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Seat

Leon : 1.6 105cv manuelle. Les vitesses ne passent plus. Embrayage?


leon1.6
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Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Avant tout, merci de jeter un coup d'oeil à cette discussion.

 

Seat Leon 1.6 105cv essence, première main 10.2002, boite manuelle, 180'000km

 

 

Le problème : les vitesses ne passent plus lorsque le moteur est allumé. Il est possible de mettre la 1ère vitesse moteur éteint, de démarrer le moteur et là la voiture avance même en enfonçant la pédale d'embrayage...

 

Ce problème était déjà arrivé en automne 2019, bloqué à un feu rouge avec l'enclenchement des vitesses impossibles. Mais après avoir patienté et laisser refroidir la voiture 45 minutes sur le côté, il avait été possible de repartir sans soucis. Le garagiste avait vérifié la voiture, n'avait rien constaté d'anormal, avait contrôlé le niveau de liquide de frein/embrayage (émetteur/récepteur hydraulique) qu'il avait complété légèrement et même fait une purge si mes souvenirs sont bons. Puis plus aucun soucis ou signe suspect durant plus de 6 mois.

 

 

Cette fois, vitesses impossibles à passer alors que la voiture était en mouvement dans la circulation... Patienter et "laisser refroidir" n'a pas résolu le problème cette fois.

 

La voiture a été emmené au garage sans débrayer. Constat du garagiste : Embrayage mort! Il faut tout changer, kit embrayage + récepteur/émetteur à changer! Fait étonnant le premier embrayage a eu une vie de 155'000km (4 conducteurs), le second kit embrayage monté en automne 2016 (par un autre garagiste que l'actuel) n'aura fait que 3.5 ans et 25'000km (même 4 conducteurs).

 

Je suis réticent à payer pour un nouveau remplacement d'embrayage moins de 4 ans et 30'000km après... De plus ce véhicule ne vaut pas grand chose sur le marché de l'occasion alors j'hésite sachant en plus que la courroie de distribution devrait également être remplacé dans le meilleur des mondes (dernier remplacement lorsque le véhicule avait 90'000km.

 

J'espère trouver des idées, des avis, des réflexions et des conseils ici à vos côtés :) D'avance, Merci à tout ceux qui liront et un grand MERCI à tout ceux qui répondront.

 

Bonne journée à tous :)

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""" Il est possible de mettre la 1ère vitesse moteur éteint, de démarrer le moteur et là la voiture avance même en enfonçant la pédale d'embrayage...""

Bonjour :) Bienvenu !

Manifestement ça ne débraye pas.

En supposant que le garage ait vérifié si câble , ou commande embrayage hydraulique sont OK.......

.... La méditation ne vas pas dépanner :o

Et vu d'ici (avec un véhicule comme on comprend étant ""au garage"" ) on ne peut pas dire plus ""de loin"

 

Et un pro a de très bonnes raisons de ne pas remplacer qu'une partie des pièces pour limiter la facture !

Les clients oublient la facture.

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Bonjour :) Merci pour le message et la bienvenue :)

 

 

Oui le garagiste a vérifié la commande hydraulique, il m'a dit que le récepteur bouge lorsque la pédale est actionnée. Ce qui permet d'écarter un problème de commande? Du coup peut-être que je pourrais faire l'impasse sur l'échange de l'émetteur et du récepteur?

 

Oui j'avoue ne pas parvenir à faire abstraction du montant final de la facture :D Si seulement la méditation pouvait m'éviter de passer à la caisse :)

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Ok :)

à part ma vanne taquine sur la méditation Zen ( que je te remercie d'avoir bien pris :) )

Je ne vois rien de plus ... attend d'autres avis :jap:

 

( J'ai fait du SAV sur deux métiers ...Même une mention écrite sur facture d'acceptation de remplacements partiels de pièces ne protège pas un professionnel )

  • J'aime 1
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Finalement peut-être que c'est bien l'embrayage qui a lâché après moins de 30'000km... Pourquoi une si courte durée de vie? La raison m'échappe encore... Bonne soirée/nuit/journée

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Je n'ai pas souhaité faire changer l'embrayage... La voiture dort maintenant sur mon parking...

 

 

Seulement je découvre que le Plan d'entretien indique "Tous les 24 mois, remplacer le liquide de freins."

 

Et je constate que depuis 2009 (87'000km) la vidange du liquide de frein/embrayage n'a jamais été réalisé. (Le reste des indications du carnet d'entretien a été suivi à la lettre.)

 

 

Pensez vous que mon problème d'embrayage puisse avoir un lien avec ça?

 

Encore merci :jap:

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un embrayage de 4ans et 30000km dejas hs,j'ai un doute.. perso je montrerais l auto a un autre mécano, a contrôler en premier, émetteur et récepteur d’embrayage..

d’après tes dires ça ne débraye plus du tout, c'est arrivé d'un coup??

 

Merci pour ta réponse :jap:

 

Pareil le doute est fort... Après le contrôle de l'humidité dans le liquide de frein, je pense soit l'amener à un autre mécano pour un autre diagnostique de la panne soit continuer à en apprendre plus sur le fonctionnement d'un embrayage et faire moi-même la vidange du liquide de frein + si j'en suis capable le remplacement des émetteurs et récepteurs.

 

 

Je n'étais pas au volant quand c'est arrivé, mais les vitesses seraient devenues difficiles à passer puis blocage total. Actuellement à l'arrêt et moteur allumé ça ne débraye pas du tout, impossible à enclencher une vitesse même en forçant.

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(modifié)

Hello,

 

La Seat a été vendue à l'été 2020 à un professionnel faisant de l'achat-vente et de l'export sans qu'on l'amène à un second garagiste pour un autre diagnostic.

 

L'acheteur est parvenu à la réparer puis l'a revendu. Il s'est gardé de me dire quel était le problème, mais je suis content de voir de temps en temps encore aujourd'hui notre ancienne Leon rouler.

Modifié par leon1.6
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