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Citroën

Xsara Picasso : Default charge batterie


Invité §Wen050SY
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Invité §Wen050SY

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

Je possede un citroen xsara picasso de 2002 1, 8L 116ch 16v.

Alors en amenant ma fille au pediatre mon vehicule m'as afficher apres avoir effectuer 25km le voyant default charge batterie.

Je l'eteint, je repart du pediatre le voyant zst éteint je fait 2km il se rallume mon vehicule reste en haut regime je roule 25km je m'arrete au feux je veut pour eteindre la voiture elle ne demarre alors plus. Un routier s'arrete m'aide a la mettre sur le côtés il essaie de la demarrer elle demarre.

Je repart donc avec mon vehicules, j'accelere est la voyant abs default voyant airbag default arrivee a 500m de mon domicile jai le voyant batterie qui se rallume ainsi que le voyant frein de parking défaillant la voiture se met alors a accelerer tte seule et a freiner seule commz si le frein a mains etais enclencher

 

Je l'eteint donc mais depuis plus rien j'entend le demarreur claquer mais rien du tout du tout

 

Qu'est ce que sa peut etre ? Alternateur ? Batterie ?

 

Ce que j'ai essayé

J'ai du coup enlever ma batterie jai brancher une autre batterie de mon autre vehicule il a demarrer directement.

 

Jai branche la batterie de mon picasso sur mon autre vehicule au bout de 3 min avec les pinces l'autre vehicule a demarrer.

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Bonjour :)

L'alternateur ne charge pas

La batterie ne fait en aucun cas allumer le témoin

 

Tension attendue aux cosses de la batterie moteur tournant feux de croisement "ON" = vers 14 Volts . 13,8 Volts au plus bas admis

Bien que les balais ( "charbons") usés soient souvent la cause; un alternateur est sorti de l'économiquement réparable pour un pro.

Et du raisonnablement réparable pour un bricoleur avisé

 

Attention si remplacement !!! Multiples cas de ""saga" d'alternateurs non-compatibles montés

 

Un cas d' "école" :) . Freelander : voyant charge batterie

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Invité §Wen050SY

D'accord merci beaucoup pour votre réponse

Cependant j'ai oublié de preciser que ma centralisation fonctionne toujours et le contact aussi fenetrz s'ouvre etc etc mais le moteur demarre pas

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D'accord merci beaucoup pour votre réponse

Cependant j'ai oublié de preciser que ma centralisation fonctionne toujours et le contact aussi fenetrz s'ouvre etc etc mais le moteur demarre pas

Oui . :jap:

C'est une notion très difficile à passer que un démarreur prend un courant colossal.....

Par rapport à ces divers petits "accessoires" :non:

 

L'autre notion est qu'un alternateur ne sert à RIEN au moment de démarrer un véhicule. Il démarrerait même sans alternateur

 

( J'ai du coup enlever ma batterie jai brancher une autre batterie de mon autre vehicule il a demarrer directement. )

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Invité §Wen050SY

Du coup, pour vous c'est l'alternateur ? Merci de vos reponses je n'y connais vraiment rien ??

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Du coup, pour vous c'est l'alternateur ? Merci de vos reponses je n'y connais vraiment rien ??

Bof.... On se cause de loin..

Même un médecin affirme rien de loin, et il mesure et prend ta tension :p

---

"""Tension attendue aux cosses de la batterie moteur tournant feux de croisement "ON" = vers 14 Volts . 13,8 Volts au plus bas admis""

(Et vérifier de visu si pas de fils cassés entre la batterie et le cul de l'alternateur )

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Invité §Wen050SY

@nono100pi je n'en sais rien du tout je n'y connais rien du tout en mecanique lol.

Mais je vais voir avec mon conjoint pour qu'il test on a un testeur batterie.

Mais pour moi sa ne vient pas de sa puisque la batterie branchee sur mon autre vehicule a demarrer.

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Invité §Wen050SY

@nono100pi

@ballbearing mon conjoint a mesurer sa a donner sa

12.4 etein 12.2 allumer 12.1 allumer avec les phare 12.1 phare ventilation moteur allumer et pareil tt allumer clim etc

Et en courant continu 200.

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Invité §Wen050SY

@ballbearing oui je demanderai au mecano qui va refaire la voiture. Car en garage 600e pr le changer sa va aller la jen ai pour 150 piece comprise

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