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C'est quoi un moteur "NOBLE" à vos yeux ??? (voir le corps du message)





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 Sujet :

Noblesse mécanique

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pataratapa​t
Profil : Pilote pro
pataratapat
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 14:18:25  
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* L'hybride : bi-cylindres horizontal Diésel 900cc, injecteurs-pompes + compresseur volumétrique basse pression, 8 soupapes, double ACT, associé à un moteur électrique. L'ensemble ofrirait 50ch environ et serait réservé à une citadine type Smart. Histoire d'avoir un conso minimale, donc une faible pollution > Volonté écolo inside, hi-tech et calibré au + juste pour les besoins réels en ville uniquement.

* Le big V8 américain de 6L de cylindrée pour 190ch : gros couple mais technologie méga basique inside et grosse conso/pollution.

* Un V6 ou 6 en lignes 2.5L, 24v, 2ACT, 195ch, atmo, classique (BMW, Alfa...).

* Un 4 cylindres 1.75L, injection directe essence, 20v, atmo, soupapes actionnées par systême magnétique ou pneumatique (suppression des ACT), double alumage > technologie High-Tech pour environ 200ch sur un petit moteur.

* Un 5 cylindre 2.0 basique (10v, 1ACT, pas de distri variable...) mais avec un gros turbo "coup de pieds au fesses" pour environ 225ch.

@ vous !


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Ré-vo-lu-tio-nnaire
Sujets relatif
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 14:20:47  
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Le classique 6 pattes pour moi. Plutot bavarois et en ligne même que :D

Ouais plus que 100 posts et je suis Forum addicted ! :)

Profil : Pilote assidu
  1. config
belial
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 14:21:04  
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Ben, et les V12 ?


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Invité
  1. Posté le 06/06/2003 à 14:23:50  
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Après avoir lu la description de ton hybride, j'ai voté pour lui :)
ça serait sympa un truc comme ça pour la ville
Par contre sur grand trajet ça ferait pas l'affaire.

Invité
  1. Posté le 06/06/2003 à 14:47:16  
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Le 16 cylindres 1001cv de Bugatti

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Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 14:50:09  
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pataratapat a écrit a écrit :


* Le big V8 américain de 6L de cylindrée pour 190ch : gros couple mais technologie méga basique inside et grosse conso/pollution.





Faut quand même pas exagérer, c'est du passé, ce genre de rendement, même pour les états-uniens.

C'est vrai cependant qu'ils ont encore des grosses cylindrées ayant une puissance spécifique inférieure à 50 ch au litre...

Profil : Pilote pro
  1. homepage
hamannn
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 14:52:28  
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V12, 4 AAC

ou bien, V8 Vanos...

voilà des moteurs nobles!

:q les turbos. :D


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gus
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 15:01:42  
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Citation :

Un 5 cylindre 2.0 basique (10v, 1ACT, pas de distri variable...) mais avec un gros turbo "coup de pieds au fesses" pour environ 225ch.

t'as vu ca ou ? un 5cylindres 2.0 10v a 225cv ?

Profil : Pilote assidu
  1. config
belial
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 15:21:44  
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gus a écrit a écrit :


t'as vu ca ou ? un 5cylindres 2.0 10v a 225cv ?





J'en connais un chez Volvo, mais c'est un 20 soupapes. (B5204T3)

225ch a 5700 tr et 310 Nm de 2700 à 5100 tr.


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Invité
  1. Posté le 06/06/2003 à 15:28:42  
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H16 d'une F1 BRM de 67. Tu écoutes et tu t'assois... et tu respectes, parce que tu te rends comptes que les moteurs modernes ne donnent plus du tout la même chose (j'ai les MP3 chez moi si vous voulez! :D )

[POUR CEUX QUI AIMENT + LE CARACTERE]
Un moteur qui fait un beau bruit, qui est très performant mais qui demande en contre partie du soin, qu'on s'en occupe, qu'on le bichone, qu'on le règle régulièrement... ça c'est un moteur noble.

[POUR CEUX QUI AIMENT LA TECHNO AVANT TOUT]
Un V10 de formule 1.

[POUR LES TALIBANS]
Un diesel bien coupleux!   :roi:
Message édité par Spa38uc le 06/06/2003 à 15:29:40
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 15:44:51  
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SpadVIII a écrit a écrit :


H16 d'une F1 BRM de 67. Tu écoutes et tu t'assois... et tu respectes, parce que tu te rends comptes que les moteurs modernes ne donnent plus du tout la même chose (j'ai les MP3 chez moi si vous voulez! :D )

[POUR CEUX QUI AIMENT + LE CARACTERE]
Un moteur qui fait un beau bruit, qui est très performant mais qui demande en contre partie du soin, qu'on s'en occupe, qu'on le bichone, qu'on le règle régulièrement... ça c'est un moteur noble.

[POUR CEUX QUI AIMENT LA TECHNO AVANT TOUT]
Un V10 de formule 1.

[POUR LES TALIBANS]
Un diesel bien coupleux!   :roi:





Ca serai bien sympa si tu pouvai mettre un mp3 :jap:

Profil : Modérateur
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ti-loup70
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/06/2003 à 15:48:11  
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Ouaip ! le 5cylindres mentionné me rappelle vaguement quelque chose... AUDI ?

moi, j'en ai un de 5 cylindres et il n'a pas du tout les caractéristiques désignés ! VOLVO POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !

Noblesse ? V12 italien ou Aston, V10 F1, ou :

ti_loup70_​0606200354​_v16

V16 ! de 1939 !


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  1. Posté le 06/06/2003 à 16:02:24  
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Lord Koss a écrit a écrit :


Ca serai bien sympa si tu pouvai mettre un mp3 :jap:




 Ouaip, dès que je rentre chez moi tout à l'heure, je mets ça sur mon site, et je met le liens ici; c'est vraiment fabuleux à écouter... en plus le moteur à l'air d'avoir des ratés: No electronic inside, et réglages empiriques! Du vrai bonheur quoi, manque plus que l'odeur d'huile brulée...

EDIT:

J'ai retrouvé les liens:

BRM full track


BRM loud pass




ECOUTEZ MOI CA LES ENFANTS! M'EN DIRAIENT DES NOUVELLES!

Message édité par Spa38uc le 06/06/2003 à 16:22:46
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Profil : Pilote pro
pataratapat
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 16:26:21  
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Citation :

t'as vu ca ou ? un 5cylindres 2.0 10v a 225cv ?


Nulle part, car je n'est pas voulu citer de moteurs exacts.
Mais 10 soupapes pour 5cyl, c possible qd même !
Je me suis limité aussi dans la puissance pour savoir si pour vous, la noblesse se mesure en rendement, en nombres de cylindres et/ou en technologie embarquée, et savoir en filigranne si vous considereriez comme "noble" un petit moteur écolo, très aboutit mais anti-performance.


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Ré-vo-lu-tio-nnaire
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 16:34:37  
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a puissance egale je prend un 4 atmo a calage variable qui tourne vite
a note aue ce sondage a deja plus ou moins etait fait :)

Philosophie automobille: quel moteur vous corespond le plus ?

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ti-loup70
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  1. Posté le 06/06/2003 à 16:36:12  
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Pour le 5cyl 10soupapes.. Volvo en a un mais 2,5l, je crois !


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bmw-mazout-man
  1. Posté le 06/06/2003 à 16:39:02  
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Ti-loup70 a écrit a écrit :


Pour le 5cyl 10soupapes.. Volvo en a un mais 2,5l, je crois !





oui, le 2435 ccm 144 chevaux :)

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ti-loup70
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  1. Posté le 06/06/2003 à 16:56:18  
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tant que ça ?


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  1. Posté le 06/06/2003 à 17:02:12  
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Le 4 pattes parce que l'hybride est un diesoul :D

Par contre un 3 pattes turbo essence + électrique ça le fait :oui:

Invité
  1. Posté le 06/06/2003 à 17:18:37  
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Le L8 de 12l de la royale, 300cv en 1926 et 200 kmh!!

Profil : Pilote pro
pataratapat
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/06/2003 à 18:10:08  
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Citation :


Le L8 de 12l de la royale, 300cv en 1926 et 200 kmh!!


Théoriques car personne n'a jamais osé pousser ce mastodonte à + de 160 km/h si je raconte pas de bêtises... :voyons:
Tellement coupleux son moteur qu'il fût "recyclé" dans des locomotives ???

Citation :


a puissance egale je prend un 4 atmo a calage variable qui tourne vite
a note aue ce sondage a deja plus ou moins etait fait

Philosophie automobille: quel moteur vous corespond le plus ?


 :jap: Exact, m'en souvenais +... :oops: ( :bien: ce nouveau smiley !)
Message édité par pataratapat le 06/06/2003 à 18:12:55

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Ré-vo-lu-tio-nnaire
Invité
  1. Posté le 06/06/2003 à 18:16:10  
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Si je ne m'abuse je me demande si bugatti lui meme ne l'avait pas poussé a cette allure. A ce que raconte un de ces ami qui etait avec lui dans la voiture un jour, c'etait un fou il a passé un virage a 140 avec ! j'avait entendu qu'elle les avait fait, mais pas sur

Profil : Pilote pro
pataratapat
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/06/2003 à 16:04:32  
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Citation :

Si je ne m'abuse je me demande si bugatti lui meme ne l'avait pas poussé a cette allure. A ce que raconte un de ces ami qui etait avec lui dans la voiture un jour, c'etait un fou il a passé un virage a 140 avec ! j'avait entendu qu'elle les avait fait, mais pas sur


Bon alors je te crois !!  ;)












Allé, remonte petit tomic' !  :D


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Ré-vo-lu-tio-nnaire
Invité
  1. Posté le 10/06/2003 à 07:54:05  
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