Doblo : consommation importante de courant.

[Invité §nan624PZ]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

je possède un FIAT doblo 1.9l SX 62ch de 2002. le problème, est que j'ai une consommation de courant sur la batterie de l'ordre de 450 mA tout arrêté, contact coupé. Avec le froid la batterie se décharge rapidement si je ne roule pas pendant un moment.quelqu'un connaitrait-il le problème?

Merci de vos réponses .

Amicalement.

[Ritmo 85S]

Bonsoir,

juste pour éliminer une possibilité, débranchez l'auto radio.

Si vous avez de quoi mesurer la consommation, mettez votre multimètre en place et enlevez les fusibles un par un, vous devriez trouver le bug.

A moins que ce soit un fil abîmé qui ferait une perte.

Cordialement

[Invité §nan624PZ]

Bonjour,

 

je vais suivre votre conseil pour les fusibles, en ce qui concerne l'autoradio, je l'avais déjà débranché, mais cela ne change rien.

Merci pour votre réponse .

Amicalement.

[armand jamot]

Bonjour,

regarde déja ça

Reportage Mesurer le courant de fuite d'1 batterie sans la débrancher

il peut aussi y avoir l'alternateur qui consomme a l'arret de ce que j'ai lu.

Mais je pense qu'il faut commencer par une mesure de I consommé (ou une lampe à la place de l'amperemetre-multimetre) et retirer les fusibles un a un (bien les repérer, photo) et les remettre de suite, encherchant quand la conso diminue.

Il y a de nombreux article sur le forum pour ces courants de fuite.

[typo77]

Est-ce que l'alarme reste branchée en permanence...

[Invité §nan624PZ]

bonjour à tous,

je viens de suivre vos conseils, j'ai débranché les fusibles un à un, avant j'ai mis une lampe en série sur le moins de la batterie et effectivement je suis tombé sur le fusible de l'autoradio qui une fois enlevé ma lampe s'est éteinte. Je pense que mon soucis est résolut, je vais surveillé ça de près.

Encore merci à tous ceux qui mon adressé leurs conseils.

Cordialement.

[ballbearing]

Bonjour

Beaucoup de ces fuites par autoradio sont dûes à une inversion des deux fils fils d'alimentation véhicules neufs en sortie d'usine !!! par les constructeurs

( + permanent) et (+ après contact)

 

Parler de leurs deux couleurs serait futile, il faut mesurer ce qu'il y a dessus.

Avec une lampe témoin entre l'un ou l'autre et la masse carrosserie.

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(Si l'autoradio actuel a remplacé un d'origine , il se peut qu'il n'existe pas de ""+ après contact"" dans le connecteur arrivant à la radio. Il faut en ce cas en créer un.)