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Voila comment concevoir soi même son kitt carrosserie

 

Préparation : Alfa156gtd Équipement : luke57 et 89 utilisateurs inconnus
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Voila comment concevoir soi même son kitt carrosserie

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CVH55wd
Invité
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  1. Posté le 21/05/2005 à 17:38:54  
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Je posséde une ford fiesta xr2 mk2 de 1985 avec laquelle je tourne sur circuit depuis 5 ans lors des journées entrainements libres.

Comme beaucoup de personnes les kitt larges des differentes autos de course me laissaient reveur. Personnellement c'était les carrosseries des silhouettes de supertourisme qui me faisaient fantasmer.

En aout 2002 J'ai donc decidé de concevoir mon propre kitt.
Voila à quoi ca doit ressembler au final:
cvh34_1116​692902_190​_bbl1

La conception de mon Kitt c'est déroulait en 3 etapes:

-fabrication de ce que j'appel la maquette.(grandeur nature)

-fabrication des moules en polyester sur la maquette.

-fabrication des pieces en polyester dans les moules

Etape 1

Pour fabriquer ma maquette j'ai utilisé des pare choc AV et AR de super 5,des planches de contreplaqué pour determiner le perimetre de spoiler AV et concevoir la partie plate des bas de caisse.
Il ma falut aussi des bombes de mousse poliruethane et de l'enduit pour mur interieur.
cvh34_1116​693463_39_​conception​_pc_av_.ao​ut_02comp
cvh34_1116​693594_40c​omp
cvh34_1116​693620_41c​omp

Comme on peut le voir sur les photos j'ai remplies les differents troues et asperités du Pare choc AV avec la mousse.

cvh34_1116​694164_42c​omp
cvh34_1116​694184_43c​omp

Une fois la mousse recoupée et poncée pour donner la forme que je voulais,j'ai passé l'enduit.

cvh34_1116​694202_44c​omp
cvh34_1116​694408_46c​omp

Je n'est plus qu'a poncer l'enduit afin de lisser l'ensemble.

cvh34_1116​694443_47c​omp

Un coup de peinture glicero style peinture de sale de bain pour impermeabiliser le tout et avoir une idée du rendue,et le tour et joué

cvh34_1116​694779_48c​omp
cvh34_1116​694811_53c​omp

Etape 2:
Prevoir un petit poncage à l'eau genre papier grain 600 de maniere à ce que le pare choc soit le plus lisse possible.

Il faut maintenant cirer le pare choc avec de la cire de démoulage afin de pouvoir demouler le futur moule.
Le voila cireé:

cvh34_1116​695174_58_​pc_av_cire​comp

Une fois cirer il faut passer une couche de gel coat, comme ca

cvh34_1116​695612_59_​pc_ac_gelc​oatecomp

On peut ensuite alterner feuilles de fibres de verres et resine polyester(3couches) pour donner ceci:

cvh34_1116​695756_61_​pc_av_fibr​e_pour_mou​lecomp

Et voila le moule est sortie,ici vue de l'interieur

cvh34_1116​695904_62_​moule_pc_a​v.27_janv_​03comp

La vue exterieur:

cvh34_1116​695944_63_​moule_pc_a​v_facecomp

Etape 3

Il n'y a plus qu'a effectuer les memes travaux que pour fabriquer le moule,pour constituer la piece(le pare choc definitif).
il faut:

cirer l'interieur du moule

gel coaté l'interieur du moule

alterner couches de fibres et resine polyester(3 couches)

Et voila un Pare choc large tout neuf:

cvh34_1116​696369_65_​pc_av_fibr​e__06_avri​l_03comp
cvh34_1116​696398_66c​omp

Prochains episodes la conception des exterieurs d'ailes
Message édité par CVH55wd le 21/05/2005 à 18:29:30
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lok-sss
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  1. Posté le 21/05/2005 à 18:43:01  
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Au début, en voyant le contreplaqué et autres j'ai eu peur :D, mais finalement:
joli boulot! :beuh:

Invité
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  1. Posté le 21/05/2005 à 18:55:16  
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Merci :)
la planche de contreplaqué ma juste servit de base pour pouvoir prolonger le pare choc de la super 5 en spoiler.

c'est vrai qu'a premiere vue on aurait pu imaginer que j'allais laisser les 20Kg de platre,bois, plastique et autre materiaux pour rouler avec mais la ca aurait été du jaquisme et c'est pas mon genre. :W :W

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Invité
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  1. Posté le 21/05/2005 à 20:56:45  
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Je suis épatté  !

chapeau bas monsieur !

:jap:

Invité
  1. Posté le 21/05/2005 à 22:42:25  
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Vivement la suite!

ça semble tres propre en tout cas, bravo.

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Profil : Membre confirmé
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fordailles
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  1. Posté le 22/05/2005 à 07:20:15  
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Félicitation, super taf,comme tu aimes les ford,tu vas ètre obligé de t'occuper de la miene,pour faire comme celle qui était a coté de toi le 1er mai.je plaisante.A bientot.


---------------
une escort pour circuit a petit prix
Invité
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  1. Posté le 22/05/2005 à 11:54:01  
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:good:
Beau boulot

je viendrais la voir de plus pres au prochain Ledenon ;)

Invité
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  1. Posté le 22/05/2005 à 12:30:05  
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Merci.

Episode 2:conception des ext d'ailes AV

Pour les ailes Av j'ai tout d'abord riveté une feuille de fibres de verre resiné sous l'elargisseur d'aile d'origine(fleche rouge sur photo) en la deportant de 3cm vers l'exterieur,afin d'avoir un support droit pour la mousse poliruethane.

cvh34_1116​760168_69_​aconceptio​n_ailecomp

Plusieurs passages de mousse poliruethane pour dessiner grossierement la forme de l'aile.


cvh34_1116​760216_70_​aile_polir​uethanecom​p

Poncage de la mousse à la main pour donner ca forme exacte.(papier gros grains)

cvh34_1116​760266_71_​poliruetha​ne_ponceco​mp

Enduit,puis poncage de celui ci.

cvh34_1116​760288_72_​aile_platr​eecomp

Peinture,puis poncage a l'eau.

cvh34_1116​760307_73_​aile_peint​ecomp
cvh34_1116​760330_74_​aile_peint​ecomp

Cirage de l'aile puis gelcoatage

cvh34_1116​760969_75_​aile_av_ci​re__gel_co​atecomp

Comme pour le pare choc Av,Fibrage des ailes Av pour obtenir:
Les 2 moules

cvh34_1116​761130_76_​moule_av_f​ace_janv_2​003comp
cvh34_1116​761187_77_​moule_aile​_av_gcomp

Et enfin ......
Un exterieur d'aile tout neuf.

cvh34_1116​761274_119​comp
Message édité par CVH55wd le 22/05/2005 à 12:35:58
Profil : As du volant
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crazy
  1. Posté le 22/05/2005 à 13:34:49  
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Beau travail :beuh:

Invité
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  1. Posté le 22/05/2005 à 16:46:30  
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Excellent :bien:

Pour l'avoir vu en vrai c'est vraiment très propre et bien fini :oui:

Invité
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  1. Posté le 22/05/2005 à 17:15:39  
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Bien Bien continue !!

Invité
  1. Posté le 22/05/2005 à 19:24:07  
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Bonne idée de faire profiter les autres de tes travaux, beaucoup de gens n'imaginent pas le travail que cela représente lorsque l'on veut créer un kit de toute pièce, en partant d'une feuille blanche !
Message édité par pip97fw le 22/05/2005 à 19:27:14
Invité
  1. Posté le 22/05/2005 à 19:44:25  
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C'est vraiement très impressionant !!! Très joli travail et surtout très bien expliqué. J'ai hate de voir le reste et surtout la voiture fini !! ;)

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Profil : Membre confirmé
  1. config
matt16s
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  1. Posté le 22/05/2005 à 19:46:05  
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Un topic franchement interressant. Bravo bon boulot !


---------------
voili voilou koi !
Invité
  1. Posté le 22/05/2005 à 19:58:28  
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Bravo je connaissais ton auto par un autre topic donc je n'ai pas trop eu peur,il faut dire que lorsu'on ne connait pas el resultat au debut du topic ca fait plutot peur mais c'est vriament bien fait et astucieu.

Invité
Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 23/05/2005 à 09:14:24  
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Merci c'est sympa. :) :)

Invité
  1. Posté le 24/05/2005 à 11:36:43  
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De rien il ne faut pas nous remercier,on voit assez de bricoleu et de jacky pro du sinto mais pas assez de gars astucieu comme toi qui font du joli travail à frais réduit en plus!

Profil : Routard confirmé
benlu
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/05/2005 à 11:43:50  
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Super impressionnant, courage.
:bien:


---------------
Toyota Rav 4 hybride
Citroën c3
Volkswagen crafter
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2005 à 14:41:28  
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benlu a écrit a écrit :


Super impressionnant, courage.
:bien:





T'inquiètes pas pour ça, c'est déjà fini :D

Profil : Pilote addict
  1. config
alexgb
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2005 à 22:02:51  
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Impressionnant ton travail :eek: .

Tu as mis combien de temps pour faire ça ?


---------------
Drift is my life style
------------------------------​-
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
kabak_85
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/05/2005 à 23:13:58  
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Enfin un topic où toute les piéces sont faite :bien:

Je cherchais depuis quelques des explications pour faire ca et toi tu resume bien.

En plus c'est plus compact que d'autres topic :bien:

Invité
  1. Posté le 25/05/2005 à 02:05:38  
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Ce topic fais désormais parti de mes favoris :)

Joli travail !

Invité
  1. Posté le 25/05/2005 à 06:51:22  
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Excellent travail, je ne pensait pas en voyant ta voiture que c'etait fait "maison" :bien: .
Un petit :up: pour la suite....

Invité
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  1. Posté le 25/05/2005 à 07:25:19  
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Pour concevoir et fabriquer ensuite le Kitt il m'a fallut un an de travail (juste les vacances et les week end).
Le plus genant c'est que je  n'ai pas pu rouler avec ma voiture pendant tout ce temps.
L'ideal aurait eté d'avoir une autre caisse pour faire la maquette.

Il m'a fallut (Moule + kitt) :  -18m2 de fibre de verre de 200gr

-15 Kg de resine polyester

-1kg de cire de demoulage

-2kg de gel coat

Bientot la suite des que j'aurais un peu de temps. :) :)

Motard branché
Profil : Pilote d'essai
micboy
  1. Posté le 25/05/2005 à 08:01:08  
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Vivement la suite :lover:

Invité
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  1. Posté le 25/05/2005 à 10:46:53  
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:eek: Terrible! je me réjoui de la voir finie la petite fiesta!

Au niveau moteur, elle a quoi ?

Comment vas-tu élargir le train avant et arrière ?

:lover: me réjouis de voir la suite!

Invité
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  1. Posté le 25/05/2005 à 11:36:23  
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Le moteur c'est un 1600 CVH préparé, avec 2 carbu de 40.
Le train Av est plus large de 9 cm par rapport à l'origine
Le train Ar est plus large de 13 cm par rapport à l'origine
L'accroissement de largeur est obtenu grace au jantes compomotive ML de 7 pouces de large est de deport ET 0(la jantes est deportée de 4.5 cm de plus qu'une jantes d'origine d'XR2), en plus derriere il y a des elargisseurs de voies de 12 cm plus l'epaisseur des disques (8mm).

Invité
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  1. Posté le 25/05/2005 à 11:47:52  
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Episodes 3: Conception des ailes AR

Pour concevoir les ailes AR j'ai utilisé,des pneus AR de formules Renault pour avoir un gabarit bien dessiné de passage de roue,sur lequel j'ai scotché une feuille de fibre resiné afin d'avoir une surface bien propre.

Ensuite meme topo que pour le pare choc AV ou les Ailes AV.

cvh34_1117​017746_80_​concepton_​aile_ar_gc​omp

cvh34_1117​017809_81_​aile_ar_g_​poliruetha​neecomp

cvh34_1117​017831_82_​aile_ar_g_​platreecom​p

cvh34_1117​017851_83_​conception​_aile_ar_d​comp

cvh34_1117​017868_84_​aile_arcom​p

cvh34_1117​017890_86_​aile_ar_ci​ree__gel_c​oateecomp

cvh34_1117​017913_87_​moule_aile​_ar_janv_2​003comp

cvh34_1117​017933_89_​aile_ar_d_​13_avr_200​3comp


Profil : Vétéran confirmé
  1. config
lolo-la-torche
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2005 à 13:49:12  
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Salut!

Esthétiquement, ce n'est pas mon truc, par contre, je te félicite sincèrement pour la qualité de ton travail.

BRAVO!


---------------
Dark Track Evo IX 500+
Profil : Pilote d'essai
  1. config
power53
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  1. Posté le 25/05/2005 à 14:58:06  
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J'attends de voir le résultat final histoire de voir si je ne trouve pas ça trop kéké mais en tout je dis sacré boulot :bien: !

Invité
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 25/05/2005 à 15:18:26  
  2. answer
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Excellent topic, c'est fascinant à lire. :bien:
Et j'adore les jantes type Minilite. :rs:

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2005 à 17:09:39  
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Power53 a écrit a écrit :


J'attends de voir le résultat final histoire de voir si je ne trouve pas ça trop kéké mais en tout je dis sacré boulot :bien: !





Un ptit indice, mais j'te donnerias pas la page :cyp:

Cette url n'existe plus

Invité
  1. Posté le 25/05/2005 à 17:22:36  
  2. answer
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Power53 a écrit a écrit :


J'attends de voir le résultat final histoire de voir si je ne trouve pas ça trop kéké mais en tout je dis sacré boulot :bien: !




Je pense pas qu'il a fait ça dans un esprit de faire le "kéké" car ça voiture ne sert que sur circuit .





Superbe travail en tout cas que cela soit le kit carrosserie ou la préparation moteur la voiture est magnifique au final  et merci de nous divulguer la réalisation de ton kit .

Lapinlov  fayot :lol: :lol:

Profil : As du volant
  1. homepage
crazy
  1. Posté le 25/05/2005 à 17:26:42  
  2. answer
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lapinlov a écrit a écrit :


Un ptit indice, mais j'te donnerias pas la page :cyp:

Cette url n'existe plus




Sous à sente :oui:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
power53
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 25/05/2005 à 17:49:03  
  2. answer
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coolbenco a écrit a écrit :


Je pense pas qu'il a fait ça dans un esprit de faire le "kéké" car ça voiture ne sert que sur circuit .





Tu sais, si je dis kéké c'est par rapport à l'effet que me donne l'apparence d'une voiture ;).

Si je la trouve kéké, elle est kéké. Si je la trouve bien, elle est bien :D !

C'est pour ça que je préfère parler de préparation et pas de "tuning".

Enfin bref, ceci est une autre discussion et n'engage que mon point de vue :p.

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