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Préparation

Resto, modif et prépa d'une Ford escort XR3-I en Rs turbo


Invité §xr3140Of

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Invité §xr3140Of

Moi, je trouve tout excellent, et jusque mtn assez classe.

 

mais le P-C trop "tuné" risque de faire ( à mon gout ) un peu jacky.

 

Sinon pour le reste, je ne pense pas qu'il y ait d'exageration.

 

Mtn, c'est ta tuture, et c'est bien évidement a toi de juger si c'est trop ou pas..

 

Fais toi plaisir, avant tout.

 

 

C'est jsutement pour ça que je ne modifie que peut mon PC avant!

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  • Réponses 3,9K
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Invité §did045It

C'est du spam de topic ça :/ Enlève ça quand même y a des topics et section vente pour ça ;)

 

 

 

NON, c'est pas du spam, ici sur ce topic il me semble qu'il y a des personnes interessé par FORD et notemment l'escort (des fordiste et pas des jacky). Tant qu' a vendre mon xr3, je préfère la vendre à quelqu'un qui saura l'apprécié et en prendre soin.

 

C' est mieux non ? :q

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NON, c'est pas du spam, ici sur ce topic il me semble qu'il y a des personnes interessé par FORD et notemment l'escort (des fordiste et pas des jacky). Tant qu' a vendre mon xr3, je préfère la vendre à quelqu'un qui saura l'apprécié et en prendre soin.

 

C' est mieux non ? :q

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] amp;nojs=0

Voici pour toi mon ami ;)

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NON, c'est pas du spam, ici sur ce topic il me semble qu'il y a des personnes interessé par FORD et notemment l'escort (des fordiste et pas des jacky). Tant qu' a vendre mon xr3, je préfère la vendre à quelqu'un qui saura l'apprécié et en prendre soin.

 

C' est mieux non ? :q

 

Oui mais tu lui envoies un mp et c'est tout tu postes pas ça sur un topic de prépas ;)

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Invité §mig752ka

En même temps je suis un peu d'accord avec vous les mecs

 

Bon a part ca ca avance super bien ta tuture

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Invité §xr3140Of

Aujourd'hui j'ai été récupérer les morceaux qui me manquait pour la clim:

 

Voilà le radiateur pour l'intérieur:

 

PICT3263.JPG.b392cb441bea8b8e314fdcf4325fb967.JPG

PICT3264.JPG.3e69a56d842e02823486be8416096135.JPG

PICT3265.JPG.d76c388ed46303aef32f344d0c497250.JPG

 

Voilà le faisceau électrique:

 

PICT3266.JPG.e34834755c1bca188c575a314fc80a22.JPG

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Invité §tho702wr

aie aie aie... comment fais tu pour t y retrouver ???

 

rassure moi, la clim ne sera pas electronic ? :)

 

et au niveau des conduite d'air, tu compte en mettre jusqu au places arrieres aussi ?

 

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Invité §xr3140Of

aie aie aie... comment fais tu pour t y retrouver ???

 

rassure moi, la clim ne sera pas electronic ? :)

 

et au niveau des conduite d'air, tu compte en mettre jusqu au places arrieres aussi ?

 

 

Pour m'y retrouvé facile! oublie pas que j'ai fabriqué plusieurs faisceau électrique ( si tu as suivi mes pages précédentes !)

 

Non pas de clim pour les places arrières, remarque ça ne serait pas très difficile, je vais y réfléchir !

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Invité §tho702wr

oui oui, j'ai bien vu que tu en avais fabriqué, mais ca, je trouve ca plus simple.. ce qui m'épate, c'est que tu arrive a savoir quel fil sert a quoi et quel fil doit aller où... a partir d une clim d une autre voiture en plus..

 

je ne me rappel plus, et je suppose que tu y as pensé, mais tu peux mettre des lampes aux pieds.. pour les pédalle, qui s'éclair avec le plafionner. c est assez pratique, pas compliqué et assez simple a mettre en place.

 

 

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Invité §xr3140Of

Après je me suis attaqué au démontage du bloc de ventillation de ma titine :

 

Le voilà (en train de ce vider ...) :

 

PICT3269.JPG.0b651cad41a5f33910a4b76e9c5aa62e.JPG

 

Démontage de la boite entourant le radiateur de clim:

 

PICT3267.JPG.163c3955b13223684c5afee2432e8b50.JPG

 

Voilà le radiateur:

 

PICT3268.JPG.41f025cbd67d20d27260bca8746f94df.JPG

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Invité §xr3140Of

oui oui, j'ai bien vu que tu en avais fabriqué, mais ca, je trouve ca plus simple.. ce qui m'épate, c'est que tu arrive a savoir quel fil sert a quoi et quel fil doit aller où... a partir d une clim d une autre voiture en plus..

 

je ne me rappel plus, et je suppose que tu y as pensé, mais tu peux mettre des lampes aux pieds.. pour les pédalle, qui s'éclair avec le plafionner. c est assez pratique, pas compliqué et assez simple a mettre en place.

 

 

 

Merci :jap:

 

En ce qui concerne le palfonnier au sol ... oui c'est prévu une de chaque coté de la console centrale, j'en ai meme installé déjà pour les places arrières, enfin le cablage est déjà posé!

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oui oui, j'ai bien vu que tu en avais fabriqué, mais ca, je trouve ca plus simple.. ce qui m'épate, c'est que tu arrive a savoir quel fil sert a quoi et quel fil doit aller où... a partir d une clim d une autre voiture en plus..

[...]

 

+1 :jap:

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Invité §xr3140Of

Bon après de longue de réflexion j'ai trouvé comment installé le radiateur, et j'ai commencé:

 

Voilà l'entrée d'air d'origine:

 

xr3i_90_1142594762_pict23.jpg.ce1b7e4468685af0fe65af37336cb20f.jpg

 

Je compte mettre mon radiateur au milieu :ange:

Voilà:

 

PICT3270.JPG.97af16079225b6a23f847cffa13dc5e5.JPG

 

J'ai commencé à découper:

 

PICT3271.JPG.ef5eba48e39483836515f0cfff99860b.JPG

PICT3273.JPG.01c28f00e208404c0d0e9f95b437aa92.JPG

PICT3274.JPG.05c54d6f4e7130d1305e811305995421.JPG

 

 

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Invité §xr3140Of

Alors pour ceux qui connaissent (ey ceux qui connaissent pas aussi ...) la voiture, j'intercale mon radiateur entre la soufflerie(qui est dans le compartiment moteur) et le bloc chauffage (qui est dans l'habitacle). Je vais fabriquer un caisson en fibre pour joindre les 3 parties:

 

Une fois les toles découpées et pliées, j'ai pu mettre en place le radiateur, voilà ce que ça donne depuis le compartiment moteur:

 

PICT3275.JPG.39142402e93d75f7ad50228cdf3cde70.JPG

PICT3276.JPG.ecfbb2c4ed8ecc96a0a625b64d3940f6.JPG

PICT3277.JPG.87c37991a18a7a8e06b1ae489c4ada90.JPG

PICT3279.JPG.474f0a9a8cd6269e38d6dd0a425da690.JPG

 

Voilà depuis l'habitacle:

 

PICT3280.JPG.0e547c04817531e6161a64c76577ef98.JPG

PICT3282.JPG.1123711d9518ca792649026f241e5a55.JPG

 

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Te reste plus qu'a faire quelque chose de beau à l'intérieur. mais tu vas faire comment pour le flux d'air??? Tu recevras l'air chaud sur les pieds ou ça aspirera l'air dans l'abitacle pour le faire remonter? OU alors j'ai rien capté :lol:

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Invité §xr3140Of

Te reste plus qu'a faire quelque chose de beau à l'intérieur. mais tu vas faire comment pour le flux d'air??? Tu recevras l'air chaud sur les pieds ou ça aspirera l'air dans l'abitacle pour le faire remonter? OU alors j'ai rien capté :lol:

 

 

 

T'as rien capté! tu comprendra par la suite! si tu ne sais pas comment est monté le systeme de ventilation à l'origine, c'est normal que tu ne comprennes pas!

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Invité §Gui788iQ

Quel boulot je savais pas que l'on pouvais mettre une clim dans une voitures qui ne l'avais pas!

Bonne continuation a toi! :bien:

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Invité §xr3140Of

Quel boulot je savais pas que l'on pouvais mettre une clim dans une voitures qui ne l'avais pas!

Bonne continuation a toi! :bien:

 

 

 

Et là en plus c'était pas une option à l'époque, je dois tout adapter car ce n'est pas prévu pour!

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Invité §Gui788iQ

Et là en plsu c'était pas une option à l'époque, je dois tout adapter car ce n'est pas prévu pour!

 

 

Une question la clim c'est comme sa marche avec une pompe comme la direction asisté?

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T'as rien capté! tu comprendra par la suite! si tu ne sais pas comment est monté le systeme de ventilation à l'origine, c'est normal que tu ne comprennes pas!

 

Ok ça confirme mes doutes :D Ok j'attends la suite pour comprendre :)

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Invité §bie513Hm

Trop fort ce xr3 :jap:

J'ai hate de voir comment tu vas te débrouiller pour la clim :ange: , et d'ailleurs j'ai un question qui me turlupine: vas tu mettre un volet pour l'air ext-int ?

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Invité §xr3140Of

Oui, enfin presque, c'est pas une pompe c'est un compresseur, tu l'as en photo sur la page précédente.

 

Tu as 3 éléments principaux, le radiateur, le compresseur et le radiateur de détente (celui qui produit le froid .. je croits qu'il s'appele comme ça)

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Invité §xr3140Of

Trop fort ce xr3 :jap:

J'ai hate de voir comment tu vas te débrouiller pour la clim :ange: , et d'ailleurs j'ai un question qui me turlupine: vas tu mettre un volet pour l'air ext-int ?

 

 

 

 

Non pas de volet, pour mettre un volet il faut que ton bloc de ventillation sait dans l'habitacle est là il est dans le bloc moteur :ange:

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Oui, enfin presque, c'est pas une pompe c'est un compresseur, tu l'as en photo sur la page précédente.

 

Tu as 3 éléments principaux, le radiateur, le compresseur et le radiateur de détente (celui qui produit le froid .. je croits qu'il s'appele comme ça)

 

Je crois que j'ai capté!! j'attend la suite mais je crois que jai capté, juste une question le refroidissement est un peu comme un watercooling et donc le rad est plus loin en contact avec l'air?

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Invité §Gui788iQ

Oui, enfin presque, c'est pas une pompe c'est un compresseur, tu l'as en photo sur la page précédente.

 

Tu as 3 éléments principaux, le radiateur, le compresseur et le radiateur de détente (celui qui produit le froid .. je croits qu'il s'appele comme ça)

 

 

Ok d'accord mais il va falloir de tu face un support et que t y mette une courroie! :eek:

Bon courage pour le realiser sa! ;)

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Invité §bie513Hm

Oui, enfin presque, c'est pas une pompe c'est un compresseur, tu l'as en photo sur la page précédente.

 

Tu as 3 éléments principaux, le radiateur, le compresseur et le radiateur de détente (celui qui produit le froid .. je croits qu'il s'appele comme ça)

 

Si je puis me permettre ( :ange: ) , radiateur de détente = évaporateur

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Invité §bie513Hm

Non pas de volet, pour mettre un volet il faut que ton bloc de ventillation sait dans l'habitacle est là il est dans le bloc moteur :ange:

 

Pas sur mon véhicule, il (le volet) est sous la baie de pare brise ;)

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Invité §xr3140Of

Je crois que j'ai capté!! j'attend la suite mais je crois que jai capté, juste une question le refroidissement est un peu comme un watercooling et donc le rad est plus loin en contact avec l'air?

 

 

ouais voilà c'est presque ça! sauf que sur le watercooling tu n'as pas de ventilateur qui souffle pour répendre le froid!

 

Ok d'accord mais il va falloir de tu face un support et que t y mette une courroie! :eek:

Bon courage pour le realiser sa! ;)

 

 

Non, rien de bien difficile! Je vais pas dire que c'est le plus simple mais presque!

 

Si je puis me permettre ( :ange: ) , radiateur de détente = évaporateur

 

 

:jap:

 

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ouais voilà c'est presque ça! sauf que sur le watercooling tu n'as pas de ventilateur qui souffle pour répendre le froid!

 

 

 

Non, rien de bien difficile! Je vais pas dire que c'est le plus simple mais presque!

 

 

 

:jap:

 

Ok c'est bon alors j'ai presque capté :) J'attend la suite pour voir ça de plus prés :)

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Invité §bie513Hm

Pour ceux qui veulent, j'ai un petit schéma de clim, pour comprendre ;) (si ça ne te gène pas xr3i)

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