Mon coupé fiat Turbo 16

[Invité §the761Ag]

Bonjour à tous

 

Nouveau sur le forum je fais une petite présentation de ma voiture ;

Fiat coupé turbo 16V , achetée il y a 2 ans , entièrement d'origine !

 

Depuis elle a subie quelques modifications .

 

Changement des Optiques de phares

Eprom abarth

Ligne Gr N OMP

Admission dynamique BMC carbone

Dump valve forge fmdv 004

Faisceaux d' allumage MAGNECOR

Durites renforcées SAMCO

BAR Sparco réglable

Jantes fiat en 17"

Amortisseurs Bilstein , Ressorts Eibach

Disques Zimmerman

Répétiteur de clignotant blanc

Intérieur cuir

 

Il me reste encore quelques pièces à monter et autres modifs à faire :

Boost control , peinture complète , pompe à essence , ligne Ragazzon ...

 

 

[Invité §the761Ag]

Et voila maintenant :

 

 

 

 

[Invité §deu507ui]

Les cv, c'est pour quand ? abarth c'est un bon début, mais il faut passer au niveau d'au dessus ! |

[Invité §the761Ag]

L'abarth est le meilleur rapport performances/fiabilité ...

 

Hors de question de mettre 1.2 bars si ce n'est plus ... Alors que d'origine l'overboost est à 1.05B ;-)

 

 

[Invité §gre357bq]

L'abarth est le meilleur rapport performances/fiabilité ...

 

Hors de question de mettre 1.2 bars si ce n'est plus ... Alors que d'origine l'overboost est à 1.05B ;-)

 

Ca m'eclate les gens qui pensent avoir le "meilleur" trucmuche... Comme si ils avaient deja tout explorer.

C'est une bonne caisse, bonne prepa, reste a voir ce que ca donne sur un banc.

[Invité §deu507ui]

Environ 230 cv je pense

[Invité §jpj863we]

 

Sympa la fiotte.

[Invité §the761Ag]

Ca m'eclate les gens qui pensent avoir le "meilleur" trucmuche... Comme si ils avaient deja tout explorer.

C'est une bonne caisse, bonne prepa, reste a voir ce que ca donne sur un banc.

 

Et qui te dit que j'en ai pas testé plusieurs ?

C'est vrai qu'une power system ou je ne sais quelle autre eprom qui joue uniquement sur la pression du turbo permettra d'avoir de bien meilleures performances mais pour combien de temps ?

 

Elle passera au banc quand elle sera finie , pour le moment elle doit sortir environ 220Cv

 

[Invité §the761Ag]

 

Sympa la fiotte.

 

 

Merci

[Invité §deu507ui]

Et qui te dit que j'en ai pas testé plusieurs ?

C'est vrai qu'une power system ou je ne sais quelle autre eprom qui joue uniquement sur la pression du turbo permettra d'avoir de bien meilleures performances mais pour combien de temps ?

 

Elle passera au banc quand elle sera finie , pour le moment elle doit sortir environ 220Cv

 

Power System c'est pas une eeprom, c'est un boitier de merde... Grosse différence !

Maintenant, il y a des chiptuners professionels qui peuvent apporter quelques cv

[Invité §sup813aM]

Bienvenue,

 

 

Et une petite photo du moulin c'est pour quand ? |

 

 

[Invité §the761Ag]

Oui , exact pour power system , mais c'est comme 95% des eproms pour le coupé , à part mettre de la pression ...

 

C'est vrai que le mieux serai une carto sur mesure mais je ne pense pas en arriver jusque là

[Invité §the761Ag]

Pour le moteur je n'ai que ca comme photo

 

 

[Invité §the761Ag]

Un peu de nouveau sur le coupé , donc voici quelques photos ...

 

 

 

Au passage , quelqu'un connaît-il une entreprise qui refait ou prépare les turbos ?

 

Merci

[Invité §lep725mB]

voilà

 

http://www.turbosonline.fr/

 

et trouvé aux U.S, je l'avais contacté par mail, il accepte d'envoyer en france

 

http://www.timsturbos.com/TurboServices.html

[Invité §the761Ag]

Merci pour les liens