Zafira : perte de puissance a 3000 tr/m

[Invité §law551cM]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous,

 

 

Mon zafira 2.2 DTI 125ch à une perte de puissance, des 2500 tours, dans les bas régimes il fonctionne bien au couple, mais ensuite il donne quelques accoups et ne vas pas plus haut,

 

J'ai controlé les durites de depressions EGR qui ne semble pas coupé,

Après un passage valise le code defaut est P0401, se qui semble etre un probleme EGR

 

Quel recommandations me faites vous, sachant qu'il n'y a pas de voyants d'allumé

 

Ce que j'ai essayé

controle durite depression

[tete de soupapes]

de la nettoyer

 

http://www.forum-opel.fr/forum [...] ic=36063.0

[Invité §law551cM]

de la nettoyer

 

http://www.forum-opel.fr/forum [...] ic=36063.0

merci pour ta réponse,

 

Mais sur le cas présent de ton lien, le monsieur avais le voyant d'allumé, et moi non

 

 

aujourd'hui j'ai vérifié tous les tuyau de dépression, et j'en ai réparé 2 qui étais déchirés, se qui a amélioré les choses car le zafira, à l'arrêt, monte jusqu'a 4200 tr/m puis il rentre dans un semblant de rupture.

 

coté perf. en bas il tourne très bien mais dès qu'on écrase il perd des chevaux et donne quelques raté,

 

Pense tu toujours a se que je fasse un nétoyage EGR ?

[Invité §law551cM]

aujourd'hui j'ai démonté la pipe d'admission et la vanne EGR, que j'ai bien nettoyer et souffler, il y en avais besoin,

 

Egalement, j'ai nettoyer les prise du capteur d'admission et et la vanne EGR qui parraissais oxidé

 

 

Malheureusement l'auto se comporte pareil, pas de voyant et toujours une pas de puissance au delà de 2700

 

Que faire ?

[Invité §law551cM]

Après re effacement de defaut, le zafira a retrouvé sa peche, A l'arret, si j'accelere le compte tour monte jusqu'a 4200 tr/m

 

Je ne connais pas beaucoup ce moteur, pensez vous que c'est son max avant régulation ?

[Invité §tit884XC]

bonjour faut vérifier le tuyaux et les coudes raccord de dépression qui sont connectés a la westgate  du turbo . et vérifier si le catalytique  n'est pas en mauvaise état . un petit passage chez carbonclean c'est pas mal et sa fait du bien un petit décalaminage  . 2700 tours c'est le moment ou le turbo déclanche est donne la puissance au moteur en  générale c'est 2500 tours mais bon à vérifier.