Corsa : Problème suite à l’achat d’un véhicule

[Invité §Cam764fe]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Depuis que j’ai acheter un véhicule chez un particulier j’ai que des problèmes.

J’ai acheté une Opel corsa de 2012 avec 68 000km. Elle n’avait aucun défauts quand je l’ai essayé. Tout était niquel. J’ai dépensé plus de 500€ dans cette voiture alors que je ne peux pas l’utiliser!

J’aimerais savoir quoi faire.

 

Ce que j'ai essayé

J’ai changé les bougies (j’ai pu voir que de l’huile remontait par les bougies, j’ai demandé à plusieurs personnes qui s’occupent des voitures qui m’ont dit que c’était pas normal) et j’ai changé aussi les deux bougies (a 70 000km c’est pas normal..)

Et le voyant moteur se rallume encore! Je sais plus quoi faire!

[tete de soupapes]

 

Moteur essence

 

 

L’huile est ou ?

Compressions ?

[BASS MANTA]

On parle d'une CORSA D de 2012.

 

Probablement une essence.

Bougie à changer tout les 60.000 kms ou 4 ans.

 

 

" huile remonte par les bougies " ?

c'est pas une essence, ni un diesel, elle roule à l'huile

[tete de soupapes]

Colza

[fbpicsous]

très incomplet...

achat a 68000km et changement de 2 bougies a 70.000km. Où est la facture de 500€ de réparations ??

Compléter modèle, moteur, et travaux réalisés dessus

[armand jamot]

Bonsoir,

il faut mieux informer sur cette voiture (motorisation , etc) , son comportement, ce qui fait qu'on l'utilise peu ou pas .

Si il y a de l'huile sur les bougies ca vient soit de dessus la culasse (tige de soupapes)

soit de dessous remontées par les segments manquants d'étanchéité .

Dans les 2 cas un pb interne au moteur (le cas 2 c'est pour des moteurs en tres mauvais état).

Plus d'info!

[obiwanwilly]

J’ai dépensé plus de 500€ dans cette voiture alors que je ne peux pas l’utiliser!

 

Bonsoir

et pourquoi tu ne peut pas l'utilisé ?

 

j’ai pu voir que de l’huile remontait par les bougies

c'est impossible , l'huile ne remonte jamais les bougies , elle brule quand elle passe dans la chambre de combustion

 

 

elle doit simplement provenir d'un suintement du joint de couvre culasse , rien de grave et d'important

 

 

en plus ça se change facilement à pas cher

 

j’ai demandé à plusieurs personnes qui s’occupent des voitures qui m’ont dit que c’était pas normal

surement des pointures en mécanique automobiles ceux la pour ne pas pouvoirs t'indiqué clairement d'ou vient cette huile alors que c'est un grand classique

 

 

j’ai changé aussi les deux bougies (a 70 000km c’est pas normal..)

sur un essence si c'est normal à 70 000

 

et puis y'en a toujours 4 sur une corsa D , ou sont passé les deux autres ?

 

pour un diesel tu a aussi 4 crayons de préchauffage

 

 

 

 

 

 

J’aimerais savoir quoi faire.

déjat etre plus explicite sur la panne

faire l'effort de donné le type de moteur