V v t i.

[action-joe]

Bonjour à tous,

 

Qu'est ce le système VVTI de TOYOTA ?

Comment fonctionne t'il?

A quel régime moteur intervient t'il?

Merci d'avance pour vos nombreuses réponse.

[Invité §Det484tz]

j'essaierais ça dans le semaine, normalement

[Invité §did558zd]

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un système spécifique mais d'un système commun essence à injection.

En tout cas en aucun cas comparable au système vtec d'Honda.

[Invité §Det484tz]

Dixit la brochure de la Corolla :

 

La technologie VVT-i (réglage variable et intelligent de la distribution) répond automatiquement et en permanence à votre style de conduite et à vos sollicitations du moteur en optimisant électronimquement le moment et la durée de l'ouverture des soupapes d'admission.

 

vala

[Invité §skr261SM]

Si je ne me trompe c'est un systéme de déphasage de l'arbre à cames d'admission

Egalement appelé admission variable chez d'autres constructeurs

[Invité §adr671sD]

sa doit etre comme DOHC !!!! enfin je sais pas trop

[Invité §Roc087ME]

DOHC = double arbre à cames en tête

[Invité §mik087Qe]

Il paraitrait qu'ils installent çà sur des fourgonnettes.

[Invité §Per576LI]

sa doit etre comme DOHC !!!! enfin je sais pas trop

 

Le DOHC existe sur des moteurs VVTI comme sur les non-VVTI.

 

Mais pour en revenir au vvti, c'est un peu comme le vtec, d'ailleurs la Celica TS a un puissance supérieure à 100 ch/L.

[action-joe]

j'essaierais ça dans le semaine, normalement

 

Cela veut dire que tu vas essayer une Toyota?

Si oui quelle modèle?

[Invité §idl853yH]

sa doit etre comme DOHC !!!! enfin je sais pas trop

 

DOHC == Dual OverHead Camshaft == double arbre à cames en tête littéralement.

[Invité §Per576LI]

DOHC == Dual OverHead Camshaft == double arbre à cames en tête littéralement.

 

Déjà dit

[Invité §Det484tz]

Cela veut dire que tu vas essayer une Toyota?

Si oui quelle modèle?

Mon papa a commandé une Toyota Corolla Linea Sol VVT-i 110

 

On doit l'avoir avant le 20/06...

[Invité §scr305iS]

Mon papa a commandé une Toyota Corolla Linea Sol VVT-i 110

 

On doit l'avoir avant le 20/06...

 

detu

 

Alors tu vas connaitre les joies d'une toy mais il aurait du prendre la TS ton pater

C là qu'il s'exprime le mieux le vvt-i

[Invité §Vin655JW]

J'ai testé une corolla 1,6 il y 2 semaines et je trouve vraiment que pour un 4cyl la reponse a bas regime était trés bonne, ensuite plus creux a mi regime puis ca repart en ensuite. Dans l'ensemble plutôt agreable

[Invité §Per576LI]

D'après les ITRistes, le VVTL-i 1.8 192 ch n'est pas si génial que ça

[Invité §Det484tz]

detu

 

Alors tu vas connaitre les joies d'une toy mais il aurait du prendre la TS ton pater

C là qu'il s'exprime le mieux le vvt-i

hors budget

 

Mais vu la courbe de couple, doit y avoir coup de pied au cul à 6000 tr/min

 

[Invité §Zir680wn]

D'après les ITRistes, le VVTL-i 1.8 192 ch n'est pas si génial que ça

 

Il est excellent...c'est plutôt la suspension qui ne suit pas.

 

Mais c'est un défaut facile à régler après un passage chez STRS

 

 

[Invité §did558zd]

Mais alors un bon vtec est il meilleur ou similaire à un vvti ?

[Invité §mik087Qe]

Mon papa a commandé une Toyota Corolla Linea Sol VVT-i 110

 

On doit l'avoir avant le 20/06...

En camionette ou en voiture?

 

(NDTR: En Verso ou en berline?)

[Invité §vin043Yg]

Mais alors un bon vtec est il meilleur ou similaire à un vvti ?

Meilleur...mais bon, ca fait 15ans qu'Honda joue avec son VTEC... normale qu'ils soient devant.

 

N'empeche les moteur Toyota sont quand meme tjs devant niveau fiabilité, mais pas de bcp

[Invité §Zir680wn]

Meilleur...mais bon, ca fait 15ans qu'Honda joue avec son VTEC... normale qu'ils soient devant.

 

N'empeche les moteur Toyota sont quand meme tjs devant niveau fiabilité, mais pas de bcp

 

Meilleur le VTEC?...ah bon,je ne savais pas...en quoi est'il meilleur que le VVT-i?

 

[Invité §dia711UG]

Perso j'aurais confiance en les deux... VTEC ou VVTI ...

[Invité §vin043Yg]

Meilleur le VTEC?...ah bon,je ne savais pas...en quoi est'il meilleur que le VVT-i?

 

je dirais plus "sportif"... évidemment je ne parle pas du VTEC-E mais du VTEC sportif des VTI et TypeR

[Invité §vin043Yg]

Perso j'aurais confiance en les deux... VTEC ou VVTI ...

j'ai pas dis le contraire

[Invité §Zir680wn]

je dirais plus "sportif"... évidemment je ne parle pas du VTEC-E mais du VTEC sportif des VTI et TypeR

 

Le VVTi est sportif aussi.

 

192 cv pour 1795 cm3 (Corolla TS),je ne sais pas ce qu'il te faut

 

Honda n'a pas de leçons à donner à Toyota en matière de moteurs et de sport me semble-t-il...

 

 

[Invité §scr305iS]

Le VVTi est sportif aussi.

 

192 cv pour 1795 cm3 (Corolla TS),je ne sais pas ce qu'il te faut

 

Honda n'a pas de leçons à donner à Toyota en matière de moteurs et de sport me semble-t-il...

 

et sur la yaris ts ?

[Invité §Zir680wn]

et sur la yaris ts ?

 

Et sur ma Yaris TS quoi?...elle marche très bien dans sa catégorie

 

[Invité §scr305iS]

Et sur ma Yaris TS quoi?...elle marche très bien dans sa catégorie

C ce que je voulais savoir

[Invité §Det484tz]

En camionette ou en voiture?

 

(NDTR: En Verso ou en berline?)

voiture

[Invité §dia711UG]

Les moteurs sont assez semblables... La différence entre les deux voitures c'est les réglages chassis/suspensions...

Là, il me semble qu'Honda a une longueur d'avance sur la Toy...Honda profite de son expérience là-dessus.

[action-joe]

voiture

 

C'est bien domage,la Verso est bien plus pratique!

Et elle est loin de ressembler à une fourgonette.N'en déplaise aux mauvaises langues qui poluent ce forum... :q

[Invité §Mac086mV]

DOHC = double arbre à cames en tête

 

J'en profite pour me renseigner C'est quoi un "double AAC en tête" ?

[Invité §Det484tz]

double ACT c'est 2 arbres à cames en tête

[Invité §Mac086mV]

Euh... mais encore ?