Question sur AUDI 80 2.0E 1992

[Invité §ral677zL]

Bonjour à toutes et tous et BRAVO pour ce Forum

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une 80 2.0 E de 115Cv modele 1992 217.000Km kit BBS et echappement Super Sprint (homologué en belgique) et roule en rallye historique avec ce petit bolide.ET JAMAIS une seule panne

 

Ma question : avez vous un moyen de mettre qq CV de plus en reglant (je sais pas quoi)?

Si oui : quoi et comment

et si l'utilisation d'un logiciel est necessaire, où peut ton ce le procurer sur le net? et comment raccorder un pc portable sur le calculateur?

 

Je vous remercie de vos réponses.

[Invité §ral677zL]

Bonsoir,

vous ne m'oubliez pas svp

 

grand merci d'avance

[jean-phi]

4 cylindres non ?

Connais pas du tout si c'est le cas, mais si t'as déjà la ligne, essaye de trouver un bon collecteur et peut etre a la rigueur des arbres a cames interessants si la voiture pouvait courir en rally ( Gr N / A ? )

[Invité §yoy465Vd]

C'est un 4cylindres.

 

Collecteur + lignes on s'en retrouve a combien €?

 

Ca se change seul facilement?

[jean-phi]

C'est un 4cylindres.

 

Collecteur + lignes on s'en retrouve a combien €?

 

Ca se change seul facilement?

Oui ça se change seul, le prix aucune idée, les prix varient du tout au rien suivant la marque, inox acier etc etc

Une ligne c'est 2 tubes et 2 gamelles, et pour certaines voitures t'en as pour 150 euros la ligne complete, 300 euros pour d'autres, 2000 euros pour d'autres

[steph87]

Bonjour à toutes et tous et BRAVO pour ce Forum

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une 80 2.0 E de 115Cv modele 1992 217.000Km kit BBS et echappement Super Sprint (homologué en belgique) et roule en rallye historique avec ce petit bolide.ET JAMAIS une seule panne

 

Ma question : avez vous un moyen de mettre qq CV de plus en reglant (je sais pas quoi)?

Si oui : quoi et comment

et si l'utilisation d'un logiciel est necessaire, où peut ton ce le procurer sur le net? et comment raccorder un pc portable sur le calculateur?

 

Je vous remercie de vos réponses.

Je ne savais pas qu'on pouvait rouler en historique avec une voiture de seulement 13 ans.

 

Tu participes a quels rallyes en Belgique ?

 

C'est le meme moteur que la golf 3. Il doit exister bon nombre de pieces adaptables.

 

[steph87]

C'est un 4cylindres.

 

Collecteur + lignes on s'en retrouve a combien €?

 

Ca se change seul facilement?

Avec un pont ou une fosse et un peu d'outillage ce n'est pas une opération tres complexe.

[Invité §ral677zL]

merci

oui elle roule en historique certains rallye autorise vu que c'est un modele que AUDI ne fabrique plus.

Ronde Wallonia, criyerium des fontaines, rally des fagnes, et en france le rallye de st ambroix (sud debut septembre) et 6 ou 7 "intimes" de diverses ecurie

Amcalement

ps j'ai deja mis une admission directe ...beaucoup de bruit, pas de puissance en plus , enfin à mon avis.quand au pot j'ai un super sprint et lui me donne une belle difference.

mais coté pompe a essence, reglage du melange....y a rien a faire sans ce foutu logiciel?

[Invité §man564uS]

400ch sur le moteur 8 soupapes en préparation maximum.

275ch sur la base 16 soupapes.

mais gros frais a prévoir pour arrivé a cette puissance.

il faut déja décalé le régime moteur a proximité des 9000 tours/min.

[Invité §jpj863we]

 

ps j'ai deja mis une admission directe ...beaucoup de bruit, pas de puissance en plus , enfin à mon avis.quand au pot j'ai un super sprint et lui me donne une belle difference.

T'es sûr de ton coup là?

 

[Invité §man564uS]

il devais y avoir un cata?