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prepa sur r11 turbo pour les circuits

 

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 Sujet :

prepa sur r11 turbo pour les circuits

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gol64dj
Invité
gol64dj
  1. Posté le 03/04/2006 à 06:38:41  
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Salut a tous!!!

====> Voila je vous expliques en quelques mots; je possedes une r11 turbo zender :love:  http://goludo.skyblog.com/18.html a voir sur ce site et la en tournant sur le circuit mon joint de culasse a peté et mon turbo y est passe aussi mais je m'en doutais donc je me donne le temps de la refaire avec un moteur refait a neuf mais la je coince car je ne sais pas quoi mettre dedans comme moteur qui marcherais bien avec bien entendus la boite qui vas avec ou alors je me tate pour le groupe a mais la encore mon moteur serait il fiable pousse a de telle puissance donc voila mon dilemme je vous demande conseil.

merci a tous de vos reponses.
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Sujets relatif
Invité
enc07pq
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 03/04/2006 à 21:17:06  
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euh, t'aurais dû juste poster la voiture mais pas le blog hein... :roll:

Sinon belle voiture :oui:

Invité
gol64dj
  1. Posté le 04/04/2006 à 06:15:14  
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:ange: Salut mais le sujet c'etait pas trop le bblog mais plus ma prepa si quelqu'un peut m'aider merci. Et pour mettre une photo ici je sais pas faire donc si tu peux me donner l'astuce merci.

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Invité
enc07pq
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 04/04/2006 à 12:00:30  
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L'astuce pour mettre la photo c'est : [url] url de ton image [/url]

Par contre, en ce moment il y a l'air que ça bug les photos sur le forum ...

Invité
r1170pn
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  1. Posté le 04/04/2006 à 13:04:45  
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gol64dj a écrit :
Salut a tous!!!

====> Voila je vous expliques en quelques mots; je possedes une r11 turbo zender :love:  http://goludo.skyblog.com/18.html a voir sur ce site et la en tournant sur le circuit mon joint de culasse a peté et mon turbo y est passe aussi mais je m'en doutais donc je me donne le temps de la refaire avec un moteur refait a neuf mais la je coince car je ne sais pas quoi mettre dedans comme moteur qui marcherais bien avec bien entendus la boite qui vas avec ou alors je me tate pour le groupe a mais la encore mon moteur serait il fiable pousse a de telle puissance donc voila mon dilemme je vous demande conseil.

merci a tous de vos reponses.
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Au final, tu veux quoi?
Car sans ponctuation, je comprends rien à ton post.

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Invité
jef17tr
  1. Posté le 04/04/2006 à 16:05:49  
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Profil : Top membre DL 2017
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e-deby
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 04/04/2006 à 16:28:57  
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elle est absolument superbe  :love:  :love:  :love:


---------------
Elu Top Membre "la bleue" 2017 [:alexsi:8]
Invité
gol64dj
  1. Posté le 04/04/2006 à 21:32:54  
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Voila en clair j'ai peter le turbo et le moteur et ma voiture je veux qu'elle soit preparer course que pour les circuits donc a partir de la je voulais savoir si des personnes connaissent des trucs a faire sur mon 1400cm ou si il me faut changer le moteur et mettre autre choses; un autre moteur; boite ......
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Invité
r1170pn
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/04/2006 à 21:38:12  
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gol64dj a écrit :
Voila en clair j'ai peter le turbo et le moteur et ma voiture je veux qu'elle soit preparer course que pour les circuits donc a partir de la je voulais savoir si des personnes connaissent des trucs a faire sur mon 1400cm ou si il me faut changer le moteur et mettre autre choses; un autre moteur; boite ......
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Cela dépends de ton budget et de tes connaissances mécanique.

Invité
gol64dj
  1. Posté le 05/04/2006 à 19:20:07  
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Je suis mécanicien  :sol:  depuis 10 ans et le budjet, en fait, je vais prendre mon temps pour etre sur d'avoir une voiture qui fonctionne fort alors allez y lachez vos idées j'ai les oreilles grandes ouvertes.

Invité
pou35nn
  1. Posté le 06/04/2006 à 22:35:35  
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Un moteur 1.6l 16s de clio 2 ca ne peut pas rentrer?

Invité
gol64dj
  1. Posté le 07/04/2006 à 06:35:28  
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Salut en fait j'aimerais garder un moteur turbo pour son historique c'est quand meme la renault 11 turbo zender !!!

Invité
zef00kr
  1. Posté le 08/04/2006 à 11:56:13  
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Avec le moteur 16s de la Clio, ta 11 marchera moins fort qu'avec le 1,4 T.
Par contre, tu peux faire comme beaucoup l'ont fait sur R5 GTT, c'est mettre un moteur Volvo 1,7L avec turbo. C'est des moteurs identiques au 1,7 renault au détail du turbo près. Là, ça va commencer à pousser grave !... Va voir sur www.gtt64.com tu y trouveras plein d'exemples.

Sinon, remarque personnelle, je trouve ça très dommage de faire ça sur une Zender.
Moi, je la restaurerai d'origine (ça va devenir un véritable collector très recherché), et je trouverai une autre R11 pour le circuit...
Message édité par zef00kr le 08/04/2006 à 11:56:35
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Invité
idi46ea
  1. Posté le 20/05/2006 à 22:37:55  
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Salut Ludo, ecoute, demain, je fais uen sortie avec Barna. Tu sais que j'ai aussi une Zender maintenant (a force de prendre en photo celle des autres... lol.)
Si tu veux des pièces ou des conseils, ecris moi, tu as mon mail.
je connais des bonnes adresses et j'ai trois r11 turbo dont deux pour les pièces. Et puis on est pas loins (Albi Saint Sul 40 km)
A++++

Profil : Membre confirmé
  1. config
trevelyan3
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 09/05/2007 à 14:05:29  
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Yop tout le monde, je recherche une R11 Turbo, par contre j'habite dans le Doubs... Après si vraiment l'offre est intéréssante je peux à la rigueur me déplacer... Merci
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---------------
Me voici en familiale :p
Invité
fil58jc
  1. Posté le 09/05/2007 à 15:22:41  
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Le 17OO turbo Volvo si il n'est pas optimisé c'est "la meme chose" que le 14OO turbo renault ( niveau poussé)

Le mieu pour moi c'est de bien préparer ton 1400, un bon turbo style T25 avec un carbu qui va bien, AAC, culasse optimiser, un peu de pression turbo , échangeur plus gros, et la tu aura déja une bonne prépa!!!

Profil : Pilote pro
bengui
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  1. Posté le 14/05/2007 à 14:47:22  
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Ou alors tu lui greffe une culasse 16s sur le bloc d'origine et avec un bon turbo et les AAC qui vont bien ça doit bien marcher.


---------------
Tonykart EVR / Comer Mik 35FW
Dino 193 / Comer Mik 545FW
Invité
aur46rp
  1. Posté le 15/05/2007 à 19:28:07  
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Un 2l turbo de r21, je sais pas si ça rentre mais ça ferais mal.

Invité
tac26fv
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/05/2007 à 21:15:39  
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pour ma part je le remetrait d'origine et le laisserai aussi d'origine zender ca devient tellement rare ces bestioles...toutes dans les platanes a+

Invité
hma41ca
  1. Posté le 28/05/2007 à 10:19:28  
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trevelyan3 a écrit :
Yop tout le monde, je recherche une R11 Turbo, par contre j'habite dans le Doubs... Après si vraiment l'offre est intéréssante je peux à la rigueur me déplacer... Merci
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J'ai une R11 turbo blanche bon état général 150000 km 1000 euros.
Mon téléphone est 01 45 46 12 86.
Cordialement

Profil : Vétéran confirmé
shelby31
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/05/2007 à 10:26:23  
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Je la remettrais d' origine ta zender... sniff
Et je prendrais une autre pour la prepa.


---------------
L' impuissance, c' est un problème de couple.© :hihi:
G1 Gti> V6 Arese> Rs 172>C3rs>135i
Invité
ben73gg
  1. Posté le 15/05/2008 à 11:38:02  
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tu peu mettre une dome valve aussi sur le turbo, pour garder une poussée contante et ne pas perdre de puissance au moment des changement de rapport...

Invité
ben73gg
  1. Posté le 15/05/2008 à 11:44:10  
  2. answer
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et fait pas gaffe à ma signature, c'est parce que ma laguna 2 de 2001 viens gentiment de me lacher, je suis en train de changer le turbo dessus, et pour ta R11, c'est rigolo, hier, j'ai un voisin qui m'as raconté ses courses de run, equipé avec une R11 turbo, joint de culasse renforcé, culasse idem, turbo T25 avec dome valve et mano de contrôle a bord, entrée d'air "carbonne" (ai pas compris), et il m'as dis qu'au ban, elle prenait 172 poneys, et il m'as dis que son huile etait de la meilleure qualité, ce qui lui donnait une bonne longévité.
voila bonne journée

Invité
doo34tt
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/05/2008 à 12:11:22  
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dome valve... Dump valve non ? :)

Profil : Routard confirmé
tomcraft
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/05/2008 à 18:03:46  
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C'est le deterrage anniversaire pour la premiere année du premier deterrage??  :D


---------------
Ma création: Le topic des émissions automobiles sur la toile [:ae 92]
Invité
tom54uu
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 16/05/2008 à 11:47:50  
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:lol:

Invité
seb78is
  1. Posté le 03/08/2008 à 20:02:39  
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bonjour j'ai une r11 turbo de 88 et je voudrais savoir

si l'un de vous aurais un schema de montage de dump valve

merci

Invité
ste78fy
  1. Posté le 25/12/2008 à 23:51:21  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut a tous,est ce que quelqu'un aurai le schema ou photo de la preparation qui ce fesait sur AEI 037 pour changer
les courbes ou autre preparation merci

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