208 : purge et vidange peugeot 208 1.2 vti 82 essence

[Invité §jue026rp]

Type de problème / symptômes

Bonjour

quel ordre de purge : ARD ARG AVD AVG ou bien l'inverse??

y'a til une purge de la commande d'embrayage si oui ou est elle?

j'ai peur d'utiliser une clé plate pour les vis de purge ( dégradation de la vis) n'est ce pas mieux une clé à œil ou à tuyauter

 

même question pour un Peugeot Partner

 

Ce que j'ai essayé

rien j'attends des conseils

 

Informations complémentaires

merci pour vos reponses

 

juetly

[Invité §jue026rp]

il s'agit de frein, vous l'aurez compris lol

[nono100pi]

perso clef à pipe pour les vis de purge, ne pas serrer fort...

 

ordre ok

 

c’est trival tu peux pas’louper la vis de purge d’embrayage en ouvrant le capot

[Jean_Luc]

Salut,

Pensez aussi à se renseigner si il y a une procédure particulière pour la purge de l'ABS sur ces modèles.

Si la vis de purge est grippée, tapoter dessus avec un marteau et un petit burin, ça doit se dévisser sans trop forcer. La clé à tuyauter n'est pas indispensable...

[Invité §jue026rp]

merci à tous

 

oui en effet il y a un ABS

 

je ne sais pas si bloc abs Bosch 5.3 ou 5.7 ou autre quelqu'un sait ?

quelle pression sur eesybleed pour purger? normalement max c 1.4bar mais pour un abs Peugeot 208???

du coup je ne sais pas l'ordre de purge sur ABS??

sur le forum j'ai lu un tas de chose sur l'abs mais comme tout le mode se contredit je ne sais pas ou est la verité

ok pour les vis de purge c'est du 8 sur Peugeot Partner et ca doit etre la meme sur Peugeot 208 j'ai essayé de debloquer une et avec une clé a œil pas de probleme.

[nono100pi]

perso je mets 1 bar voir 1.5 maxi suivant le debit

[Invité §jue026rp]

salut à tous

j'ai acheté les RTA Peugeot 208 (n°830)et peugeot partner (N°111.1)

- pour la 208 il y a un ABS et un embrayage hydraulique ;

le circuit est en X est doit se purger ARD ARG AVD AVG selon indication de la revue technique et il n'y a pas de préconisation particulière pour l'ABS.

purge normal comme la plupart des véhicules et il est plus pratique de le faire sous pression et de finir par la commande d'embrayage.

- pour la peugeot partner je n'ai pas d'ABS ni de commande embrayage hydraulique

le circuit est en X, la rta préconise AVG AVD ARG ARD ??? c le même circuit que la 208 et l'ordre est inversé ??? c pas logique... donc je vais faire comme le partner et

comme la plupart des gens le disent de commencer par les purges les plus éloignés du maître cylindre

La pression de purge aucune préconisation par la rta peugeot 208 et elle est de 2 bars pour le peugeot partner

le kit eezibleed préconise 1.4 bars

Je dirai en conclusion que pour trouver quelqu'un qui dit la même chose sur l'ordre de purge c'est impossible )

il y a même une théorie qui dit que l'ordre n'a pas d'importance car chaque circuit de maître cylindre à la roue est indépendant....

merci à tous

si cela vous semble bon vous pouvez mettre ce sujet en RÉSOLU