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Citroën

C3 Entreprise (2e Generation) : fuite liquide refroidissement


Invité §bib755va
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Invité §bib755va

Type de problème / symptômes

Bonjour, j'ai une c3 phase2, HDI Entreprise 70 ch année 2006, depuis 1 an j'ai une fuite intermittente du liquide de refroidissement.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai fait une bonne purge du circuit, il n'y a pas de mayonnaise dans le vase d'expansion, j'ai testé en faisant chauffer la voiture sur place (pas de fuite à ce moment là).

 

Informations complémentaires

Quand je roule, soit ça se vide soit non, l'autre jour sur un même trajet, fuite à l'aller, rien au retour; Je ne vois pas d'où la fuite pourrait venir.. je n'y comprends rien, quelqu'un pourrai il m'aider?

Merci de votre aide.

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Invité §tor808yn

Salut !

Il faut vraiment tout inspecter de prés avec de la lumière, dessous le moteur, derrière, et côté droit et gauche !

Car une fuite même petite et occasionnelle, laisse des traces blanchâtres en séchant !

Soit derrière le moteur (durites, et boitier derrière la pompe à eau), soit côté conducteur vers la boite (boitier du thermostat), soit côté passager (distribution avec pompe à eau) !

Dans ce dernier cas, on peut voir des traces blanchâtres sous la poulie Damper !!!

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Invité §bib755va

@torx38

BONJOUR, merci pour tes conseils, j'ai déjà tout inspecter mais je vais le refaire car fuite il y a c'est sur, le liquide sort bien quelque part. Par contre, je ne sais pas ce qu'est la poulie Damper??

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C'est la poulie spéciale qui est en bout du vilebrequin, donc en bas a ta gauche quand tu regardes de devant.

J'ai eu une fuite intermitente comme ça sur une fiesta, un couvercle métalique qui logeait le calorstat et son joint interne etait défectueux (couvercle metalique sur bloc métalique). Je l'ai vu car j'ai une fois regardé au bon moment (a chaud)

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Invité §tor808yn

Je pense que ça doit fuir quand le moteur est bien chaud, donc, bien en pression, et du coup, ça sèche presque aussi vite, ça ne coule pas par terre !!!

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Invité §bib755va

@torx38

@armand jamot

Bonjour, hier après un trajet de 40kms environ je fais une vérification du niveau de liquide, rien n'a bougé!!! L'autre jour au bourt de 20 kms j'ai du remplir, c'est à ni rien comprendre!!

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Invité §tor808yn

Le problème, c'est que tu as peut être de l'air dans le circuit de refroidissement, il suffit qu'à un moment le niveau ai été trop bas dans le vase, et c'est bon !

Dans le doute, il faudrait faire une purge "en charge" pour être sûr !!!

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Invité §bib755va

Bonjour, je reviens vers vous car j'ai pu enfin voir des traces de ldr, je poste des photos, pas très bonnes mais cela pourrait suffir, les traces se situent à gauche de la batterie, en contrebas on va dire...

Par contre je ne sais pas poster les photos!!!

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Invité §tor808yn

Salut !

Alors, je ne sais pas non plus comment on met une photo sur le Forum, car je suis une quiche en informatique !

Par contre, d’après ce que tu écris pour l'emplacement des traces, ça pourrait venir, soit du boitier d'eau, soit de durites d'eau qui vont derrière le moteur, à toi de vérifier !!!

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Invité §bib755va

@torx38

Bonjour et merci pour ta réponse. J'ai vu un ami hier qui m'a dit que cela venait sûrement du boîtier eau, que j'avais un joint à changer mais que je pouvais aussi mettre de l'anti fuite dans le circuit dans un premier temps, c'est ce que j'ai fait, du coup je vais tester ça en roulant pas mal ces prochains jours. Bonne journée.

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