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Fiat

Sedici : bruit transmission


Sat4
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Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Voiture acheté en Novembre, Sedici 1.9JTD 120cv 4x4 160000km . Elle tournait parfaitement, aucun bruit parasite.

Je vis en montagne, donc elle roule beaucoup sur neige et par grand froid. avec des hauteurs de neige qui peuvent frotter sous le chassis.

 

Depuis 5 jours, j'avais un claquement, qui apparaissait surtout sur les trois premiers rapports et plutot en roue libre ou en décélération. ce claquement a augmenté très rapidement malgré un faible kilométrage (100km)

 

Hier en démarrant a un stop, la première a buté totalement, comme si je calais mais sans caler.

 

Voiture garé, je n'arrive plus a avancer en première ou en marche arrière. La voiture fait un mètre, puis la roue avant gauche saute comme si elle se bloquait.

Par contre je peux démarrer en seconde et rouler sur tous les autre rapports(je l'ai ramené a domicile). Même si le claquement est toujours sensible.

 

Au point mort, moteur tournant, il y a un léger cliquetis métallique coté boite. Ce bruit disparait totalement en débrayant.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai sortis le cardan coté boite pour vérifier qu'il était OK. Et rien de particulier.

On dirait que la première ne s'enclenche pas correctement, ou que le différentiel bloque, ou... Je ne sais pas...

 

Je doute qu'une boite ou un embrayage puisse lâcher totalement en 4 jour.

Pourtant on entend bien qu'il y a un truc qui ne tourne pas rond.

 

Avant de tomber la boite, avez vous d'autres suggestions?

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Bonjour a tous,

 

Je me permet de relancer le sujet; en quête d'avis :

 

 

J'ai tombé et ouvert la boite a vitesse du Sedici (1.9JTD, 163000km).

Le pignon de première a 6/7 dents détruites. Et également son contre pignon sur l'arbre secondaire. Je n'ai pas trouvé la cause de la casse, on dirait qu'un truc s'est promené dans la boite, ou peut être un jeu sur arbre / roulement.

 

Bref,

c'est un véhicule que j'avais acheté seulement 2 mois auparavant autour de 3000€ à un particulier. Le moteur tourne parfaitement et la voiture, hormis celà, me plait bien.

 

Je peux trouver une boite d'occas autour de 500€ + embrayage & volant moteur & butée neufs évidement autour de 350€.

Celà vaut il la peine a votre avis?

Puis je faire un recours concernant le vendeur?

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