A quoi sert une admission dynamique?

[Invité §je 638Fp]

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir à quoi sert une admission dynamique sur un moteur turbo diesel?

Est-ce-que l'on gagne beaucoup de puissance?

[Invité §cli727VS]

Une admission dynamique ne sert pas à grand chose sauf à modifier le bruit du moteur, genre aspirateur.

Le gain en puissance est proportionnel à la puissance de base mais reste ridicule.

 

[Invité §la-657yU]

 

Ca sert a rien?

Que tu critiques les prix excessifs, certes mais sur certains moteur ca rend plutot pas mal

 

 

Pour repondre a la question, une admission dynamique, c'est un kad protégé de l'air chaud du moteur et on va chercher l'air frais grace a une gaine bien placée.

 

Voila sinon y'a un topic officiel, tu trouveras sans doute des reponses la bas

[Invité §lef085fE]

 

Ca sert a rien?

Que tu critiques les prix excessifs, certes mais sur certains moteur ca rend plutot pas mal

 

 

Pour repondre a la question, une admission dynamique, c'est un kad protégé de l'air chaud du moteur et on va chercher l'air frais grace a une gaine bien placée.

 

Voila sinon y'a un topic officiel, tu trouveras sans doute des reponses la bas

Dynamique c'est même pas d'aller cherche de l'air frais, c'est de le forcer à rentrer avec une écope sur la face avant

 

Y'a que ça qui à mon sens apporte quelque chose, sinon bouffer de l'air chaud sert à rien à part au bruit, l'encrassement, et la perte de perfs à chaud et dans les bouchons

 

[Invité §la-657yU]

Ouais la tu parles d'une admission du style citroen ou peugeot avec leur ecope.

Mais pour une BMC par exemple tu as une ptrotection en carbone pour le filtre et un conduit pour aller chercher l'air frais dans la calandre.

[Invité §max650Nf]

Ouais la tu parles d'une admission du style citroen ou peugeot avec leur ecope.

Mais pour une BMC par exemple tu as une ptrotection en carbone pour le filtre et un conduit pour aller chercher l'air frais dans la calandre.

 

Oui mais une BMC sur une petite voiture n'est pas rentable d'un poids de vue rapport qualité prix.

La BMC est très efficace sur de gros moulin préparé.

 

L'admission dynamique est à mon avis la meilleur solution en matière d'admission.

[Invité §lef085fE]

Oui mais une BMC sur une petite voiture n'est pas rentable d'un poids de vue rapport qualité prix.

La BMC est très efficace sur de gros moulin préparé.

 

L'admission dynamique est à mon avis la meilleur solution en matière d'admission.

Si on fait pas n'importe quoi Où là c'est l'inverse

[Invité §max650Nf]

C'est un peu comme avec tout...