125cc 4T pose d'un turbo

[Invité §Old033ml]

Sinon tu peux toujours essaier avec un kit NOS comme celle là

http://www.crossbow-calendars.com/Monkey_Fighter.jpg

 

Va voir sur des site specialisée sur ces machines, elles sont de la meme cylindrée que tu as etc...

[Invité §Cya146GD]

Eh flûte trop rapide pour moi oldracing

 

Bon là ça le montage devrait être fonctionnel, avec lubrification admission et échappement (très) libre !

[Invité §Old033ml]

N'empeche j'ai bien envie de modifier une petite monkey pour voir comme ca pousse, mais vu la grosseur du carbu et du turbo par rapport au moteur, j'ai pas l'impression que ca va marcher .

Mais si ca marche, avec le nombre de pièces qu'il y a pour cette moto ca devrai assurer ( comme la mettre en mini supermotard tuning touch avec jante cromée et suspension haute, pot sous la selle, kit turbo et NOS ) La kéké attitude

[Invité §Cya146GD]

...on retrouve l'esprit gonflage des mobs de l'adolescence où tout est permis.

Mais là ça commence à être franchement pas discret comme trafiquage

[Invité §tib017IB]

merci pour vos photos sa me donne trop envie de m'y mettre serieusement

dans quelques jours j'aurai acces a un garage je pourrais donc me mettre en quete des peices necessaires

[Invité §ult148aM]

Là ou je comprends pas leur "branchement", c'est qu'il mettent le carbu au niveau de l'entre d'air ?Où il y a le filtre a air normalement ?

Tout sa par rapport a la roue d'admission du turbo .

[Invité §spa205Xh]

J'ai regardé sur le net si je trouvé des vidéo de 15 turbo mais j'ai rien trouvé

[Invité §tib017IB]

Là ou je comprends pas leur "branchement", c'est qu'il mettent le carbu au niveau de l'entre d'air ?Où il y a le filtre a air normalement ?

Tout sa par rapport a la roue d'admission du turbo .

 

prise directe on s'embarasse plus d'un filtre a air a ce niveau

[Invité §ult148aM]

Peut etre, mais le carbu devrai etre sur l'autre sorti du turbo, car là il est sur la sorti qui "aspire"

[Invité §Old033ml]

En plus il parait que ca marche pas fort

 

y a un site ou il y a l'etape de a à z sur le montage du turbo, carbu etc ... Il disait a la fin que ca marché pas tellement ( pourtant il avait mit echangeur eau, radiateur huile, dump valve avec des regulateur de pression , pompe a essence, carbu special etc... bref tous ce qu'il fallait mettre, avec un turbo d'ailleur quand meme plus petit ( parce que celui en photo il alère quand meme un peu grand faut dire ... ) mais ca marché pas des masses, en plus il y avais une fuite d'huile au turbo par la suite, donc il a arretait son projet, mais tous etais monté, prete a rouler, en plus beaucoup plus discret a la fin que celui plus haut ( turbo un peu caché etc ...)

 

Sur la page postée plus haute lui aussi il alère un peu emmbeté

 

d'autre ont aussi essaié mais bon ... a toi de voir mais tu va mettre un peu de poignon peut etre pour pas grand chose .

edit voila encors et encors un autre qui a essaié , lui elle alère bien finie et elle doit surment bien marcher mais j'ai pas plus d'info

http://www5f.biglobe.ne.jp/~bikeaki/cgi-bin/turbo/viewdata/61.jpg

[Invité §izi472np]

Il y aussi les turbos de Smart qui doivent être très petits sur les moteur CDi 41 ch 3 cylindres 799 cm3....

 

[Invité §tib017IB]

Peut etre, mais le carbu devrai etre sur l'autre sorti du turbo, car là il est sur la sorti qui "aspire"

 

bah oui le carbu est en aspiration c'est bon

[Invité §ult148aM]

Tu ne comprends pas, là c'est la partie du turbo qui aspire, où il ont branché le carbu.

Si tu aime mieux: le turbo au lieu de souffler dans le carbu(et donc admission), il va aspiré ceut qu'il y a dans le carbu

Pour moi sa ne peut pas marcher, et je connai un peu la suralimentation, je possede un gtt.

[Invité §spa205Xh]

Personne a une vidéo d'un montage similaire ?

[Invité §tib017IB]

Tu ne comprends pas, là c'est la partie du turbo qui aspire, où il ont branché le carbu.

Si tu aime mieux: le turbo au lieu de souffler dans le carbu(et donc admission), il va aspiré ceut qu'il y a dans le carbu

Pour moi sa ne peut pas marcher, et je connai un peu la suralimentation, je possede un gtt.

 

je vois ce que tu veux dire mais si le carbu est reglé en fonction de laspiration sa le fait normalement (meme si je l'avoue c'est hyper difficile sur un carbu il faudrait respecter des ouvertures de poignées a des regimes specifiques ) donc en gros j'avoue que je reste sceptique aussi maintenant

[Invité §ytr185UL]

ca va déchirer cette moto turbo

 

 

Si tu pouvais lire ne serait ce que le message qui te précède avant de poster ...

 

 

je vois ce que tu veux dire mais si le carbu est reglé en fonction de laspiration sa le fait normalement (meme si je l'avoue c'est hyper difficile sur un carbu il faudrait respecter des ouvertures de poignées a des regimes specifiques ) donc en gros j'avoue que je reste sceptique aussi maintenant

 

 

Mais le mélange ne risque t' il pas de s' enflammer dans la chaleur du turbo ?

[Invité §le 451zv]

Sur les deux photo de monckey a turbo, le branchement est tel que le carbu donne le mélange d'air essence au turbo qui l'aspire (?!?!), ce qui est pas prévue dutout par le turbo...Qui lui dégage une chaleur impressionnante, d'ou le risque de détonnation...

[Invité §tib017IB]

oui javais sous estimé le facteur chaleur donc son montage n'est pas bon en plus il n'y a aucun refroidissement d'huile sur son truc?

[Invité §mpj071FN]

Ca va pas tarder a péter

[Invité §ult148aM]

On ma compris halleluya !!!!

[Invité §Ano611ET]

je connais deja :)

 

si tu veux bien arreter de pourrir mon topic sa serait sympa parceque pour l'instant on peut pas dire que tes interventions aient beaucoup servis . a si autant pour moi sa fait des up cachés...

 

[Invité §Ano611ET]

Voir sur AliExpress des petits turbos et des compresseurs... ils en sont friands là-bas des bidouilles... Par ailleurs une vidéo circule d’un Dax 125 avec un turbo

[Invité §Ano611ET]

Voir sur AliExpress des petits turbos et des compresseurs... ils en sont friands là-bas des bidouilles... Par ailleurs une vidéo circule d’un Dax 125 avec un turbo