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Mécanique / Électronique

Clio 2 1.5 DCI ne démarre pas


Invité §sim774ms
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Invité §sim774ms

Bonjour à tous,

 

J'ai un petit soucis avec ma clio 2, elle ne démarre plus. Je vous explique la chose, j'ai changé un collier de soufflet de cardan à gauche et remis de la graisse dans le soufflet, j'ai changé l'ampoule de plaque arrière, et j'ai démonté le 3ème feu stop.

Je veux démarrer la voiture et la pas moyen, rien du tout.

 

Pour vous expliquer j'ai remis la clé j'entendais un clic du démarreur mais rien pas de démarrage. Et c'est de pire en pire maintenant c'est sapin de noel tous clignote l'anti démarrage reste allumé, le voyant service batterie etc, le poste ne s'allume plus, enfin gros soucis électrique. Des fois tous clignote, j'allume les feux le voyant anti démarrage s'éteint par exemple.

 

 

Après des recherches j'ai essayé pas mal de choses:

démarrage aux pinces pas de changement

essayer avec le double des clés pareil rien n'y fait

changer les 3 relais dans la boite électrique avec les relais d'une clio 2 même modèle qui fonctionne, pas de changement non plus

branchement d'une valise la voiture n'est pas reconnue

 

 

Je sais pas trop quoi faire...

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Invité §kan606Ua

Bonsoir,

 

On dirait que tes cosses sont mal serrées ou que ta batterie est HS.

Tu as un voltmètre?

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Bonsoir,

 

je pense qu'il faut chercher mieux au niveau de la batterie: nettoyer les cosses et bornes, bien les serrer et les autres vis pouvant etre prsentes.

Avoir une batterie rechargée (chargeur)

Si une autre voiture en assistance et cable: accéléré, bien positionner les cables, si necessaires déplacer un peu les pinces pour un bon contact.

Apres il faudra voir les tensions: à l'arret 12,5v, moteur démarré14, moteur lors du demarrage(pas moins de 9v).

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Invité §sim774ms

Bonsoir,

 

On dirait que tes cosses sont mal serrées ou que ta batterie est HS.

Tu as un voltmètre?

 

 

J'ai essayé de démarrer avec les pinces le démarreur ne se lance même pas tous clignote dans la voiture ça serait la batterie ça serait partie avec les pinces je pense, je tourne la clé rien ne se passe là

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Si ca clignote il y a de forte chance que ce soit la batterie.

 

Apres tu peux essayer de donner un petit coup de marteau parfois ca aide le demarreur (charbons tres usés, saleté isolantes)

 

verifie aussi: ajoute un cable de masse du6 a la masse du demarreur ou moteur avec un cable a pince

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Invité §kan606Ua

Si ta batterie est vraiment hs, elle va gêner...

de plus avec des cables ce n'est pas le top pour un diesel.

Sors là et met une autre batterie.

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Invité §sim774ms

Ok je vais tester tout ça demain alors, j'espère que c'est pas le calculateur ou quelque chose comme ça

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Invité §kan606Ua

Pour que le calculateur puisse fonctionner il faut minimum du 8V voir un peu plus.

Tant que ne les as pas tu ne démarrera ni communiquera avec le calculateur.

 

Si tu as un voltmètre donne nous la tension de ta batterie.

Vérifie aussi la tresse de masse (entre le - et la carcasse de la voiture)

Fais une photo autour de tes cosses.

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Invité §sim774ms

J'ai un peu moins de 12v sur la batterie environ 11.8V.

 

En gros j'ai exactement le même soucis que lui :

et la suite

 

Ce qui est fou c'est que c'est arrivé d'un coup comme ça, j'ai changé mon soufflet de cardan j'ai mis le contact 2-3 fois pour tourner les roues avoir la direction assisté afin de vérifier que mon soufflet tenais bien, et je remet la route j'enlève mon cric, je change l'ampoule de plaque arrière je démonte mon 3ème feu stop, je veux mettre le contact et là bam sapin de noel plus rien ne va :non:

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Invité §kan606Ua

11,8 au repos, combien quand tu mets le contact puis quand tu tente de lancer le démarreur

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