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Peugeot

207 : FAP à nettoyer dans 8000 km


Vince42
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Salut à tous :sol:

Aujorud'hui, je suis passé chez un garage Peugeot indépendant pour une lecture de code d'erreur et suppression de voyant (rapidement réglé, pas de soucis à ce sujet).

 

Le technicien m'a annoncé par contre que le FAP était bouché à 98% et qu'il faudrait le faire nettoyer dans 8000Km. Je lui ai demandé si la régénération ne suffirait pas et m'a simplement dit qu'au bout de 150 000 à 200 000km, malgré les régénérations, le FAP gardait des cendres et devait être nettoyer.

 

Quel est votre avis à ce sujet ? Est-ce possible de faire ça soit même (excusez ma naïveté :ange: )

 

 

La voiture fait 70km par jour, très peu de ville et a 160 000km (Peugeot 207 1.4HDi FAP) avec une moyenne de 30 000km par ans.

 

Merci d'avance :)

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Eux m'annoncent le sous-traiter à une société spécialisée. C'est pour ça que je me questionne sur le fait de le faire sois-même. Je vais leur demander un devis en prévision. Vous avez une idée du prix ?

 

 

Je pensais pas qu'au fil des régénérations le FAP se bouchait quand même...

Pas possible de remplir l'additif nous même ? Il se trouve ou sur les 207 HDI ?

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Bjr

Oui l additif on peut le faire soit même , mais de toute façon faut passer à la valise pour renseigner les calculos , donc très peu de gains ...

 

sinon un nettoyage de FAP suivant le garage et le cout horaire , c est autour de 600 à 700 euros ( avec démontage FAP et vérif des sondes ) , et effectivement entre 160 000 et 200 000kms faut le faire sur les véhicules PSA de plus de 5/6 ans, les récents il me semble qui il n y a plus besoin .

 

En plus des régés , il faut aussi tirer sur les régimes sur voies rapides 20/30 mn au dessus de 3500 tr......ça aide ..... même si on ne fait pas de ville rouler en sous régime , n arrange rien , surtout avec les 80 Km/h .

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J'ai des voies rapides à 110 sur mon chemin donc c'est cool, ca peut se faire facile a 110 en 4ème ! Ok, c'est pas donné putain.. A 1 an sur l'année du véhicule près j'avais pas de FAP...

 

Je vous tiens au courant quand j'ai le devis.

 

Mais déjà sur le prix des diag, par rapport à d'autres grandes concession citroen, peugeot et renault, ils sont pas voleurs, 30€ diag +15 min de controle devant moi.

 

Merci pour le retour :)

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Salut, alors en juillet, 184 000km, j'ai eu le message de "additif FAP trop faible" (en gros).

Visite chez le petit garage Pigeot à côté de chez moi? verdict : réservoir d'additif effectivement presque vide.

D'après le mécano, à ce kilometrage c'est normal.

Il m'a indiqué aussi que le FAP était trop colmaté (pas encore au point d'être irrécupérable).

Ducoup nettoyage FAP + remplissage additif : 495€ (il m'ont conseillé de ne pas le changer, d'abord tenter le nettoyage = moitié prix).

 

Par rapport à ce que j'ai lu, je trouve le prix honnête et le conseil de nettoyer au lieu de remplacer est appréciable.

 

Je commande des pièce chez ce garagiste et il est toujours bon conseil, même si je ne fait pas faire mon entretien chez lui.

 

Ca fait plaisir de tomber sur quelqu'un d'honnête comme lui, ça change de ce qu'on lit habituellement :)

 

A+

 

Vincent

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