Scenic : Voyant ESP Renault Scénic 1.8 de 2003

[Maringouin]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J'ai un voyant orange qui s’allume de façon aléatoire, parfois pas du tout, au tableau de bord, c'est le voyant ESP, de couleur orange, identifiable par le symbole représentant une voiture en dérapage.

J'ai un bouton qui s'actionne à gauche du volant aussi, la RTA dit pas grand chose dessus ? Qu'est ce c'est ? Et que faire ?

Merci ++

[Maringouin]

Oû se situent les capteurs , merci.

[santana6000]

bonjour

 

avec le 1.8, c'est encore un scenic 1 phase 2 ça ?

 

le bouton sert a désactiver l'esp (sur la neige par exemple)

 

si le voyant s'allume une seconde, normalement ce n'est pas un défaut . c'est que l’électronique détecte un soucis de trajectoire et qu'il va essayer de corrigé.

 

si il s'allume souvent sans raisons, a moins d'avoir une conduite de bûcheron, il y a peut être un soucis sur le véhicule.

 

contrôler l’état des pneumatiques, (tailles, pression, ripage) volant pas trop désaxé ?. incohérence de position des pédales, sensibilité des capteurs, etc.

 

pour l’anecdote sur le mien, après un remplacement des quatre pneus et un réglage de train avant, ce phénomène se produisait uniquement dans les grandes courbes sur autoroute, résolu par un re-calibrage du capteur d'angle volant avec un outil de diagnostique.

[Maringouin]

Merci, oui c'est le Scénic 1 phase 2 toujours.

 

Je pensais à un nettoyage des capteurs au niveau des roues ?

 

C'est embêtant, il s'allume pas toujours mais j'ai bientôt le contrôle technique, c'est soumis à cotre visite si cela s'allume pendant le contrôle ?

 

Merci.

[santana6000]

avec les capteurs de roues, il y aurait en plus un défaut ABS.

 

le voyant s'allume une seconde ou reste allumé jusque la coupure du contact ???

[ceyal]

Merci, oui c'est le Scénic 1 phase 2 toujours.

 

sur Scenic1 phase 2, les signaux transitent par un boitier R36 dans le compartiment moteur ...

 

Au fil du temps le transit des signaux s'effectue moins bien

et ça allume les voyants défaut ABS, ...

 

 

voici une épave de ce connecteur (version de 2000 avec seulement l'ABS)

 

pour solutionner le problème qui ont conduit à cette épave, les vils avaient été court-circuités

 

donc commencer par vérifier els contact à l'intérieur de ce boitier

[santana6000]

sur mon scenic, a l'époque j'ai également eu ce soucis d'esp.

 

résolu sur ce lien

 

 

https://www.planeterenault.com/forum/scenic-i-probleme-d-esp-regle-t20317.html

[Maringouin]

Le voyant s’éteint bien au démarrage, mais il s'allume aléatoirement quand je fais de la route , si je coupe le moteur alors le voyant s'éteint.

 

C'est donc peut être ma batterie ? (pourtant la voiture démarre bien)

 

Ou je dois revoir ma connectique ?

 

Merci ++

[Maringouin]

sur mon scenic, a l'époque j'ai également eu ce soucis d'esp.

 

résolu sur ce lien

 

 

https://www.planeterenault.com/forum/scenic-i-probleme-d-esp-regle-t20317.html

 

 

Au final c'était "juste" la batterie si j'ai bien compris ? Merci .

[santana6000]

les conseilleurs ne sont pas les payeurs. contrôler le câblage comme le conseil ceyal et un passage a la valise de diagnostique est plus que conseiller.

 

ton véhicule est de 2003, il fait parti des derniers scenic 1 ph 2, renault connaissant le problème (shunt) l'a probablement corrigé.

 

 

quand c'est la batterie ou la nécessité de mettre le shunt, le voyant s'allume quelques mètres après le premier démarrage, après redémarrage pour éteindre le voyant on est tranquille tant que le véhicule ne reste pas a l'arrêt plusieurs heures.

[Maringouin]

les conseilleurs ne sont pas les payeurs. contrôler le câblage comme le conseil ceyal et un passage a la valise de diagnostique est plus que conseiller.

 

ton véhicule est de 2003, il fait parti des derniers scenic 1 ph 2, renault connaissant le problème (shunt) l'a probablement corrigé.

 

 

quand c'est la batterie ou la nécessité de mettre le shunt, le voyant s'allume quelques mètres après le premier démarrage, après redémarrage pour éteindre le voyant on est tranquille tant que le véhicule ne reste pas a l'arrêt plusieurs heures.

 

 

 

J'ai un petit OBD perso, je l'ai branché : il ne détecte pas de défaut...

[Maringouin]

J'ai essayé de démonter un capteur pour le nettoyer : Impossible de l'avoir !? Comme "bloqué"

 

Du coup j'ai juste passé une brosse métallique sur les dents, pas facile ...

[Maringouin]

Avez-vous les valeurs de résistance que je dois lire au niveau des capteurs ?

Rien dans la RTA, c'est embêtant.

 

Et ce serait les quels fils au niveau de la fiche ci-dessous ? Chacun des capteurs arrivent à cette fiche ?

 

 

[ceyal]

Et ce serait les quels fils au niveau de la fiche ci-dessous ? Chacun des capteurs arrivent à cette fiche ?

 

tous les fils entre le tableau de bord et le calculateur ABS ou ABS/ESP transitent par ce connecteur

 

version ABS que je connais : voir http://forum-auto.caradisiac.c [...] =&new=

version ABS/ESP ... il faut que je cherche

[Maringouin]

tous les fils entre le tableau de bord et le calculateur ABS ou ABS/ESP transitent par ce connecteur

 

version ABS que je connais : voir http://forum-auto.caradisiac.c [...] =&new=

version ABS/ESP ... il faut que je cherche

 

 

Ce serait top !

Je pourrais contrôler les capteurs (ohms) avant de me lancer dans du démontage...

[Maringouin]

Je peux aussi déclipser chaque capteur, mais il me faut la valeur e ohm du capteur "neuf" ?

 

Merci beaucoup.

 

[ceyal]

tous les fils entre le tableau de bord et le calculateur ABS ou ABS/ESP transitent par ce connecteur version ABS/ESP ... il faut que je cherche

 

Préambule : je n'ai pas de scenic1 phase2 avec ESP donc je ne peux pas vérifier sur le véhicule

 

Je me souviens qu'une fois sur un Scenic 1 phase 2 sans ESP, le voyant défaut ABS était apparu ...

Le défaut était dû à un mauvais contact dans le connecteur R36, défaut corrigé donc en faisant jouer les contacts et en les nettoyant

 

Après avoir cherché dans mes docs, j'ai mis les schémas correspondant au bloc R36 d'un Scenic 1 phase 2 avec ABS et ESP in

Complément compteur Scenic 1 Phase 2 version avec

[santana6000]

bonjour a tous.

 

je doute qu'un capteur de roue soit coupable, il y aurait le voyant ABS en plus de l'ESP.

 

pour le diag, sur cette génération, les outils a base d'elm327 ne peuvent pas communiqués avec, l'abs/esp, clim ou airbag.

[Maringouin]

Merci beaucoup pour tout.

 

1°) Je vais contrôler la connectique au niveau de R36

 

2°) Comme dit Santanna, ce n’est pas un des capteurs de roue car sinon j’aurais le voyant ABS qui s’allumerait aussi.

 

3°) Oû est situé le capteur LACET ?

 

4°) Et le capteur volant ? Peut être lui le fautif ?

 

5°) Qu’est ce que la pompe de précharge ESP ?

[santana6000]

localisation des capteurs envoyés en message privé.

 

pour le capteur d'angle ! peut être a réinitialiser ? c'est pour ça que je recommandais un diagnostique.

 

pour la pompe de précharge, sauf erreur, elle est incorporée dans le bloc abs a l'avant droit du compartiment moteur

[Maringouin]

Merci beaucoup !

 

Mais ce soir j'ai eu un doute : En roulant tout à l'heure, le voyant ne s'est pas allumé, MAIS j'ai l’impression que mon volant est de travers, la voiture ne tire ni à droite ni à gauche MAIS le volant ne parait pas aligné avec les roues (parallélisme ?)

 

Cela peut être la cause ?

 

Merci.

[santana6000]

c'est une possibilité parmi tant d'autres, combien de degrés ou a quelle heure est t'il roues droite

[Maringouin]

C'est assez léger, je dirais à 12h30 - roue droite.

 

Stationner volant droit et roues droites cela se voit pas... MAIS j'avais une usure intérieure sur 1 pneu, j"ai changé le train samedi .

[Maringouin]

Jeudi matin je passe faire un parallélisme.

 

Je vais contrôler la connectique demain.

 

J'ai 4 pneus neufs + le parallélisme, j'espère que le voyant ne s'allumera pas le jour du contrôle technique...

[santana6000]

bonjour

 

même si l'usure intérieure n'est peut être pas pas la cause de ton soucis, le réglage du train avant est bon pour la durée de vie de tes pneus.

 

perso lors d'un changement de pneus avant, je fais systématiquement un para.

 

 

tiens nous au jus

 

ps: je ne connais pas ta région, mais il y a encore des petits garages sympa, qui ne facture pas un diag si il y a intervention, ça ne coûte rien de demander lors du réglage du train avant.

[Maringouin]

Bonjour,

 

Comment on atteint le capteur lacet ?

J'ai démonté tout le bloc tiroir sous le siège conducteur mais il 'est pas là ?

 

 

 

Merci.

[santana6000]

bonjour

 

plus de précisions sur la localisation des capteurs et le fonctionnement de l'esp sur ce véhicule envoyé en message privé.

[Maringouin]

Merci beaucoup, je sors du parallélisme, je suis satisfait : le volant est redevenu "droit", il y avait le réglage à faire, je suis optimiste pour le contrôle technique...

[santana6000]

[Maringouin]

Hello, le voyant e s'allume plus du tout, finalement le parallélisme a permis de remettre le volant "droit".

 

Merci.