V70 (2e Generation) : courroie distribution qui frotte poulie ampere

[Invité §ant300tD]

Type de problème / symptômes

Bonjour à vous tous ,

 

je me permets de vous demandé une petite question .

 

j'ai fait changé ma distribution sur ma Volvo v70 de 2002 d5 par un garagiste y'a plus de 5 ans , du coup les Km sont dépasser et les année aussi , donc en confinement express j'ai décidé de tt refaire avec mon père ( mécanicien PL de métier )

Démontage suivant le RTA ETC ETC , ET AU REMONTAGE mon père m'informe que la courroie touche la poulie d'ampère

étonner , j'ai mesuré la courroie démonté installer en 2014 elle mesure 26mm pour normalement 28mm

jai mesuré la nouvelle courroie elle est bien de 28 mm

 

 

Notre question ; est t'il normal que la poulie d'ampère frotte sur la courroie de distribution à "l'usés de 2mm "

 

vous remerciant fortement de votre réponse.

 

 

Merci par avance

 

Anthony

[Badaboum]

Bonjour,

 

Sur les sites de vente on trouve les deux largeurs en fonction semble t'il de la puissance moteur.

[Invité §ant300tD]

bj Badaboum,

 

Apres vérification par e type mine du véhicule , la courroie est bien de 28 mm

ce qui m'intrigue , ces quel touche cette poulie d'amperes qui donc l'use au bout de quelque temps

 

si d'autre on des réponse je suis preneur ,

 

 

Merci à toi Badaboum Pour ta réponse

 

 

belle Journée

 

anthony

[Badaboum]

Dans un monde parfait la courroie reste centrée sur tous les pignons.

Mais sur beaucoup de véhicules la poulie de vilebrequin (parfois "damper) sert de butée à la courroie qui peut prendre un aspect glacé sur un côté.

À surveiller tout de même.

 

Courroie de 36.000km/5ans

 

côté poulie

 

 

 

 

 

côté moteur

 

 

 

 

Mais la courroie doit avoir un degré de liberté latérale et ne pas être "coincée".

 

Edit: personnellement j'aurais tendance à faire comme le dernier professionnel qui a monté la courroie de 26mm. Ce n'est pas la première ni la dernière fois que ce qui est réellement monté sur un véhicule "sorti d'usine" ne correspond pas aux divers catalogues des marchands de pièces. Cas vécu!