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Volkswagen

Besoin de conseil pour remplacer un turbo de Touran TDI 140 DSG (Type mot.BKD)


Debrouillard
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Bonjour tout le monde je remplace un turbo sur un Touran tdi 140 type moteur BKD car celui ci bouffe beaucoup d'huile et la voiture n'a plus aucune reprise.et j'aurais besoin de quelques conseils avant de me lancer dans les travaux.

 

Le turbo est ce que je vais pouvoir le sortir par le haut ou bien par le bas? Je voudrais pas démonter la partie arriere du haut pour rien...

Et la voiture bouffait 0.5litres d'huile a la semaine,une partie était mangé par le turbo et une partie par une fuite a la vanne egr.A bientot 292000km il etait un peu temps de la prendre en main et lui refaire une santé!

 

Pour essayer de stopper definitivemant la fuite niveau Egr j'ai mis de la pate a joint noir "specifique chaleur +hydrocarbures" en plus de leur joint torique qui servent a rien puisque je vois que des photos de vanne EGR degueulasse a l'exterieur sur le net ! Si ça ça marche pas je vais augmenter le diametre des joints torique entre le boitier papillon,la vanne egr et la boite a admission.

62x3>>>62x4 et 55X2.5on passeras à>>>55x3.5mm Sujet a suivre mais e ce coté la c'est Ok pour l'instant

demontage-et-nettoyage-vanne-egr-audi-a3-8p-tdi-140-0.jpgPhoto prise sur Google...

 

Pour le remplacement du chra de turbo je pense pouvoir me debrouiller j'avais deja demonté un turbo de tdi 110 pour un decrassage de geometrie variable...

Pour finir j'entends parfois des "tacs tacs" quand je freine a tres basse vitesse genre quand je me gare vous auriez une piste pour ça,direction,train avant??Le Ct y a quelques mois n'a rien decelé ni meme la grosse grosse fuite d'huile du turbo qui degouline tout le long de la voiture en bas! :jap:

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