Focus 2 : Recherche pièce détachée Ford. Clapet anti retour depression frein ?

[Invité §auD755ms]

Type de problème / symptômes

Bonjour tout le monde !

Je viens vers vous car je rencontre un problème avec ma Ford Focus 2 2.0 Diesel 136Ch de 2004.

En vérifiant les niveaux, j'ai un peu touché à tout (façon de parler bien sûr...) et une pièce à cassé ! (Voir photo). Depuis cette fameuse casse, la pédale de frein reste dure, même moteur tournant. La voiture freine quand même, mais il faut appuyer comme un bœuf !

Autre observation, quand je mets mon doigt au niveau de la casse, on sent bien que cette petite boule aspire l'air.

Donc, vous l'aurez bien compris, je suis plus que débutant en mécanique... J'ai fais cependant quelque recherche mais ne trouve rien.. Mis à part que ce serait un clapet anti retour de servo frein de dépression. Ou pas ... J'ai besoin d'aide...

D'une part pour savoir exactement ce qu'est cette pièce et d'autre part où la trouver ! Je reprend le boulot lundi prochain, et avec les circonstances du moment, ça risque de me compliquer la tâches...

 

 

Merci d'avance à ceux qui prendront quelques minutes pour e répondre et essayer de solutionner mon problème !

 

Bonne journée et portez vous bien

 

 

[Invité §Ano048GG]

Bonjour,

En effet, si le tuyau n'est pas branché( car l'embout du tuyau sur le clapet est cassé... ) plus de dépression qui arrive au servofrein , et fatalement plus d'assistance==> pédale dure

 

Pour ce clapet, soit en casse, soit chez ford. Maintenant pour te dépanner, en attendant d'avoir la pièce , tu peux tenter de recoller l'embout cassé avec de l'epoxy 2 composants par exemple... Faut que ça soit étanche . Ou bien tenter de mettre un tuyau a l'intérieur en supplément de la colle pour faire un manchon afin de rassembler les 2 parties

[Invité §auD755ms]

Merci pour cette réponse rapide !

Les casses autour de chez moi étant fermé pour le moment, et ford également... Je sens le parcours du combattant pour avoir cette pièce en temps et en heure.

J'ai pensé à bricoler quelque chose, mais si ça lâche en conduisant ?...

As-tu des conseil pour remplacer cette pièce ? J'ai essayé d'enlever le clapet mais impossible de retirer les durites... Tu n'aurais pas une astuce de mécano qui pourrait m'être utile ?

[Invité §Ano048GG]

Il est clair que vu les circonstances actuelles, ça va pas être facile

 

 

Si jamais ça lâche en conduisant, tu auras juste de nouveau ta pédale toute dure sans assistance . Mais je pense qu'epoxy 2 composants, et un tube que tu inséreras au préalable a l'intérieur du clapet et a l'intérieur de l'embout( faut juste qu'il soit du bon diamètre , et en plastique ou métal ) , aucune raison que ça casse

 

 

Pour le retirer des tuyaux, c'est assez galère en général... C'est monté assez serré... en général je chauffe au seche cheveux pour tenter faire venir cela un peu plus facilement

[poinpoin]

bonjour

 

durite complète ford 2420A

 

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