Laguna 2 : Panne en roulage

[Invité §Jea734zA]

Type de problème / symptômes

Bonjour à vous,

A environ 300 000 Km,ma Laguna 2 DCI de 120Cv (2005) s'arrète après environ 15 Km Puis repart 3/4 d'heure après pour refaire un cycle et ainsi de suite.

J'ai 4 codes défauts à ma valise:

1-P0 380-Bougies de préchauffage-CircuitA-Panne.

2-P0100-Circuit"A"de débit massique ou volumique.Débitmêtre d'air-panne du circuit.

3-P0190-Circuit de capteur de carburant"A"-panne de circuit.

4-P0110 Capteur de température d'air d'admission 1Circuit Bank1-sonde de temperature d'air d'admission-panne de circuit.

 

J"ai nettoyé la vanne EGR et son circuit et le capteur de P.M.H. sans circuit.

J'ai changé la sonde de température d'eau car l'aiguille avait des variations en roulage.

 

Je suis creux sur ce problème car je ne pense pas qu'il y ait 4 défauts simultanés?Je pense qu'il faudrait enregistrer les paramètres en roulage pour voir ce qui se passe au moment de la panne mais je ne suis pas équipé pour cela?

 

 

Quelqu'un p eut t'il m'aider sur cette recherche de panne?

Bonne fêtes de fin d"années à vous.

Jeannot25.

[treborpj]

Bonsoir,

 

Y a-t-il des témoins d'alertes avant l'arrêt, une surchauffe moteur ou le témoin moteur ?

 

 

Comment se produit l'arrêt de moteur après ces 15 kms, d'un coup ou après des accoues comme lors d'une panne de carburant ?

 

Pour le démarrage après 3/4 h, comme démarre le moteur, facilement sans raté ou difficilement avec des accoues ?

 

Soit cette panne est liée à un échauffement ou un manque de carburant ou présence de bulles d'air dans le gasoil.

 

Le filtre à gasoil est-il vieux, je le remplacerais.

 

Retirer le bouchon du réservoir de gasoil au cas ou l'air n'entre plus dans le réservoir.

[ceyal]

Bougies de préchauffage : n'explique pas la panne car elles ne servent qu'à diminuer la pollution à froid

Débitmètre : il a l'air malade mais là encore, le système d'injection se débrouille sans ... on peut même débrancher le débitmètre ... vérifier la connectique du débitmètre ...

capteur de température d'air : il est dans le débitmètre ... ça sert à améliorer la combustion mais ce n'est pas fondamental ... vérifier la connectique du débitmètre

 

P0190 : capteur de pression rail

c'est lui qui fait arrêter le moteur

Si la pression est trop faible, le calculateur coupe le moteur

cela peut être du au capteur ou à la pompe HP ou au filtre à gazole ou à une prise d'air sur le circuit carburant

Donc pour commencer, vérifier la connectique du capteur

Si le défaut persiste : changer le capteur

 

voir le capteur in §6 de Entretien de la Laguna 2

[Invité §Ano505qm]

Vous pensez que ma panne de moteur tous les 10 à 15 Km sur ma Laguna DCI 1,9L de 2005 si elle est dut à un capteur ne peut être que le capteur de pression de rail?

 

 

Cordialement.

 

Jean Lambert.

[ceyal]

Vous pensez que ma panne de moteur tous les 10 à 15 Km sur ma Laguna DCI 1,9L de 2005 si elle est dut à un capteur ne peut être que le capteur de pression de rail?

 

J'ai écrit ce que je pensais dans le post précédent avec les causes possibles et la priorité de traitement : il suffit de lire attentivement car je n'ai pas changé d'avis

[Invité §Ano505qm]

Ca pourrait t'il venir de la poire d'amorçage de Gasoil?

[treborpj]

Ca pourrait t'il venir de la poire d'amorçage de Gasoil?

 

 

Bonjour,

 

Oui, tout est possible.

[Invité §Jea734zA]

Merci à tous ceux qui m'ont répondu avec beaucoup de compétence et qui m'ont permis de résoudre la plupart de mes problèmes.

Le problèmes étaient une prise d'air à la poire d'amorçage qui coupait le moteur pendant 3/4 d'heure.

Il me reste un problème à résoudre sur le capteur vitesse / température d'air entre le filtre à air et le turbo car j'ai bien du 12volts à une connexion mais il me manque le 5 Volts sur l'autre et je ne sais pas trouver cette sortie sur mon calculateur pour localiser ou se trouve la panne?