Xantia : Problème de gros ralenti en côtes

[Invité §ma-431Gb]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J'ai une Xantia xantia 1.8 16v automatique essence de 1998.

D'un seul coup elle s'est mise à ralentir dans les montées, impossible de dépasser 30 km/h. Le moteur fait des à coups et de temps en temps le voyant K s'allume.

Après avoir fait des tests, valise et trucs plus poussés le garagiste m'a dit que tout est bon, aucune pièce défectueuse donc que ça pourrait être un problème de faisceau, le courant qui circule mal.

Ayant récupéré la voiture sans LHM avec une cosse de batterie débranchée, j'ai un peu de doutes sur ce qu'il raconte d'autant qu'il n'a même pas testé la conduite...

N'étant pas du tout calée en mécanique je me demandais si quelqu'un aurait une idée de ce qui peut provoquer ce problème.

En dehors des montées la voiture roule normalement mais fait des à coups et surtout, elle consomme énormément d'essence!

Une petite piste?

 

Merci

Pat

 

Ce que j'ai essayé

garagiste

[phil gti]

Bonjour!

 

On peut te donner des pistes sur le forum. Il y en a beaucoup.

Mais le meilleur conseil qu'on puisse te donner, c'est d'aller voir un autre garagiste!

Si le voyant de défaut s'est allumé, il le retrouve dans l'historique avec sa valise...

 

Si tu veux explorer quelques pistes toi même, tu peux commencer à voir si l'entretien est à jour. À commencer par les bougies, ensuite le filtre à essence et le filtre à air

[Invité §ma-431Gb]

j'ai acheté la voiture il y a 2 ans suite au décès d'une personne qui ne roulait plus avec depuis longtemps et la conservait dans son garage, le vendeur lui a fait passer le contrôle technique mais je n'ai aucune idée de ce qui a été fait d'autre.

Moi je n'ai fait que rajouter du LHM mais c'est vrai que changer les bougies et les filtres ne peut pas faire de mal.

[bernard 47c08]

Salut

oui tu devrais faire une révision (bougies, filtre à air,filtre à essence histoire d'y voir plus clair

le 1.8 16V n'a pas de problèmes majeurs on a vite fait le tour des pannes qu'il peut avoir

 

capteur de pression d'admission, sonde lambda, sonde de température d'eau et bobine d'allumage ça ne va jamais beaucoup plus loin c'est un excellent moteur

 

elle a combien de kilomètres ta Xantia ?

[Invité §ma-431Gb]

ma Xantia a 194000 km.

J'ai pris contact avec Euromaster pour faire changer les filtres, bougies etc. mais ils m'ont conseillé un garagiste qui semble avoir bonne réputation pour éviter de faire des frais qui ne règleraient peut-etre pas la panne.

C'est super sympa et inattendu car ils auraient pû se contenter de simplement changer les trucs sans rien dire.

[bernard 47c08]

Salut

194000km pour un 1.8 16V XU7JP4 ce n'est rien il est capable de faire le double sans problème mais à condition de faire l'entretien correctement

 

si tu ne fais pas l'entretien toi même il vaut mieux essayer de rechercher un petit garagiste qui connait la Xantia

 

l'entretien est simple et la Xantia est une voiture qui résiste particulièrement bien au temps qui passe contrairement à ce que pensent certains qui ne la connaissent pas