Cruze : Problème moteur claque ( en train de lâcher)

[Invité §Jos377bm]

Type de problème / symptômes

J’ai besoin de vos connaissances hihi

 

Description de la voiture:

Cruze 2014, automatique, turbo,

83 000 km. Jai acheté la voiture en février 2019 (moins d’un an) chez un concessionnaire indépendant. La voiture m’a indiquée que je devais procéder au changement d’huile. J’avoue que le changement dhuile aurait dû être prévu à 76 000 km?. Le dernier a été fait avant l’achat à 70 000 km. Ils n’ont pas changé le fitre à l’huile avant l’achat. Je pense qu’il date de 2018. Le nivau d’huile est souvent vérifié, j’ai dû rajouter environ 1.5 L en 11 mois ( cest normal?)en tout cas, il en a jamais manqué. La garantie du concessionnaire était de un mois seulement, et celle de GM se terminait le 20 novembre, donc finie depuis 2 mois. ?

 

Voici le problème:

J’ai eue un message de la voiture disant « pression de l’huile basse, arrêtez le moteur », malgré le niveau d’huile normal ( vérifié dès le message d’erreur). Il ne me restait qu’un Km à faire pour me rendre chez moi. Le moteur s’est mis à claquer et plus bcp de puissance. J’ai fait ce km à 30 km/h. J’évite bien sûr de le redémarrer depuis et il n’a pas roulé par la suite.

 

Voici mes questionnement:

1. Pensez-vous que GM accepterait de réparer l’auto sans frais puisque la garantie n’est échue que depuis 2 mois? Le 5 ans est atteint mais on est loin du 160 000 Km. Mais je sais que le changement d’huile était dû.. :-/

2. Est-ce qu’un changement de moteur s’impose? ou est-il possible de changer bearing de crank et piston et nettoyage sans avoir à payer 3000$?

3. Savez-vous si le fait que le concessionnaire n’aie pas changé le fitre a lhuile, sachant qu’il datait du 23 juillet 2018 au moment de la vente en février 2019, peut le rendre responsable de mon problème de moteur?

 

Merci à l’avance pour vos réponses!!!

 

Ce que j'ai essayé

Un garagiste a regardé le moteur virer moins d’une minute et m’a dit qu’un changement de moteur s’imposerait probablement.

[autodoum]

 

Donc la voiture donne un message "arrêtez le moteur", vous ne le faites pas et continuez à rouler, et vous voulez que GM paie la casse.

 

C'est une plaisanterie ?

[Invité §Jos377bm]

 

Donc la voiture donne un message "arrêtez le moteur", vous ne le faites pas et continuez à rouler, et vous voulez que GM paie la casse.

 

C'est une plaisanterie ?

 

 

Merci infiniment d’avoir perdu de votre précieux temps pour m’écrire cette réponse aidante et constructive. S’il y aurait plus de gens comme vous sur ce forum, cela serait plus enrichissant pour tous.

 

Bonne journée à vous.

[armand jamot]

Bonjour,

 

Cruze (donne un peu ses caractéristiques, références) est certainement à éviter. 83 000kms et le moteur est nase . Bien sûr que le pire pour un moteur c'est de tourner, même 30 secondes, sans pression de lubrification (ce qui est différent du niveau d'huile moteur).

Tu as certainement tiré la mauvaise paille lors de ton achat. Mais ils ont certainement mis une salo.erie sur le marché. Il semble que BM, Renault ont aussi mis récemment quelques moteurs foireux.

A moins que ton cas ne soit qu'une exception (juste pour toi). Mais il faut absolument s'arreter de faire tourner un moteur si la Pression d'huile n'est pas là.

Fais quand même des démarches, car ils n'ont pas à être fiers de ça.

[autodoum]

 

Merci infiniment d’avoir perdu de votre précieux temps pour m’écrire cette réponse aidante et constructive. S’il y aurait plus de gens comme vous sur ce forum, cela serait plus enrichissant pour tous.

 

Bonne journée à vous.

 

Dans un premier temps, je me suis dit : mais bien sur, laisse pisser...

 

Mais non.

Oui, ma participation à ce forum est constructive, mes très nombreuses interventions sont la pour le démontrer, ce qu'un nouveau membre, qui ne connait pas notre forum et qu'on ne reverra probablement plus jamais une fois réponse obtenue, ne peut évidemment pas juger.

 

Ma réponse ne fait pas plaisir ? Non.

 

Même avec un défaut reconnu sur le moteur, à partir du moment où les prescriptions d'entretien élémentaire ne sont pas respectées, et qu'on maintien le moteur en fonctionnement malgré les alertes explicites, aucune intervention du constructeur n'est à envisager, je ne vois même pas comment vous y pensez.