C30 : problème de pression d'huile moteur lors du débrayage

[Invité §Ano662Kq]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Il y a quelque mois, j'ai nettoyé mes injecteurs et changé les joints qui lâchaient.

Quelques semaines plus tard, le turbo a claqué.

 

J'ai donc prit le temps de remplacer le chra du turbo, le FAP/catalyseur, la crépine, le carter et le filtre à huile.

La voiture roule avec une puissance normale mais lorsque je débraye, l'alarme de pression d'huile moteur s'enclenche. Dès que je remet une vitesse et je rem-braye, le voyant s’éteint.

Après avoir un peu roulé avec, une fumée blanche s'échappe du moteur (pas de l’échappement).

 

Quelqu'un aurait une idée de la nature possible du problème?

 

Merci d'avance

[nono100pi]

ralenti trop bas ?

 

si non il y a peu etre trop de jeu sur l.embiellage ou la pompe a huilne ne donne pas assez de pression ?

 

manometre ?

[Invité §Ano662Kq]

Effectivement, au point mort le moteur fait un légé cliquetis inhabituel.

Lorsque j'ai changer le chra turbo, je n'ai pas eu de regains de puissance direct car j'avais oublié de régler l'actuateur correctement. Depuis que j'ai fais ce réglage la puissance est parfaite mais est ce que un mauvais réglage de l'actuateur peut provoquer ça?

 

Merci pour votre aide

[nono100pi]

aucune chance qu’un mauvais reglage de la pression du turbo affecte la pression d’huile moteur

 

fait trop tard le moteur a morflé ?

 

il faut mesurer la pression d’huile

 

procedure de rinçage moteur effectuée ?