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changement de chaine de distribution dacia logan 1.4

 

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 Sujet :

changement de chaine de distribution dacia logan 1.4

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mahrez1962
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mahrez1962
  1. Posté le 12/02/2020 à 14:24:14  
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Type de problème / symptômes

salut tous
mon probleme est
mon repere de callage cote arbre a came est decaler dune 2 dents ou trois dents a droite
repere correct arbre a came la fleche de pignon doive etre sur point 12.00 sur carter
la miene est a 14.00 avance dune 2 ou 3 dents
repere correct vilbrequin la fleche de pignon doive etre sur point 18.00 sur carter
la miene est la meme
probleme arbre a came pas au correct repere
quelquin peut maider merci davance

 

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chapo-chapi a écrit le 12/02/2020 à 16:30:26

En effet c'est une courroie sur ce moteur.
Pourquoi, mahrez1962, parles-tu de chaîne ?
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Sujets relatif
De passage.
Profil : Retraité
  1. config
ballbearing
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  1. Posté le 12/02/2020 à 14:34:29  
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Bonjour ;) Bienvenu

>> Il est audacieux voire Kamikaze de se lancer là dedans en économisant le garage + en ne se procurant pas une revue technique. :ange:

>> ( Sur un essence on peut caler sans aucun repère. Sans risque de décalage d'une dent. Pas sur un Disesel )
Message édité par ballbearing le 12/02/2020 à 14:48:39
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mahrez1962
  1. Posté le 12/02/2020 à 15:51:33  
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bon soir
mon vehicule est dacia logan 1.4 essence
merci por linformation mais comment faire pour changer ma chaine il faut trouver la balance des temps pour caller la chaine???

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Profil : Routard confirmé
christian01
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2020 à 16:10:31  
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Bsr.


La flemme de chercher ?
Voir [Tuto] Remplacement courroie de distribution + pompe sur 1.4 MPI Gpl

Un conseil : vu comme c'est parti, voir plutôt un pro !
Message cité 1 fois

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Profil : Pilote assidu
  1. config
chapo-chapi
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 12/02/2020 à 16:30:26  
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En effet c'est une courroie sur ce moteur.
Pourquoi, mahrez1962, parles-tu de chaîne ?


---------------
Linux a un noyau, Windows des pépins
Profil : Nouveau membre
mahrez1962
  1. Posté le 13/02/2020 à 00:40:30  
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bon soir
desoler vous aver raison je vous dire une couroie de distribution
merci encore

Profil : Nouveau membre
mahrez1962
  1. Posté le 13/02/2020 à 00:48:46  
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christian01 a écrit :

Bsr.


La flemme de chercher ?
Voir [Tuto] Remplacement courroie de distribution + pompe sur 1.4 MPI Gpl

Un conseil : vu comme c'est parti, voir plutôt un pro !
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bonsoir cristian
merci pour le tuto
jai deja regarder plus de 10 videos sur youtube
mon cas comme jai preciser si jai perdu mon callage alors il me faut une sulution pour recuperer mon callage ou une autre astuce sans utiliser le repere de callage.
merci encore

Profil : Routard confirmé
christian01
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/02/2020 à 01:13:52  
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RE-


si j'ai bien compris le calage de la poulie de vilebrequin est OK

donc il suffit de caler la poulie de l'AAC à 12h00
selon les culasses :
- soit devant une nervure
- soit devant le sommet du triangle comme ci-dessous

2002130114​11432905

ce n'est jamais exactement à 12h00, il y a en général toujours un petit décalage par rapport au 12h00

une fois tout remonté, bien faire tourner le moteur A LA MAIN pour vérifier si rien ne bloque
Message édité par christian01 le 13/02/2020 à 01:18:28

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Dernier sondage : un CRS sur trois est aussi con que les deux autres !
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