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Audi

A3 (2e Generation) Sportback : Démarrage à chaud compliqué


Invité §Sof675KE
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Invité §Sof675KE

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, ma question concerne une audi a3 2004 1,9l 105ch

 

J’ai vu que cette question était souvent revenu mais je n’ai pas trouver de solution.

 

Ma voiture met très longtemps à démarrer à chaud (elle finit toujours par démarrer dès le premier coup) a froid elle démarre direct !

 

J’ai eu un problème de batterie et quand je l’ai changé le problème à disparu puis est revenu quelques temps après.

 

Quelqu’un a une idée ?

Aussi j’aimerai savoir si ce problème peut endommager le moteur ou d’autre pièce si il n’est pas rapidement résolu (ça fait plus d’un an que j’ai le problème et la voiture à bientôt 300 000 km)

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Bonjour,

 

Lorsque le démarrage est difficile moteur chaud avec une bonne batterie et le démarreur qui lance bien avec vivacité le moteur, je propose un désamorçage de la pompe d'injection ou de la rampe H.P provoquée par une prise d'air sur l'un des raccords de retour des injecteurs ou d'alimentation de la pompe d'injection ou au filtre à gasoil.

 

 

La chaleur dilate les raccords et joint en caoutchouc ou en plastique et l'air entre dans le circuit.

 

La pompe d'injection pourrait également ne plus fournir une pression suffisante à chaud (usure).

Essayer dans une descente à chaud en laissant descendre à la voiture en 2ème vitesse afin de lancer le moteur avec plus de vélocité et ainsi constater si elle démarre plus facilement qu'avec une vitesse plus faible lorsque le démarreur est actionné.

 

Si la causse est électrique, un raccord qui ne serre pas suffisamment et provoque un faux contact à chaud (plus rare).

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