Fabriquer un kart avec un moteur de tronçonneuse et un chassis

[Invité §faf764BA]

Dis donc il est pas mal ton moteur c'est un 250 watts?

 

 

Je sais pas je vais voir ce soir

[Invité §faf764BA]

Bon bein je vais tester avec je pense 120 kilos dessuss.

 

 

On été à 3 dessus(170kg+poids du kart) sur mon kart et aucun problème

[Invité §le 774vv]

Ouais pas mal j'ai testé avec 100 kilos sur le chassis ( j'ai demandé à mon frère de se mettre dessus )) mpon chassis ne s'est ps brisé ni tordu donc je suis assez fier de moi pour avoir enfin créé un chassis assez résistant!!!!!!!!

 

sinon fafun3 170 kilos sur le kart et il continu à avancé pas mal il doit faire plus que 250 watts à mon avis

[Invité §le 774vv]

Bon pour le chassis je prends du tube carré l'alu 3cm par 1

 

 

 

Euh pour le tube je me suis trompé ce n'est pas de l'alu mais de l'acier à mon avis c'est pour ça qu'il est plus résistant mais par contre il a tout pareil que celui d'avant

[Invité §le 774vv]

Pas pour la directionqui est partie à la décharge

[Invité §faf764BA]

Bah pour être franc je suis allé voir et ya rien d'écrit merci les produit Made in china

[Invité §le 774vv]

Pour les batteries je vais prendre du plomb gel, bon choix?

[Invité §kab632IU]

Si tu fait pas des décharges trop profonde (donc surveiller que la tension ne descende pas trop en dessous des 11V) et les remet en charge dés la fin de l'utilisation, tu peux utiliser des batteries au plombs.

[Invité §le 774vv]

Comment on calcule la puissance d'un moteur parc que j'ai vu des moteurs de modelisme de 850watt!!

La vitesse joue telle un rôle?

[Invité §le 774vv]

Bon je sais que c'est P=UxI

Mais à mon avis ils font pas comme ça

[Invité §big053Eq]

Si c'est bien sa : P = U x I

 

Mais se calcul te donne la puissance absorbé par ton moteur, pas la puissance de sortie .

[Invité §kab632IU]

Puissance electrique : P=U.I

Puissance mécanique : P = C*W

 

P en watt, U en volt, I en amperes, C en N.m et W en radians par seconde.

 

Attention, la puissance de sortie est inferieur à la puissance d'entrée a cause des pertes, on utilise le rendement pour apprecier l'efficacité de la conversion. En general, les bon moteur electrique sont au-dessus des 90%.

[Invité §le 774vv]

Bon j'ai une bonne ou mauvaise nouvelle en tous cas super bonnne pour moi car on m'as promis de m'offfrir une trial pour l'obtention de mon brevet avec mention très bien!!! donc je vais garder mon argent pour y contribuer donc j'arrête le project kart electrique avec tristesse tout de même mais en tous cas très content de pouvoir avoir enfin une trial!!!

En tous cas je remercie tout le monde de m'avoir aidé pour ce projet et de toutes facon c'est pas pour ça que j'arrête de venir sur le forum!!

[Invité §faf764BA]

Je t'envie le p'tit mecannoDU67 mes parents sont ANTI-2-ROUE :q

[Invité §le 774vv]

Moi aussi ils étaient contre enfin seulement ma mère. Mais mon frère il a fait de la motocross pendant dix ans donc pour lui pas de problemes et mon père pareil mais par contre je suis FORLMELEMENT INTERDIT D'ALLER SUR LA ROUTE donc j'irais seulement dans des chemins un peu escarpés. Et comme je fais du bmx depuis longtemps le trial ça pourrait m'aller pas mal

[Invité §306222wN]

tes trop drole toi ta aucune technique ton topic ses que du blabla tes chassis a la premier bosse tes par terre non mes serieux ta quel age pour faire des conneries pareil

[Invité §fkl480jR]

Si tu pouvais fermer ta g.....

 

T'as quel age pour venir poster pour rien dire?

[td 100]

8 ans

[Invité §fkl480jR]

Ah tiens c'est un flic qui aime le tuning

 

A quand le Renault Master tiouning

[Invité §le 774vv]

"tes trop drole toi ta aucune technique ton topic ses que du blabla tes chassis a la premier bosse tes par terre non mes serieux ta quel age pour faire des conneries pareil "

Moi je viens d'avoir 15 ans et à mon âge à mon avis tu devais te branl** devant ta fenêtre qui donne sur ta voisine...

C'est normal qui il ai du BLABLA à cause de personnes comme toi qui postent pour rien dire...

[Invité §le 774vv]

Tiens je viens de voir que t'es flic (t'as tout pour plaire...) c'est à cause de personnes comme toi que la police à une mauvaise réputation...

Ils recrutent pas les meilleurs..

[Invité §le 774vv]

Je posterais dans quelques mois vers noël si tout vas bien mon kart, car j'ai abandonée l'idée de la trial pour un bon bmx et je continues mon projet, décidément j'arrive pas à m'en séparer.

[Invité §sam661eK]

je voudrais savoir si je peut fair le chassie en bois???

 

 

merci

 

[Invité §seb324QZ]

en polystyrène si tu veux c'est plus léger

 

STOP au déterrage inutile

[Invité §dot104GB]

mon petit cousin en a un, il a installer un moteur de tdr 250 (2temps, bi-cylindre)il a changer les carbus, piston , préparer ses cylindre (transferts, lumières échappements) pots sur mesure (drag pipes)

 

A la la la

[Invité §C4P722ji]

Puissance electrique : P=U.I

Puissance mécanique : P = C*W

 

P en watt, U en volt, I en amperes, C en N.m et W en radians par seconde.

 

Attention, la puissance de sortie est inferieur à la puissance d'entrée a cause des pertes, on utilise le rendement pour apprecier l'efficacité de la conversion. En general, les bon moteur electrique sont au-dessus des 90%.

 

 

T'as oublié le Cos Fi

[Invité §kab632IU]

 

T'as oublié le Cos Fi

 

 

Dans le cadre d'une alimentation à courant continu, le cos phi ne sert pas à grand chose.

 

Effectivement, si on doit utiliser un onduleur entre les deux pour avoir une tension alternative, ca simplifie certains calcul.

Maintenant le cos phi n'est qu'une simplification supposant que la tension et le courant sont alternatif ET sinusoidale, évitant ainsi de devoir de se taper des integrales.

[Yek]

 

Dans le cadre d'une alimentation à courant continu, le cos phi ne sert pas à grand chose.

 

Effectivement, si on doit utiliser un onduleur entre les deux pour avoir une tension alternative, ca simplifie certains calcul.

Maintenant le cos phi n'est qu'une simplification supposant que la tension et le courant sont alternatif ET sinusoidale, évitant ainsi de devoir de se taper des integrales.

 

 

C'est bien tu as fait electrotech, mais le rapport avec la mecanique d'un karting

[Invité §kab632IU]

En fait, j'ai fait science de l'ingenieur donc on avait du génie electrique et du génie mécanique (on avait même étudié la suspension hydropneumatique citroen).

 

En fait, si tu remontes un peu, il y a eu une demande à propos de l'utilsation d'un moteur électrique sur le kart, d'où la nécessiter de préciser quelques petites chose pour le dimensionnement du systeme d'alimentation et quelques calcul de base.

Et comme il y en a un qui à evoquer une notion qui n'était pas pertinente dans le contexte, j'ai apporté des précisions.

 

Et puis, il y a de plus en plus de kart à moteur électrique (bien que ce soit beaucoup pour des utilisations en interieur) donc ces notions peuvent servir à d'autre.

[Invité §que205jo]

Un moteur de tondeuse est tellement plus poussé qu'un moteur de tronconneuse?

Permet moi de remettre cela en cause...

 

 

 

 

 

euh pas du tout d'accord avec toi désoler. j'ai un amis qui en a fait un avec un moteur de tondeuse honda une vrai mer*** sa avance rien du tout alors que moi j'en ai fait un avec une tronconneuse et je peut te dire que j'arrive au 60 presque 80km/h alors que mon pote avec sont moteur de tondeuse en plus qui a était pousser a 30/kmh maxi en descente alors je suis pas sur qu'un moteur de tondeuse est lus poussé qu'un moteur de tronconneuse et puis c'est vraiment galère a installer par rapport a une tronconneuse.

[Invité §que205jo]

prevois des pedales si tu tiens vraiement a utilise un moteur de tronconneuse ca pourrait etre utile!

 

n'importe quoi , moi j'ai un moteur de tronconneuse et je fait du 60/80kmh avec et pourtant c'est une 25cc et c'est beaucoup moin galère a installer. J'ai un pote qui en a fait un avec un moteur de tondeuse honda 14chevaux et il arrive au maximum a 40/kmh alors je pense pas qu'un moteur de tondeuse et + pousser qu'un moteur de tronconneuse.

[Invité §kab632IU]

Bravo, répondre à un message d'il y a 5 ans ...

[Invité §lac061KM]

bonjour j aimerai savoir si ses possible de monté un moteur 25 cc surr un chassi de moto 600cc

et si oui comment faire les pate de fixation merci

[Invité §Ano016Sr]

Salut,

 

Alors tout se monte sur tout si tu adaptes...

 

Pour les pates de fixation, tu prends les mesures, du métal, une perceuse, peut être un poste à souder (et encore), des vis, des boulons, et tu as du support.

 

Par contre, pas sur que le 25cc soit capable de faire avancer un chassis de 600, même nu.