Clio 3 : Voyant moteur panne de l’injection + stop 1,5 DCI

[Invité §Vin444BW]

Type de problème / symptômes

J’ai récemment acheté une CLIO 3 1,5 DCI 90 CV dans un garage.

Le véhicule avait l’air impeccable ( Moteur tout propre, aucune anomalie lors de l’essai).

De nombreuses factures Renault comme la distribution à 90 000 km ( le véhicule à 120 000 km).

 

Le seul problème, pas de clim lors de l’essai donc j’ai demandé qu’une recharge soit faite pour le lendemain.

(J’ai demandé une garanti climatisation en plus de celle moteur et embrayage).

 

Le lendemain, la clim fonctionnait mais a mis un peu de temps à refroidir l’habitacle ( il faisait très chaud) donc j’ai pas trop réfléchi.

 

Dans l’après midi, les problèmes ont commencés.

 

Je sentais que parfois la climatisation n’envoyait plus de froid, j’entendais des sifflements émanent des sorties d’airs.

 

Et, comme une mauvaise nouvelle n’arrive jamais seul, lors d’un trajet de quelques kilomètres, un voyant Moteur s’allume:

 

« Panne de l’injection, STOP en rouge. »

 

J’imagine qu’il n’y a aucun lien entre ces 2 pannes.

 

J’ai directement appelé le garagiste et m’a dit que je faisais une fixette sur la clim, et que le voyant était normal car le véhicule n’avait pas roulé depuis longtemps.

 

Sachant que la situation commençait à devenir critique, j’ai insisté et il m’a proposé de ramener la voiture mardi pour l’envoyer à l’atelier.

 

Je m’adresse donc à vous pour savoir si vous avez déjà eu des cas similaires ou si vous pouvez m’apporter plus d’informations sur ces pannes..

 

merci d’avance pour vos retours.

 

Cordialement,

 

Vincent

[Invité §dav267kB]

Salut,les 1.5 dci ont beaucoup été touchés par ce defaut et les causes sont multiples.

 

 

Dans les cas les plus graves,ça peut aller jusqu'au changement de la pompe hp,des injecteurs,filtre et nettoyage en profondeur du circuit d'injection(pompe qui fait de la limaille).

 

Il faut passer la valise pour savoir ce qui pose probleme.

 

Un dci qui n'a pas rouler depuis longtemps,pas bon signe ou pas bon tout court.

[Invité §Vin444BW]

Salut,les 1.5 dci ont beaucoup été touchés par ce defaut et les causes sont multiples.

 

 

Dans les cas les plus graves,ça peut aller jusqu'au changement de la pompe hp,des injecteurs,filtre et nettoyage en profondeur du circuit d'injection(pompe qui fait de la limaille).

 

Il faut passer la valise pour savoir ce qui pose probleme.

 

Un dci qui n'a pas rouler depuis longtemps,pas bon signe ou pas bon tout court.

 

 

Je vous remercie pour votre retour.

 

Pensez-vous qu’un retour à l’atelier signifie coup de valise en bonne et dû forme et que j’aurai un retour exact des anomalies?

 

C’est pas que je doute de mon garagiste (quoi que..), mais j’aimerai avoir une trace lorsque ma garantie de 3 mois auprès de celui-ci aura expiré.

[Invité §dav267kB]

1 sifflement quand tu mets la clim,ça peut vouloir dire que il y a une fuite donc dans pas longtemps,la clim sera à nouveau hs.

[Invité §dav267kB]

 

Je vous remercie pour votre retour.

 

Pensez-vous qu’un retour à l’atelier signifie coup de valise en bonne et dû forme et que j’aurai un retour exact des anomalies?

 

C’est pas que je doute de mon garagiste (quoi que..), mais j’aimerai avoir une trace lorsque ma garantie de 3 mois auprès de celui-ci aura expiré.

Vu comment il t'a dit que tu faisais une fixette,je doute qu'il te dise en details ce qui pose probleme.

Oui il va passer la valise.

 

Si il voit que les frais sont trop importants,il se peut qu'il te propose de reprendre la voiture.

 

Le probleme a été declaré pendant la garantie donc si ça revient apres les 3 mois mais dans 1 delai raisonnable,il doit prendre en charge.

[Invité §Vin444BW]

Vu comment il t'a dit que tu faisais une fixette,je doute qu'il te dise en details ce qui pose probleme.

Oui il va passer la valise.

 

Si il voit que les frais sont trop importants,il se peut qu'il te propose de reprendre la voiture.

 

Le probleme a été declaré pendant la garantie donc si ça revient apres les 3 mois mais dans 1 delai raisonnable,il doit prendre en charge.

 

 

C’est noté, je vous remercie pour ces infos.

 

Je vous tiens au courant.

 

D’ici Mardi, je peux rouler ou vaut mieux ne pas prendre de risque ?

Lorsque je l’ai appelé il m’a dit de continuer de la rouler..

[Invité §dav267kB]

Pour la distribution,il y aussi les annees à prendre en compte.

5 ans maxi ou 120000,donc si elle date de 2015,il est tmps de la refaire.

[Invité §dav267kB]

 

C’est noté, je vous remercie pour ces infos.

 

Je vous tiens au courant.

 

D’ici Mardi, je peux rouler ou vaut mieux ne pas prendre de risque ?

Lorsque je l’ai appelé il m’a dit de continuer de la rouler..

Vu qu'il t'a dit de rouler,roule.

Mais note toutes les preuves au cas ou...

[Invité §Vin444BW]

Bonjour à tous,

 

Je suis allé rendre la voiture Mardi dernier comme convenu.

 

Il n'était evidemment pas présent pour que je lui fasse un check de toutes les anomalies et ne répondait pas par téléphone.

 

Je lui ai donc adressé par message la liste (Pannes de l'injection & Clim entre autre).

 

Ce matin je le rappel, et j'ai pas le temps de parler qu'il me dit les choses suivantes :

 

" La voiture n'avait aucun problème, je l'ai roulé pendant 1 semaine avant de la vendre, je sais pas ce que vous avez fait avec la voiture, en plus elle pue la cigarette.

Je vais la faire diagnostiquer mais si rien ne sort je ne pourrai rien faire pour vous."

 

J'ai donc de gros doute sur la qualité des réparations qu'il va effectuer sur la voiture, et de surcroît sur un possible remboursement compte tenu des attaques sur le fait que j'ai fumé dans la voiture.

 

Je dépasse ici je pense les simples questions mécanique sur mon véhicule mais je trouve utile de partager mon expérience pour connaître d'éventuels cas similaires dans vos réponses.

[Invité §Vin444BW]

Bonjour à tous,

 

J’ai récupéré la voiture il y a maintenant une semaine.

 

Le garagiste m’a dit que le problème venait du boîtier Papillon. Après j’ai de sérieux doute sur le fait qu’il l’ai changé, mais en tout cas, plus de voyant moteur et la voiture fonctionne parfaitement.

 

Cependant toujours un problème de clim qui envoie très peu de froid voir rien, et un sifflement continu, je dois le voir cet après midi si il ne re décale pas le rdv une enieme fois.

 

Merci en tout cas pour vos conseil, le sujet est maintenant clos.