Scenic 3 : Accoups moteur, Risque de Casse Moteur et arrêt du moteur

[gilou2955]

Type de problème / symptômes

Bonjour, Voici mon problème sur scenic3 Ph2 1.6l 130cv. Suite à un soucis de jauge qui clignotait, j'ai remplacé l'ensemble flotteur et pompe dans le réservoir. J'ai remplacé le joint et le gros écrou plastique sur les conseils du garage qui m'a vendu le système. Et depuis au bout de 10 à 15 kms, (moteur chaud), le moteur fait des accoups et le tableau de bord fait défilé tous les messages d'erreurs; ESP à controler; Régulateur défectueux; Risque de casse moteur; STOP.

 

Après un dernier accoup, le moteur s'arrête. J'attends 5 minutes et je peux rouler 1 à 2 km et nouvel arrêt. J'appelle le remorquage qui me dit que la panne peut venir de la vanne EGR. J'appelle mon mécano qui me dit que c'est l'injection qui ne se fait plus ? Malheureusement compte tenu de la période, le mécano ne pourra pas s'en occuper avant 15 jours .

 

Auriez vous rencontré ce type de problème et (ou) avez vous une idée sur l'origine de ces dysfonctionnement ?

Par avance Merci

[santana6000]

bonjour

 

je ne pourrais pas aider beaucoup, mais juste pour info, sur cette génération le défaut régulateur/limiteur est systématiquement associé au défaut risque casse moteur, mais pas celui de l'esp.

 

cela ressemble a un bug électronique et comme c'est depuis le remplacement de la jauge ???.

 

sans garanties, un passage a la valise t'en dira peut être plus.

 

toujours pour info, le réservoir doit rester le moins de temps possible sans sa bague écrou (risque de déformation du réservoir) ne pas hésiter a la remonter provisoirement.

 

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[gilou2955]

Merci de ton aide Santana . J'ai remplacé l'écrou et le joint sur le réservoir. Mon mécano est en congé mais un ami à une "valise chinoise" . Je vais passer la lui emprunter et je vous tiens informé . Bonne journée

[gilou2955]

Voici le code erreur;

Plage/rendement de circuit de commande du régulateur de volume du carburant.

Si vous avez une interprétation, je suis preneur ! merci

[santana6000]

bonjour

 

je ne connais pas le 1.6, mais contrairement au 1.5, il semble avoir une pompe de gavage.

 

peut être la nouvelle pompe qui a un problème ? c'est une neuve ?

 

j'ai vu que tu l'as remplacée suite a un problème de jauge mais pas de pompe, possible de remonter l'ancienne pour essai ?

 

si concluant ! je ne sais pas comment c'est fichu, mais avec 2 en faire une ?

 

voir sur le lien ci-dessous.

 

 

https://fr.vermin-club.org/p0002-obd-ii-trouble-code-fuel-volume-regulator-control-circuit-range-performance-2204

[gilou2955]

Je vais amener la voiture dans un garage Renault et faire réaliser un Diag complet. et je vous tiens informé.