Resto, modif et prépa d'une Ford escort XR3-I en Rs turbo

[Invité §wan515zN]

question : a partir de quel annee les XR3i tourne au SP, svp.

car j' ai trouve une mk3 pour 300€ ou une mk4 pour 750€ !

 

[Invité §Cal238EL]

En rouge oui fait le !

[Invité §The455ah]

Mercie pour la réponse Des Morettes c’est très satisfaisant. Je dormirais moins bête ce soir.

Pour (les ailettes en rouge) moi je pense de pas les repeindre la laissé comme ça en noir c’est mieux.

 

[Invité §xr3140Of]

Pour ceux que ça intéresse ce soir va avoir de l'upload, j'ai quelque news pour vous !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Alors soyez là!

[Invité §Ony055Hz]

J’ai hâte de voir ça ! Vraiment un projet titanesque et rudement bien mené. Chapeau bas MONSIEUR.

 

 

[Invité §mar582cL]

salut XR3-i je suis ton projet depuis le debut et franchement j'ador ce que tu fais je trouve tes modifs géniales...enfin que du bonheur!

continue vraimen commca je te jure JADORE

 

(PS moi je verrai plutot les pales de ton ventilo noires)

[Invité §For804Fz]

Moi aussi c'est pareil, je suis ton projet avec chaque jour une plus grande hâte de voir ce qui à été fait.

Une préparation de ce genre m'intéresse mais bon je viens de finir mes études et n'ai pour l'instant qu'une petite Ford Escort 1,1 L de 1982 et puis les moyens me manquent un peu, mais bon.

 

J'admir ton travail et ta persévérence. BRAVO!

 

[Invité §xr3140Of]

tant de compliments !

Donc j'ai décidé de laisser mes ailettes noirs, sinon après ça va faire JACKY....

 

 

DOnc voilà de la nouvelle bien fraiche, j'ai passé ma journée à la casse, à fouiner, à regarder sous des capots, sous des voitures, et j'ai trouvé ça:

 

 

Certains vont demander "c'est quoi ??", et bah en fait c'est un radiateur d'huile !

J'en cherchais un, en bon état, pas trop grand, et celui une fosi nettoyer et repeind il sera superbe !

Et je l'ai eu pour .... 0 € et oui y'en a qui vont être deg ... [:bigruns77:4] [:bigruns77:4]

En fait je l'ai trouvé au milieu d'une montagne de pièce qui partaient à la poubelle, et le patron m'a dit, tu l'as trouvé là donc c'est gratuit , normalement ça vaut entre 70 - 100€

[Invité §xr3140Of]

A l'origine j'étais là bas pour démonter ma clim.. donc voilà!

 

 

Voici la voiture, une civic des années 90.

 

 

Son moteur:

 

 

Après quelques heures de travail (non en fait quelques minutes ),

 

Voilà toutes les durites du compartiment moteur:

 

 

Le compresseur:

 

 

Le filtre (enfin je crois):

 

 

Le radiateur:

 

 

Et une photo de l'ensemble:

 

[Invité §mic504aF]

Voila deja depuis le 18-01-2006 que se post existe et on peut dire que tu est assez patient car moi je pourrai pas atendre tous se temp sans rouler avec lol

mais d'ailleur si se n'est pas trop indiscret tu roule avec quoi pour l'instant?

[Invité §Mou755sb]

oh une civic type ec9 avec un moteur D14 1.4 16s 2 carbus double corps 90cv

[Invité §xr3140Of]

L'impératif étant de trouver une clim simple au niveau électronique.

Là c'est le cas, j'ai besoin d'un connecteur on/off pour enclencher le compresseur et et relais pour brancher la sonde qui sert à controller si il y'a bien du gaz dans le systeme!

 

Rien de plus !

 

En ce qui concerne la parti intèrieur, ils doivent démonter le tableau de bord, quand ils l'auront fait j'irais récupérer ma dernière piece!

[Invité §xr3140Of]

Voila deja depuis le 18-01-2006 que se post existe et on peut dire que tu est assez patient car moi je pourrai pas atendre tous se temp sans rouler avec lol

mais d'ailleur si se n'est pas trop indiscret tu roule avec quoi pour l'instant?

 

 

Une R21 GTS !

 

oh une civic type ec9 avec un moteur D14 1.4 16s 2 carbus double corps 90cv

 

 

Merci pour la précision

 

 

[Invité §xr3140Of]

Ah aussi le facteur m'a apporté ça ce matin:

 

C'est pour l'ouverture électrique du coffre

 

 

[dRic C]

Ta voiture va peser 2.342 kg :/ Fait péter le turbal

[Invité §kil532kB]

Un petit lien pour la clim, si ça peut t'aider :

 

http://pboursin.club.fr/pdgclima.htm#circuit

[Invité §xr3140Of]

Ta voiture va peser 2.342 kg :/ Fait péter le turbal

 

 

On en as discuté y'a pas très longtemps! je pense pas qu'elle sera beaucoup plus lourde! j'ai gagné du poids en lors du chnagement d'isolant, le changement des sieges avant, etc ... je pense qu'a 20 ou 30 kilos pres, elle aura le meme poids !

 

Un petit lien pour la clim, si ça peut t'aider :

 

http://pboursin.club.fr/pdgclima.htm#circuit

 

 

 

y'a des fous qui t'explique tout sur terre!

 

Merci pour le liens

 

[Invité §lap602fX]

C'est le déshydrateur la bouteille que tu as choppé

[Invité §xr3140Of]

Merci Lapin pour ta lumière

[Invité §xr3140Of]

Vite fait ce matin j'ai posé mon radiateur de clim, voilà ce que ça donne, je sens que je vais m'amuser pour poser mes ventillateurs!

 

Avant:

 

 

Après:

 

 

[Invité §xr3140Of]

Je dois encore le nettoyer pour lui donner une seconde jeunesse !

[Invité §bie513Hm]

Il te manque juste le radiateur intérieur pour la clim ?

(oublie pas de pousser le circuit à l'azote avant de le charger )

[Invité §xr3140Of]

Oui, en fait je l'ai mais pas encore démonté

 

Merci pour le conseil

[Invité §mic533ws]

He en tout sa fais combien de radiateur ???

[Invité §xr3140Of]

He en tout sa fais combien de radiateur ???

 

 

 

Tu veux connaitre le nombre de radiateur ?

 

Tu as:

- radiateur d'eau

- radiateur de chauffage (dans l'habitacle)

- echangeur

- radiateur de clim

- radiateur de clim (dans l'habitacle)

- radiateur d'huile

 

Donc 6

[Invité §mic533ws]

He ben ta titine et toi n'aurons pas chaud!!!mdr

[Invité §The455ah]

Ah aussi le facteur m'a apporté ça ce matin:

 

C'est pour l'ouverture électrique du coffre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/205681/PICT3173.JPG

 

Peut on avoir une photo vue de dessus le bouton d’ouverture de coffre ?

Le moteur électrique et bien un moteur d’origine Ford, j’ai oublié de vous le dire mais j’en avais une XR3i il y a quelques années avec un

moteur RST dedans et je me rappelais plus que le moteur était comme ça.

A propos de mon RST je mettrais les photos des que je les retrouves.

 

 

[Invité §rsb758HU]

Hey salut a tous,

 

Super boulot sur ta caisse... Je fais pareil avec mon Rst aussi visible sur http://ford-escort.easyforum.fr/viewforum.forum?f=3 (meme pseudo) mais j'en fais un peu moins que toi quand meme

 

Je t'ai répondu sur le forum du mec anglais pour tes feux arrières y a le lien et tout ce qu'il faut... a voir si ils exportent

 

Aller bon boulot (vivement de la voir achevée) et a bientot qui sait (je suis du 64 donc pas trop loin de toi il me semble)

 

 

[Invité §The455ah]

Désolé j’ai retrouvé que ça comme photo pour le moment mais je mettrais les autre des que je les retrouve.

La c’est moi ma copine et c’était ma petite RS en 2001

[Invité §xr3140Of]

Désolé j’ai retrouvé que ça comme photo pour le moment mais je mettrais les autre des que je les retrouve.

La c’est moi ma copine et c’était ma petite RS en 2001

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/175438/XR3i.JPG

 

 

 

 

Poste tes photos sur le forum général, ça fera plaisir à pas mal de monde, et ça évite d'emboruiller les gens sur veleui-ci!

Sinon très joli ta tuture!

[Invité §xr3140Of]

Certaine personne m'avait demandé plus de détail sur mes moyeux, je les ai monté aujorud'hui, donc les voilà

 

Ce sont les moyeux citué dans le tambour que j'ai usiné de quelques millimetres pour que le disque rentre dedans.

 

Voilà l'axe:

 

 

Voilà le moyeux, surtout bien penser à les remplir de graisse

 

 

Mise en place du moyeux:

 

 

Mise en place du roulement:

 

 

Mise en place de rondelle crantée:

 

 

Mise en place de l'écrou (attention il ne faut pas le serrer, sinon vous forcez sur le roulement)

 

 

Mise en place du "contre écrou":

 

 

Mise en place de la goupille:

 

 

 

Mise en place du disque (le disque est neuf, il provient de ford ecort ghia de 93):

 

 

[Invité §xr3140Of]

J'ai remonté mes ventillos, après leur nettoyage et peinture:

 

 

 

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui!

[Invité §for048Qb]

C'est beau tout sa quand meme!

[Invité §mou658xu]

C'est versailles!

[Invité §kil532kB]

On en as discuté y'a pas très longtemps! je pense pas qu'elle sera beaucoup plus lourde! j'ai gagné du poids en lors du chnagement d'isolant, le changement des sieges avant, etc ... je pense qu'a 20 ou 30 kilos pres, elle aura le meme poids !

 

 

 

 

y'a des fous qui t'explique tout sur terre!

 

Merci pour le liens

 

 

De rien.

 

Tu aurais pu enlever la rouille sur le disque avant de prendre les photos.

Avec les freins à disques a l'arrière, il faut pas abuser des dérapages (controlés ou non).

 

Bravo en tout cas pour cette magnifique restauration.