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Dacia

Duster : à-coup accélaration.


hondavtr
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Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

 

j'ai un Duster 1 110cv qui 117.000 bornes.

 

Depuis quelques temps, j'ai des à-coup à l’accélération (ca 2000-3000 tr/min) sans que ce soit systématique. Le voyant moteur rouge s'allume puis s'éteint...

 

J'ai changé méticuleusement les bougies à 112.000 km, il n'y a pas de fumée à l'échappement et je démarre à froid sans pb.

 

Je pense à un injecteur défectueux ou filtre à GO encrassé (bientôt 60.000km).

 

Vos avis m'intérressent!

 

:jap:

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Invité §Ano272gx

Bonsoir , on ne va pas aller par quatre chemins , tu enlèves ta trappe sous la baquette de ton Duster

 

tu as une pompe électrique d'injection , certainement une prise d'air sur celle ci , soit sur le labyrinthe

de conduite dans le corps , soit une prise d'air du régulateur de pression fixation en hauteur sur la pompe Marval.

Un échange standard est plus judicieux car j'avais ces symptômes avec un réservoir au 3/4 vide

 

avec un réservoir pleins , aucun PB ! ça ma mis la puce à l'oreille , depuis quelle différence.

Échange standard Allemand pour plus de tranquillité , attention deux modèles avec ou sans retour ! Bonne soirée .Ph :)

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Invité §Ano272gx

C'est un Mazout ,je n''avais pas capter , faut changer le filtre avant , il faudra vérifier le capteur au réservoir

 

si toujours les symptômes . Bonne journée ! Ph

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