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Est-elle une voiture puissante???

 

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Est-elle une voiture puissante???

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hel51ah
Invité
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  1. Posté le 20/05/2005 à 21:42:38  
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Qui a pouser sa 406 1.8 16 v au maximum combien atteint-elle de km/h max elle tien bien la route ??? (1996)

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 21/05/2005 à 00:07:44  
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Mon grand père avait cette voiture ca atteint 210 km/h compteur pour 192 km/h en réalité mais trés trés long d'y parvenir et surtout c'est en 4 !!! car boite longue...
Excellente tenue de route (Peugeot)

Invité
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  1. Posté le 21/05/2005 à 06:55:17  
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Quelle est pour toi la définition de voiture puissante ?
Tu parles de vitesse là, pas de puissance

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Invité
  1. Posté le 21/05/2005 à 07:50:05  
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Etant donné que le puissance, c'est le couple*le régime, plus une voiture sera puissante, plus elle a la possibilité de rouler vite... Cela dit c'est clair que si ta pas de couple, ta voiture aura bon monter à 7000 tr/min, t'iras pas plus vite, ceux sont les rapports de boite qui feront la différence.
Donc s'il parle de voiture qui roule vite (ce qui je pense est le cas), c'est que la voiture est puissante. Cela dit une 406 c'est pas ce qu'il y a de mieux pour la vitesse... (à part le V6 3L qu'il y a aussi sur la jaguar type S ^^).

Invité
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  1. Posté le 21/05/2005 à 21:23:58  
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Ce n'est pas un lien direct. et ce n'est pas la bonne formule, ce serait plutot P=F.v
Il ne suffit pas d'avoir de la puissance pour aller vite, la trainée aérodynamique et les rapports de démultiplication sont primordiaux également.

Je connais des engins qui depassent le 300 km/h avec 100cv.
Un 38T peut sortir plus de 500cv, pourtant il ne depasse pas les 100 km/h

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Invité
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  1. Posté le 22/05/2005 à 18:07:48  
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helmi a écrit a écrit :


Qui a pouser sa 406 1.8 16 v au maximum combien atteint-elle de km/h max elle tien bien la route ??? (1996)




Si tu cherche une voiture puissante oublie la 406 1l8 16s, c'est un vau pas assez de couple (16 mkg) et de puissance (122 ch) pour son poids (1391 kg) ce qui te donne un rapport poids/puissance misérable (12,4).
Pour te donner une idée elle fait le 1000 m départ arrêté en 33s.
Si tu veux un 1l8 16s prend plutôt une 306 ou une clio.

Invité
  1. Posté le 23/05/2005 à 18:15:07  
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Moi, j'ai un 306 1.8L 16v et je n'ai pas à me plaindre.

Invité
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  1. Posté le 23/05/2005 à 19:41:28  
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Salut, moi j'ai un clio 1,8 16s de 140ch c'est exelent pour debuter comme voiture.Ta 406 en acceleration ou en vitesse c'est un veau sa n'avance pas.

Profil : Pilote addict
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mitchounet
  1. Posté le 23/05/2005 à 20:10:52  
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45mickael1985 a écrit a écrit :


Salut, moi j'ai un clio 1,8 16s de 140ch c'est exelent pour debuter comme voiture.Ta 406 en acceleration ou en vitesse c'est un veau sa n'avance pas.




:ptdr: N'importe quoi. :roll:

Invité
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  1. Posté le 23/05/2005 à 22:55:53  
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Haa les jeunes ... :ptdr:

Profil : Vétéran confirmé
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lolo-la-torche
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  1. Posté le 24/05/2005 à 13:36:46  
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45mickael1985 a écrit a écrit :


Salut, moi j'ai un clio 1,8 16s de 140ch c'est exelent pour debuter comme voiture.Ta 406 en acceleration ou en vitesse c'est un veau sa n'avance pas.





Un veau, il faut pas non plus déconner. Vous avez débuté direct avec des caisses de sport financées par Papa? Vous n'êtes jamais passés par des R5, 205 junior et autres saxo 1 litre? Ca, ce sont des veaux! Une routiere de 122 cheveaux qui abat le 1000 metres en 33 secondes, c'est pas si mal. Personne ne lui demande d'être une sportive.


---------------
Dark Track Evo IX 500+
Invité
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  1. Posté le 24/05/2005 à 16:59:08  
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Bonsoir je suis désolé d'avoir donné mon avis je ne suis pas etudiant n chomeur alors j'ai besoin de personne pour payé une voiture et son assurance mais la 406 et quand meme trop lourde par rapport a sa puissance

Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 18:42:45  
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Je possède actuellement une 406 1.8 16V en pahse 1
Ca dépend lequel vous parlez ? la phase 1 ou la 2 ?
D'ou vous avez vu qu'elle fait 122 ch ? La phase 1 fait 112 (7 ch) ch et la 2 fait 117 ch (7 ch) !
C'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre mais ce n'est pas un veau non plus il faut arreter d'éxagérer ! Mais c'est vrai que ca fait juste pour son poids car la phase 1 fait 1390 kgs pour 112 ch et sa boite possède un étagement assez longue avec la 5 eme qui est une économie (à ne pas l'utiliser en montée  :( ).
Bon maintenant la phase 2 est mieux faite au niveau boite.
Vitesse max en 4 eme: 190 km/h

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Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 18:50:49  
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BOssGTS a écrit a écrit :


Etant donné que le puissance, c'est le couple*le régime, plus une voiture sera puissante, plus elle a la possibilité de rouler vite... Cela dit c'est clair que si ta pas de couple, ta voiture aura bon monter à 7000 tr/min, t'iras pas plus vite, ceux sont les rapports de boite qui feront la différence.
Donc s'il parle de voiture qui roule vite (ce qui je pense est le cas), c'est que la voiture est puissante. Cela dit une 406 c'est pas ce qu'il y a de mieux pour la vitesse... (à part le V6 3L qu'il y a aussi sur la jaguar type S ^^).






Ah bon ? Tu les a toute testé les motorisation de 406 ?
Qu'est tu veux dire par là pour la vitesse ? le couple ?
T'oublie la 406 2.0L turbo ou la 406 2.2 16V qui sont bonne en vitesse !
Une 2.0L turbo préparé peux enrumer une V6 d'origine mec
je sais car je fais parti d'un forum de 406 mais c'est vrai en dessous de ces moteurs, la 406 n'est pas terrible en perf.

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2005 à 18:51:23  
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J'ai peut etre exagerer en disant que s'etait un vau mais se n'est pas une voiture sportive n'on plus

Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 19:06:53  
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45mickael1985 a écrit a écrit :


J'ai peut etre exagerer en disant que s'etait un vau mais se n'est pas une voiture sportive n'on plus





Ah non c'est clair ce n'est pas une voiture sportive loin de là :lol:
Mais tu sais il faut comparer ce qui est comparable.
C'est comme si moi je compare ta clio 1.8 16V à une subaru sti et ensuite je dis que ta clio c'est une charette.

La 406 1.8 16V c'est une voiture familiale.

Invité
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  1. Posté le 24/05/2005 à 19:22:20  
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tur a écrit a écrit :


C'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre mais ce n'est pas un veau non plus il faut arreter d'éxagérer ! Mais c'est vrai que ca fait juste pour son poids car la phase 1 fait 1390 kgs pour 112 ch et sa boite possède un étagement assez longue avec la 5 eme qui est une économie (à ne pas l'utiliser en montée  :( ).
Bon maintenant la phase 2 est mieux faite au niveau boite.
Vitesse max en 4 eme: 190 km/h




Bien sur que si ... :bah:
C'est quasi le même rapport poids/puissance que mon ax 10e ... :lol:
Et je te garantie que c'est un veau ! :oui:
Saloperie de voitures trop lourdes ... :(

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2005 à 19:41:10  
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Je suis d'acord avec toi TUR se n'est peut etre pas comparable mais le clio se n'est pas non plus si sportif que sa  

Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 20:20:40  
  2. answer
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45mickael1985 a écrit a écrit :


Je suis d'acord avec toi TUR se n'est peut etre pas comparable mais le clio se n'est pas non plus si sportif que sa





Eux si tu parle de la fameuse clio 16s ba c'est pas une voiture pour se promener si tu vois ce que je veux dire
Elle est réputé pour la perf juste en dessous de la william.

Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 20:21:49  
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ju42 a écrit a écrit :


Bien sur que si ... :bah:
C'est quasi le même rapport poids/puissance que mon ax 10e ... :lol:
Et je te garantie que c'est un veau ! :oui:
Saloperie de voitures trop lourdes ... :(





Bon ok c'est un veau je l'avoue mais ca marche mieux qu'une 405 GRD ou laguna 2.2 D ou laguna 1.8 8V...

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2005 à 20:40:05  
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Je suis tout a fait d'acord avec toi un clio reste une petite sportive mais la 406 coupe a quand meme une belle ligne

Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 20:57:19  
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45mickael1985 a écrit a écrit :


Je suis tout a fait d'acord avec toi un clio reste une petite sportive mais la 406 coupe a quand meme une belle ligne





oauis c'est clair elle a une belle ligne
Mais ta caisse elle marche fort d'ailleurs quand elle est préparé elle fait super mal !!

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2005 à 21:14:14  
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C'est dure de trouver collecteur et une ligne groupe n en inox aussi je rame d'occasion

Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 21:29:56  
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45mickael1985 a écrit a écrit :


C'est dure de trouver collecteur et une ligne groupe n en inox aussi je rame d'occasion





A bon ?! Ca doit etre aussi facile de trouver un gr n pour clio 1.8 16s que pour saxo vts 1.6 16V ? non ?

Profil : Vétéran confirmé
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lolo-la-torche
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  1. Posté le 25/05/2005 à 07:55:36  
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45mickael1985 a écrit a écrit :


J'ai peut etre exagerer en disant que s'etait un vau mais se n'est pas une voiture sportive n'on plus





C'est exactement ce que je te disais!

;)


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Dark Track Evo IX 500+
Invité
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  1. Posté le 25/05/2005 à 16:54:39  
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Ouais mais il demandait si elle etait puissante mais c'est vrai que j'y suis allez fort

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
lolo-la-torche
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  1. Posté le 25/05/2005 à 17:55:49  
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Quelqu'un connait il la puissance moyenne des voitures vendues en France? Vu l'engouement pour les voitures citadines qui ne consomment pas, je pense qu'on serait surpris et que cela doit se situer aux alentours de 70 chevaux.
Donc, 122 chevaux (ou 117 si vous voulez, j'en sais rien), ça commence à être honorable.


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Dark Track Evo IX 500+
Invité
  1. Posté le 25/05/2005 à 18:46:54  
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Lolo la Torche a écrit a écrit :


Quelqu'un connait il la puissance moyenne des voitures vendues en France? Vu l'engouement pour les voitures citadines qui ne consomment pas, je pense qu'on serait surpris et que cela doit se situer aux alentours de 70 chevaux.
Donc, 122 chevaux (ou 117 si vous voulez, j'en sais rien), ça commence à être honorable.





Non pas 122 ch mais 112 ch !! :D
Mais ca depend du poids aussi. Il faut regarder le couple et le DA de 1000 m pour voir si c'est honorable

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
lolo-la-torche
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  1. Posté le 26/05/2005 à 09:15:43  
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33 secondes au 1000 mètres arreté si tu préfères, c'est déjà bien mieux que la moyenne.


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Dark Track Evo IX 500+
Invité
  1. Posté le 26/05/2005 à 14:38:51  
  2. answer
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Lolo la Torche a écrit a écrit :


33 secondes au 1000 mètres arreté si tu préfères, c'est déjà bien mieux que la moyenne.





Ouai 33 s c pas mal deja

Poulpard
Profil : Routard
poulpy95
  1. Posté le 26/05/2005 à 14:43:39  
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C'est une bonne voiture polyvalente vu les perfs, et c'est clair que l'excellent chassis ne doit pas être mis à rude épreuve avec la puissance... Donc, non ce n'est pas une voiture puissante ; la 406 V6 commence déjà à l'être.


---------------
Membre du FLP -Front de Libération des Poulpes-

Toyota Auris Touring HSD 2014 - 102.000km
Mazda MX5 NA 1991 - 238.000km
Invité
  1. Posté le 26/05/2005 à 14:53:49  
  2. answer
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poulpy95 a écrit a écrit :


C'est une bonne voiture polyvalente vu les perfs, et c'est clair que l'excellent chassis ne doit pas être mis à rude épreuve avec la puissance... Donc, non ce n'est pas une voiture puissante ; la 406 V6 commence déjà à l'être.




La V6 commence a l'être ?
Pourquoi la 406 2.0 turbo a basse pression est lente pour une familiale ??? En augmentant la pression, elle a un meilleur perf que la V6 d'origine.

Poulpard
Profil : Routard
poulpy95
  1. Posté le 26/05/2005 à 14:58:24  
  2. answer
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tur a écrit a écrit :


La V6 commence a l'être ?
Pourquoi la 406 2.0 turbo a basse pression est lente pour une familiale ??? En augmentant la pression, elle a un meilleur perf que la V6 d'origine.




:jap: C'est vrai, le 2.0 turbo modifié doit être sympa. Même le 2.2 16v commence déjà à pousser vu les perfs.


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Membre du FLP -Front de Libération des Poulpes-

Toyota Auris Touring HSD 2014 - 102.000km
Mazda MX5 NA 1991 - 238.000km
Invité
  1. Posté le 26/05/2005 à 15:30:56  
  2. answer
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poulpy95 a écrit a écrit :


:jap: C'est vrai, le 2.0 turbo modifié doit être sympa. Même le 2.2 16v commence déjà à pousser vu les perfs.





Et la 2.0L non modifié tu trouve que c'est du pipi de chat ?  :p

Profil : Pilote semi-pro
greg_mp
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/05/2005 à 12:16:23  
  2. answer
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Et bah, c'est de la discussion ca :o :p :p


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