Golf 6 : start and stop

[sando49]

Type de problème / symptômes

bonjour

voila mon problème . ce matin -2 degrés et la golf 6 de ma fille lui a fait défaut , elle ne pouvais pas dépassé les 50km/h

le voyant de préchauffage clignotais en roulant et depuis quelque temps elle se plaint de son start and stop le message suivant etais affiché ( défaut start and stop )

question les problèmes sont il liées ? et quel peut être la panne ?

[sando49]

BONJOUR

je reviens sur le problème de la golf .

ce matin je suis allé l'essayer, en effet en roulant elle baisse en régime pas possible d'aller au dessus des 50 km/h le voyant des résistance clignote , il y a aussi le témoin de moteur allumé en permanence .

j;ai eteint la voiture et puis redémarrer elle roulée normalement pdt un certain temp suite a un arret elle a recommencée le pb. j'ai recoupé le moteur et reparti elle ne me l'a pas fait ensuite

est ce que le catalyseur pourrait etre la panne

golf 6 105 cv du 24-02-2012 130000kms

[obiwanwilly]

Bonjour

si le S&S débloque c'est que la batterie est en cause , elle doit etre en fin de vie

pas très malin de continué de rouler avec un tel soucis

une batterie faiblarde peut très bien amené des bugs incompréhensible

commence par la recharger à bloc et doucement , ce qui devrait prendre 24 à 48 h

[michel vhg]

Tu pourras probablement te diriger vers le radiateur de recyclage des gaz qui s'obstrue et je suppose que tu as le 1600 tdi un grand classique et couteux

[Invité §Ano714ka]

Tu pourras probablement te diriger vers le radiateur de recyclage des gaz qui s'obstrue et je suppose que tu as le 1600 tdi un grand classique et couteux

 

Bonjour et meilleurs voeux

 

merci pour la réponse ,en effet c'est la 1600 .

est ce possible d'avoir plus de détail voir une photo de ce radiateur de recyclage des gaz

est ce une opération que je peux faire ? , car je suis un mécanicien de vieille générations ,donc pas de matériel de nouvel générations

[michel vhg]

Faudra quand même relever les codes défauts avec un lecteur puis controlé toutes les durites air ,les connexions électrique avec leurs câble des rongeurs adore .Le remplacement du radiateur photo et tuto se trouve aisément sur le net .Son remplacement pas des plus aisé dépose en partie du berceau moteur et beaucoups de patience .Un pont idéal ou fosse peuvent aidé à l'opération .Les produits de nettoyage plâtre sur jambe de bois il y a aussi le nettoyage hydrogène en centre spécialisé plus éfficace

[poinpoin]

Faudra quand même relever les codes défauts avec un lecteur puis controlé toutes les durites air ,les connexions électrique avec leurs câble des rongeurs adore .Le remplacement du radiateur photo et tuto se trouve aisément sur le net .Son remplacement pas des plus aisé dépose en partie du berceau moteur et beaucoups de patience .Un pont idéal ou fosse peuvent aidé à l'opération .Les produits de nettoyage plâtre sur jambe de bois il y a aussi le nettoyage hydrogène en centre spécialisé plus éfficace

 

 

 

Bonjour,

 

La panne egr des 1.6 2.0 moteurs transversaux est purement mécanique .... jeu dans la came de commande

 

donc conseiller un nettoyage hydrogène pour cette panne n'est pas ce que l'on peut faire de mieux

 

-->faire un diag pour trouver les codes défauts, ceux pour cette vanne ..sont hyper connus et inondent la toile.

[michel vhg]

Avec remplacement à la clé en général

[sando49]

Avec remplacement à la clé en général

 

merci pour les post

j'ai essayé de chercher sur le net des vidéos voir des présentations pour le changement du radiateur egr mais je n'ai rien trouvé

si vous avez un lien je suis preneur

merci de votre aide

[michel vhg]

http://vag-repair.com/tutoriel [...] -a1-fabia/ voilà