Préparer une AX pour un festival tout terrain version soft

[Invité §age143fJ]

Bonjour a tous !

 

Je suis tout nouveau et très heureux d'être parmi vous.

 

Je vais essayer de vous expliquer tout cela.

 

 

1- je viens d'acheter un véhicule avec un copain pour participer à un festival tout terrain qui se fait à tournai (Belgique). C'est un festival version soft, ou l'amusement est le premier mot. La course est le premier week-end d'Octobre, nous avons un peu moins d'1 an pour essayer de réaliser cela. Pour info mon pot et moi sommes tout à fait novice dans la mécanique et apprenons sur le tas. Oui oui les Belges sont fous hi hi.

 

Le véhicule est une Citroën AX de 1991. Le moteur à été changé et il a 120 000 KM. C’est un moteur 1100 CC RE. (c'est une 5 portes)

 

Voila sa photo

 

2- Pour le moment, on fait les choses les plus faciles. On a enlevé la roue de secours et le socle, les sièges arrière, les portières arrière, le par-choc arrière, et les petites choses comme les ceintures de sécurités…..

 

3- Dans le futur assez proche, nous allons terminer de vider la voiture, les sièges, les bloques optiques avant, pare-brise, pare-chocs, ….

 

4- je sais qu’il faut faire un arceau aussi…. Cela sera la suite du programme. Alors j’espère que vous allez pouvoir nous aider. Je suis à votre écoute pour tous vos conseils…. Comment mesurer, fabriquer, découper, placer, souder…

Je croise les doigts pour que puissiez m’aider.

 

5- les choses suivantes m’ont été conseillées vous en pensez quoi ?

- bouger le radiateur

- bouger la batterie

- bouger le réservoir

- plaque pour protéger le moteur en dessous

- d’autres idées ?

 

6- Mes questions :

 

Je peux trouver ou des plans précis de l’AX ?

Je peux trouver ou un site ou livre avec TOUTES les infos sur la voiture ?

Comment faire l’arceau ?

…..

 

Je suis très intéressé si vous avez des plans ou photos pour moi. Même la moindre photo me branche… n’oubliez pas je suis novice.

 

Merci a tous pour votre attention.

 

Bien a vous

 

 

[Invité §jpj863we]

ami belge.

 

Une chose que tu n'as pas préciser: en quoi consiste également cette course? Et comment veut tu que soit la voiture au final? Tu ne remets pas les portes arrière rien?

 

Je suis de Bruxelles, et j'ai pas mal de contactes pour tous ce qui touche les voitures, si vous avez besoin d'un coup de main...

 

Sinon, projet bien sympa.

[Invité §age143fJ]

salut a toi...

 

 

c un rally ou il y a un peu de tout... des mecs avec plein de tunes, et des mecs comme nous avec un tout petit petit budget....

 

voila une photo ou deux de la course (notre but est de finir le week end et de s'amuser et non le classement)

 

 

la voiture au final, je l'a voit fun mais j'ai pas d'idées précises...

 

je ne suis pas du tout contre une aide !! la voiture est a Ath

[Invité §jpj863we]

Ok. Et a part l'arceau, que comptez vous faire dessus?

[Invité §jpj863we]

La voiture est à 60 kms de chez moi, donc pourquoi pas si vous avez besoin d'un coup de main.

[Invité §age143fJ]

je suis preneur pour de l'aide...

 

surtout ici on cherche du matos pas cher car on est pas riche et on veut pas mettre toute notre tune dedans... tu as deja fait un arceau pour AX ?

[Invité §Ric254ve]

Ça m'a l'air bien marrant votre projet et comme tu le dis c'est pour le fun !

 

Je me demandais si il y avait des circuits de terre comme ça en France ?

 

Bonne chance et bon courage !

 

[Invité §jpj863we]

je suis preneur pour de l'aide...

 

surtout ici on cherche du matos pas cher car on est pas riche et on veut pas mettre toute notre tune dedans... tu as deja fait un arceau pour AX ?

Par contre, pour l'arceau, je ne sais pas si c'est une super idée de le fabriquer. C'est quand même un élément extrêmement important, il ne faut pas le négliger. Vous avez presque 1 an pour en trouver un. J'en ai déjà vu à 150 €.

 

Sinon, comme je te l'ai dis, j'ai pas mal de connaissances dans l'auto, pour des pièces d'occaz etc... faudrait exactement ce qu'il vous faut, ce que vous voulez faire, le budget.

[Invité §teu728yW]

Je confirme, achetes un arceau avant tout !

Ca vaut pas cher, au pire tu le revends apres.

Cehrche sur rallye forez et autres ... Ebay est ton amis.

 

Tu as bien de la chance d'avoir un beau terrain de jeu comme ca a porté de roues !

[Invité §age143fJ]

salut a toi

 

merci pour ce conseil. Je vais essayer de trouver cela mais cela dépend du prix. Car la matière première n'est pas trop cher. Je vais lancer des recherches. Si vous savez ou je peux en trouver, je suis open.

 

merci a tous

 

 

 

[Invité §teu728yW]

Salut

Le probleme est que meme avec la matiere 1ere il va falloir que tu cintres les tubes, et le matos pour ca en ce trouve pas n'importe ou. Les sections de tube sont consequentes, tu risques de te lancer dans un probleme insoluble ... a moins bien sur que tu ais des amis dans le metier ...

 

Je pense que tu devrais pourvoir trouver un arceau d'occas en cherchant un peu. Tu peux meme en recuperer un gratuitement dans une auto qui a tapé avec un peu de chance (un peu plus hasardeux, faut etre au bon endroit au bon moment). Il y aurait surement une partie a changer mais le plus gros serait fait ...

 

Si jamais je vois quelques choses d'interessant je te le ferais savoir ...

[Invité §age143fJ]

Salut

Le probleme est que meme avec la matiere 1ere il va falloir que tu cintres les tubes, et le matos pour ca en ce trouve pas n'importe ou. Les sections de tube sont consequentes, tu risques de te lancer dans un probleme insoluble ... a moins bien sur que tu ais des amis dans le metier ...

 

Je pense que tu devrais pourvoir trouver un arceau d'occas en cherchant un peu. Tu peux meme en recuperer un gratuitement dans une auto qui a tapé avec un peu de chance (un peu plus hasardeux, faut etre au bon endroit au bon moment). Il y aurait surement une partie a changer mais le plus gros serait fait ...

 

Si jamais je vois quelques choses d'interessant je te le ferais savoir ...

 

 

salut, et merci. Je suis open si tu vois passer un arceau pour l'AX, mais attention, c'est une AX 5 portes moi

 

encore un grand merci

[Invité §ded738aZ]

Ça m'a l'air bien marrant votre projet et comme tu le dis c'est pour le fun !

 

Je me demandais si il y avait des circuits de terre comme ça en France ?

 

Bonne chance et bon courage !

 

Il y en a plusieurs dans chaque region.

[Invité §teu728yW]

Il y en a plusieurs dans chaque region.

 

J'aurais plutot dit "y en a plusieurs dans quelques regions"

Parce que vers chez moi y en a pas par exemple

 

Je serais heureux de me tromper sur ce coup la, si tu connais un circuit dans les parages je suis tout ouie !!!

 

Ne serait-ce que parce qu'on a pas de la belle terre comme ca dans le 06 et/ou 83. Nous c'est plutot terre et caillasse melangée ... Bien mais pas top pour les pneus et carrosserie

[Invité §jpj863we]

Merci de revenir au sujet initiale, à savoir la préparation de l'AX, et non pas les différentes piste en France.

[Invité §ded738aZ]

Concernant cette couse de Tournai,un ami y avait particpé mais c'etait il y a une dizaine d'année.

Apparement c'etait axé endurance (24heures je crois) et tu pouvais rouler avec un peu ce que tu voulais (lui avait un buggy à 2 moteur v6 ).

Donc renseigne toi si ca n'a pas trop changer ils ne seront peut etre pas trop strictes sur les arceaux.

Quand il l'avait fait il avait plut (octobre belge ) et le terrain etait devenu catastrophique avec des trous enormes.

Donc si c'est encore comme ca prevoit une hauteur de caisse suffisante et des pneus (dé)cloutés tres fins.

Si j'ai rien de prevu a cette date je viendrai peut etre t'y voir.

[Invité §age143fJ]

bonjour a toi, oui oui c'est bien une courese de 24h, par manche de 2h ... en fait les motos roulent 10h en tout sur le week end et les autos le meme temps et c'est une manche sur deux...

 

Oui oui ils ne sont pas stricte sur l'arceau... d'ailleur le réglement de la course est surper court.... je vais vous le mettre:

Seront admis les véhicules Tout-Terrain 4X4 et 4X2 (un seul véhicule par N°) de moins de 1,5 tonne, équipés

d'une marche arrière et qui satisferont aux conditions suivantes :

Eclairage - à l'avant : deux phares - à l'arrière : deux feux rouges, deux feux-stop et un antibrouillard.

Arceau : un arceau de sécurité fixé au châssis ou à la caisse au moyen de plaques et contreplaques boulonnées (4

ou 6 points). Cet arceau sera réalisé librement en tubes d'acier d'un diamètre extérieur minimum de 1'1/4 ou 1'1/2

(environ 35 mm), type gaz ou équivalent.

Festival Tout-Terrain 2005 2 / 5 Règlement

Anneaux de remorquage : très important - un à l'avant et un à l'arrière d'un diamètre intérieur de 50mm,

accessibles, visibles et peints en fluo (cas de refus). Ces anneaux doivent être solides, fermés et solidaires du

châssis ou de la caisse (pas attachés aux pare-chocs).

Extincteur : un extincteur de voiture, valide, de minimum 1 kg bien fixé au véhicule et à portée de main du pilote.

Siège : le siège du pilote devra être muni d'un appui-tête intégré au dossier.

Ceinture : 3 points ou harnais (ce dernier étant fortement conseillé).

Carrosserie : la carrosserie du véhicule ne pourra présenter aucune partie tranchante ni saillante.

Numéros : Chiffres NOIRS sur FOND BLANC dans au moins 2 emplacements de 40 X 40 cm :

une plaque verticale fixée sur le toit du véhicule et dans l'axe de celui-ci (crête de coq)

avec le numéro indiqué sur cette crête de coq ;

au moins un autre emplacement à droite sur le capot ou sur le côté du véhicule.[/quotemsg]

J'ai le programme complet pour ceux qui le désire.

 

Je confirme bien, la course est le premier week-end d'octobre. Je confirme bien que le terrain est terrible quand il pleut, d'ailleur j'essaie de chercher des pneus agraires... quelqu'un a une idee ?

 

OU sinon, j'ai une autre question, comme la voiture de base etait sur la route il y a quelques semaines, nous avons pas mal de matos a vendre... style coffre, toit ouvrant, bloc optique arrière, bloc optique avant, .... braf plein de pièces complètes... bref je peux revendre cela ou ? ebay ?

 

merci a tous pour votre aide

[Invité §ded738aZ]

bonjour a toi, oui oui c'est bien une courese de 24h, par manche de 2h ... en fait les motos roulent 10h en tout sur le week end et les autos le meme temps et c'est une manche sur deux...

 

Oui oui ils ne sont pas stricte sur l'arceau... d'ailleur le réglement de la course est surper court.... je vais vous le mettre:

 

J'ai le programme complet pour ceux qui le désire.

 

Je confirme bien, la course est le premier week-end d'octobre. Je confirme bien que le terrain est terrible quand il pleut, d'ailleur j'essaie de chercher des pneus agraires... quelqu'un a une idee ?

 

OU sinon, j'ai une autre question, comme la voiture de base etait sur la route il y a quelques semaines, nous avons pas mal de matos a vendre... style coffre, toit ouvrant, bloc optique arrière, bloc optique avant, .... braf plein de pièces complètes... bref je peux revendre cela ou ? ebay ?

 

merci a tous pour votre aide

D'apres le reglement c'est obligatoire,tu compte en mettre d'autres?

Niveaux pneus l'ideal serait les tetines mais c'est dur a trouver.

Sinon pour pas cher tu cherche des pneus cloutés d'occasion dans les casses et les marchants de pneus.

[Invité §age143fJ]

salut... oui oui je vais en mettre d'autre, sur un rail en métal au dessus....

 

je vais les mettre plus haut ou sinon a la moindre pierre, ils vont passer à la trape, j'en ai recu plein en plus et gratos...

 

 

donc je cherche a les vendre.

 

Pour les pneus, je vais faire le tour de tout cela..

 

merci

[Invité §ded738aZ]

salut... oui oui je vais en mettre d'autre, sur un rail en métal au dessus....

 

je vais les mettre plus haut ou sinon a la moindre pierre, ils vont passer à la trape, j'en ai recu plein en plus et gratos...

 

 

donc je cherche a les vendre.

 

Pour les pneus, je vais faire le tour de tout cela..

 

merci

Attention !

Pour mettre les feux sur le toit il ne faut pas les mettre juste au dessus de pare brise.

Il faut les reculer suffisament pour que le faisceau lumineux ne vienne pas sur le pare brise. Sinon tu sera un peu ebloui et tu verra moins bien.

De plus il vaut mieux avoir des feux a eclairage large que long. J'entend par la qu'il vaut mieux avoir de petits antibrouillars que des grosse longue portées.

[Invité §age143fJ]

salut a toi, je crois que je me suis mal exprimé. En fait je vais placer les feux arrières assez haut mais pour l'avant, ils vont etre sur le capot de la voiture. On m'a conseillé cela.

 

Oui, j'ai recu pas mal de phares et surtout des antibrouillars, donc de ce coté la je crois que je suis bon alors qu'il y a d'autre coté ou ce n'est pas génial.

 

Bref si tu connais quelqu'un qui cherche des phares de AX, je suis la.

 

bien le merci

[Invité §ded738aZ]

salut a toi, je crois que je me suis mal exprimé. En fait je vais placer les feux arrières assez haut mais pour l'avant, ils vont etre sur le capot de la voiture. On m'a conseillé cela.

 

Oui, j'ai recu pas mal de phares et surtout des antibrouillars, donc de ce coté la je crois que je suis bon alors qu'il y a d'autre coté ou ce n'est pas génial.

 

Bref si tu connais quelqu'un qui cherche des phares de AX, je suis la.

 

bien le merci

Ok. Effectivement sur le capot c'est tout bon.

Sinon pour tes phares tu mets une affiche devant chez toi et cette nuit tu vas casser les feux de toutes les ax que tu vois.

[Invité §age143fJ]

bonjour a tous.

 

Petit message pour vous demander ou je pourrais vendre les pèces de l'AX. Histoire de pouvoir acheter d'autres pièces voiture. Autre question, je peux acheter ou des pièces AX moteur d'occaz ?

 

merci a tous !

[Invité §teu728yW]

A ta place j'irais a la casse pres de chez moi, tu lui proposes tes pieces en echange de celles dont tu as besoin ... Ca sera plus simple et plus rapide que de vendre les tiennes pour aller ahceter les siennes

Apres faut trouver un gars qui veut bien la jouer comme ca

[Invité §you333wO]

pour trouver un peu d'aide :

Spécialiste de l'AX http://www.planete-citroen.com en Section AX

Compet' http://www.rallye-forez.com/ Forum Technique

 

Voila voila !!!

[Invité §age143fJ]

voila, je vous envoi quelques nouvelles de l'AX, cela avance mais pas tres vite... pour cause hiver et j'ai un tout petit garage.... donc on doit bosser dehors... donc cela prend plus de temps... bref si on continue à cette vitesse, c'est pour dans deux ans.... mais pas de stress, la semaine prochaine je vais deux jours complets... voila les dernières photos...

 

En tout cas j'ai un peu de stress pour le chassi, j'espère qu'il va tenir. Je croise aussi les doigts pour que cette première année, la boite, et autres grosses pièces tiennent le coup car ou sinon, c'est fini on doit arreter car pas de pièces de rechange pour le moment.

 

Dernière new, je suis toujours à la recherche d'un arceau pour la voiture d'occaz. D'après mes infos, un arceau pour une AX de 3 portes va aller dans une 5 portes, c'est bien vrai. Si vous en voyez un , n'hesitez pas à me contacter.

 

Merci à Tout

 

Seb

 

 

 

 

[Invité §kel041WU]

Salut !!

Tout d'abord c'est un projet excellent !!!

Ensuite pour l'arceau je pense que la solution la plus simple et économique c'est de récupérer quelques metres de tube 1"1/2 et un poste a souder et en avant !!

[Invité §teu728yW]

Deja 1.5" c'est trop petit. Quitte a faire un arceau autant le faire bien. Et puis le tube en France est en metrique en general, donc il faudra prevoir du tube de Ø50

 

Ensuite il lui fausrait la ceintreuse, et pour ces tailles la ca ne court pas les rues. 800€ a l'achat (au cas ou ca vous passerait par la tete). Sans compter que le tube n'est pas donné et que les raccords sont chiant a faire si on fait ca tout en tube, sans connections mecaniques (je l'ai fait, c'est long ).

 

Bref, le plus simple reste de trouver un arceau d'occas

[Invité §kel041WU]

Perso je tenterai même si ca doit prendre un peu de temps.

Et en plus la satisfaction du do-it-yourself... incomparable

[Invité §teu728yW]

Incomparablement chiant ouais

J'ai fait moins d'un 1/2 arceau home-made, et ben je m'en serais bien passé ... Apres chacun son truc

[Invité §ded738aZ]

Bof moi je trouve que ca va relativement bien a faire un arceau soi meme.

J'ai refait la moitié de l'arceau de mon buggy en 1 week end (et c'est encore plus chiant car l'arceau fait aussi chassis).

En fait il faut juste de la patiente et pour plus de facilité a souder il faut donner aux bouts des tubes la forme la plus proche possibles du tube receveur. Je sais pas si je suis clair la.

Pour ce qui est de la cintreuse le mieux est de s'en faire preter une si on a un peu de connaissance.

Sinon on peut en louer une à kiloutou,si les plans sont deja definis on peut tout cintrer en quelques heures.

[Invité §age143fJ]

Salut à tous !

 

Merci pour vos idées et je crois que cela ne va pas etre facile de faire cela moi meme. Je peux faire les plans et mm mais après en pratique cela va etre chaud. Si vous etes chaud, je ne suis pas contre de l'aide.

 

Donc voila, l'appel est lancé.

 

 

pour les news, je continue à bosser dessus, cela avance pas mal.

 

Merci pour tout

 

 

[Invité §ded738aZ]

Bin pour de l'aide manuelle ca risque d'etre dur car j'ai deja pas assez de temps pour preparer ma monture.

Mais bon,pour les conseils y a pas de soucis.

Pour ce qui est de la fabrication d'un arceau il y a aussi la solution de le souder avec des baguettes inox,c'est plus facile,surtout pour souder par dessous (je ne sais pas a quoi c'est dut mais c'est ce que j'ai remarqué ).

Parcontre les soudures inox sont en theorie un poil plus cassantes.

 

[Invité §tom764rx]

Salut !!

Je te donne quelque petit idee, apres tu vois si tu prends ou pas !

 

-en cas de pluie ou de poussiere, il faudrait mettre un snorckel pour l'arriver d'air .

-renforce ou doubler (c'est deja plus dur) les amortisseurs.

-mettre un ski de proctection sous la boite de vitesse, le moteur, reservoir, et train roulant.

-renforcer la caisse.

 

Voili voilou en tout cas j'adore ce genre de prepa, continuer bien

[Invité §age143fJ]

salut et avant tout merci à tous !!!

Merci tomtoy pour ces conseils mais j'ai l'impression de lire du chinois...

peux tu m'expliquer ton message

 

merci

 

PS : je vous rappel que c'est la première fois que j'ai de l'huile sur les mains, j'apprend donc pas facile