qui ne fonctionne pas correctement

le rechauffage ne fonctionne pas, ce qui me fait consommer un peut plus

et je crains que la temperature ne soit pas bien gerer par le boitier moteur

Mais quelle sonde est defectueuse si c'est le cas .

La temperature au tableau de bord semble correcte et stable mais quand je controle

avec OBD j'ai une difference entre le tableau de bord et la temperature lu sur

L'obd . mais quelle sonde envoie les info au boitier ?

c'est un peut long mais ,

Je vous remercie d'avance pour vos conseils

[ballbearing]

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Bonsoir

Attend si un bon connaisseur de ta motorisation passe par là pour ""laquelle" ...

De plus l'une des deux sur certains véhicules peut avoir deux fonctions dans le même boîtier !

 

(Une réponse) est que comme tu fais toi-même et le prix d'un garage , et vu la bizarrerie de l'affaire tu peux remplacer les deux.

Surtout eviter achat sur le net pour quelques Kopeks de différence et avoir les bonnes références et bonnes sondes en concession avec carte grise.

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Une remarque perso est que j'ai toujours été bluffé par l'ânerie que les valises de diag utilisent comme référence la sonde DU véhicule pour décider de quoi que ce soit comme diagnostique !!!

J'amène pas mon testeur de tension artérielle ou mon thermomètre à mon mèdecin lors d'une visite !

[doc benz]

Bonjour,

il y a toujours une petite différence entre la valise et l'OBD mais pour un bon fonctionnement la température moteur a l'OBD doit indiquer 90°c que ce soit en hiver ou en été (car quand elle est a 70 ou 80 en hiver les gens on tendance a dire que c'est normal et que non en faite)si 90°c n'est pas atteint au bout de 15kms a peu près mais sa va plus vite normalement remplacer le calorstat,si défectueux effectivement consommation plus élevée,encrassement de l'EGR et mauvais fonctionnement moteur ??