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Clio RS J.Ragnotti prépa

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Profil : Membre confirmé
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  1. Posté le 11/04/2009 à 17:05:07  
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Reprise du message précédent :
Chouette caisse, même si ce n'est pas mon model préféré de clio, la tienne est bien sympa.

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Profil : Clioteux 2008
superjuju78
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  1. Posté le 11/04/2009 à 17:17:28  
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toniowarrior a écrit :
Non elle a la boîte a air des rs2. :o

Sinon jazz c'est quoi l'intérêt de passer en papillon méca?
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C'est bien un 736 a la base dedans , c'est pour ca que je n'y comprennais plus rien  :o

peut etre que sa carto qu'il a fait n'integre pas de boitier pap motorisé  :jap:


---------------
Z
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
toniowarrior
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  1. Posté le 11/04/2009 à 22:04:18  
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Ben c'est bien un papillon motorisés a l'origine donc pourquoi passer en méca temps de réponse ou grosseur du pap?


---------------
cosworth un jour!

il n'y a pas qu'en levrette que je fais des choses derrière ton dos ! :o
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Profil : Routard
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  1. Posté le 12/04/2009 à 12:27:06  
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non d'origine la boite à air est celle de rs2 mais sur la mienne j'ai une de rs1 avec 2 boas qui viennent prendre l'air derrière la calandre et en façade avec une écope "pouchelon".

le bi mode a dégagé.


la sybele de base ainsi que la vipec V44 ne prennent pas en charge le papillon motorisé, il faudrait ajouter un module externe (trop cher)

donc économiquement parlant, il serait peut être plus judicieux de passer en pap méca (c'est à l'étude).
Puis le pap méca est plus sympa !!
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Message édité par JAZ37tl le 12/04/2009 à 12:28:14
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
toniowarrior
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  1. Posté le 12/04/2009 à 15:25:11  
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Comment avais fait marco sur la 2004 avec le 4 pap il avait gardé le papillon d'origine et pourquoi ne pas passer en gros papillon avec des aac un poil agressifs?

Une bonne reprog sur banc a base d'un calculo gr n suffirait?


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cosworth un jour!

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Profil : Clioteux 2008
superjuju78
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  1. Posté le 12/04/2009 à 19:59:37  
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JAZ37tl a écrit :
non d'origine la boite à air est celle de rs2 mais sur la mienne j'ai une de rs1 avec 2 boas qui viennent prendre l'air derrière la calandre et en façade avec une écope "pouchelon".

le bi mode a dégagé.


la sybele de base ainsi que la vipec V44 ne prennent pas en charge le papillon motorisé, il faudrait ajouter un module externe (trop cher)

donc économiquement parlant, il serait peut être plus judicieux de passer en pap méca (c'est à l'étude).
Puis le pap méca est plus sympa !!
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 [:superjuju78:6]  

j'avais raison  [:superjuju78:12]


---------------
Z
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  1. Posté le 13/04/2009 à 00:24:55  
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quelle beauté ta clio jador trop elle est vraiment trop belle et les jante speedline corse sont magnifique !!! quand je changerai de caisse ca serra pour une ragnotti !!!

Profil : Routard
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  1. Posté le 13/04/2009 à 12:03:22  
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pour le gr N, on me l'a déconseillé car de moins bonne qualité que celui d'origine !!

pour le 4 pap à marco, il avait peut etre pris le module externe qui permet à la sybele de gérer le pap d'origine (motorisé) c'est une supposition, j'en sais rien.

Des aac plus méchant sont prévus au programme pour plus tard.


merci pyrosmat, les jantes sont les turini présente au catalogue RS gr N

Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 13/04/2009 à 13:05:14  
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Dans ce cas tu devrais attendre d'avoir l'aac pour la reprog :)

Ou tu veut d'abord voir le comportement pour prendre un aac en fonction de ce que tu cherche? :)


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Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Profil : Routard
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  1. Posté le 13/04/2009 à 22:06:03  
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c'est à dire que chez mon préparateur, lorsque tu paie une reprog, tu peux y retourner plus tard suite à des modif (aac par exemple) pour qu'il te refasse la reprog adaptée.

je commence par la reprog car l'actuelle n'est pas adaptée à ma config, de plus, le mélange est trop pauvre en essence donc pas top pour la mécanique.

je finirai la prépa moteur en fin d'année et je repasserai à la reprog "gratuitement" pour finaliser le tout.

Profil : Pilote d'essai
fkl91
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  1. Posté le 14/04/2009 à 01:09:15  
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Ok ca explique tout :bien:

Fonce :d


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Passionné? Non arsouilleur :buzz: une voiture c'est fait pour faire le con ou pour aller bosser, pas pour rester sur un parking ou dans le garage a la regarder :buzz:
Profil : Apprenti confirmé
  1. Posté le 14/04/2009 à 01:54:10  
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Mes photos:

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Renault Clio RS Ragnotti vs Volkswagen Golf MKIII GTI16v :sol:

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Profil : Routard confirmé
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  1. Posté le 14/04/2009 à 17:41:48  
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ha toujour aussi belle ta clio je ne men lasse pas j've la méme  [:pyrosmat:2]

par contre ca fait bizzare tes baguette lateral peinte en mat ! ! !
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Profil : Clioteux 2008
superjuju78
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  1. Posté le 14/04/2009 à 20:45:32  
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vraiment tres belle ta rag' jazz  ;)


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Z
Profil : Routard
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/04/2009 à 21:39:18  
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pyr54mw a écrit :
ha toujour aussi belle ta clio je ne men lasse pas j've la méme  [:pyrosmat:2]

par contre ca fait bizzare tes baguette lateral peinte en mat ! ! !
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oui c'est d'origine, la ragnotti a été faite sur le thème de la sportivité mais aussi sur un cout plus faible qu'une rs "classique".
donc renault a économiser un peu partout comme par exemple avec l'amputation des xenons, du cuir et du vernis sur les baguettes.

Pour la clim c'est différent, trop lourd  :p


je les ferai peindre comme il le faut mais plus tard, je m'occupe de la prépa moteur avant tout  :love:

Profil : Routard confirmé
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  1. Posté le 16/04/2009 à 19:25:57  
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tu a bien raison c'est bien beau d'avoir un belle voiture mai si elle cravache pas !!! ( méme si elle marche deja fort quand méme)

et ta deja les vitre electrique ! on pas tout avoir hein .

Profil : Pilote pro
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gr3g0ry
  1. Posté le 17/04/2009 à 09:27:14  
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Salut, très belle rag, par contre, je suis pas trop fan des jantes de 16' sur la clioII, c'est pas moche mais j'aime pas trop :bah:
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---------------
La durite saute d'un coup, je me prend une éjac facial de SP98 dans LaGGle [:anthony921:8]
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ESP / ASR => OFF !!!
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skodaboys
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  1. Posté le 18/04/2009 à 15:06:18  
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Pas mal les dernieres photo avec la GTI 16V. Ta Clio JR me fait penser a celle de Mallo172.

:lol:


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toniowarrior
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  1. Posté le 18/04/2009 à 18:35:09  
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Parle pas de mallo ici nous n'avons pas les mêmes valeurs surtout jazz. :buzz:


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cosworth un jour!

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  1. Posté le 18/04/2009 à 18:57:58  
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Et pourtant. Je suis sur que sur une reprise en 2 sur un septante sept à cent nonante, Mallo est devant ! :jap:

:ange:


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  1. Posté le 18/04/2009 à 19:07:21  
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Ne rentrons pas dans le sujet de mallo merci. :jap:


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  1. Posté le 18/04/2009 à 20:59:48  
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Gr3g0ry a écrit :
Salut, très belle rag, par contre, je suis pas trop fan des jantes de 16' sur la clioII, c'est pas moche mais j'aime pas trop :bah:
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moi non plus mais c'est juste pour le circuit !!

l'interet est que je les ai payé 100 euros les 4 avec des gommards michelin dessus  :)


no comment pour mallo, ça ne m'intéresse pas !!

Profil : Routard
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  1. Posté le 23/04/2009 à 21:28:49  
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  1. Posté le 25/04/2009 à 10:19:31  
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Tres belle, me dit pas qu'elle dort dehors....  :pfff:


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  1. Posté le 25/04/2009 à 14:45:58  
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non pas du tout, elle a un garage perso !!!

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gr3g0ry
  1. Posté le 25/04/2009 à 17:57:48  
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Je pensai car vu que tu as pris les photos dans un parking dans la rue, je pensai que tu l'avais juste reculé....

Tant mieux qu'elle ai un garage pour elle toute seule, elle le merite :jap:


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  1. Posté le 25/04/2009 à 20:19:38  
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Très sympa ta clio! Ca change des dci gris  :D

:good:

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  1. Posté le 26/04/2009 à 11:33:51  
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clio vendue !!

bientôt la nouvelle
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toniowarrior
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  1. Posté le 26/04/2009 à 12:08:56  
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Tu la vraiment revendue a marco ca sent la r26 ou la nouvelle 3rs. :rs:
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gr3g0ry
  1. Posté le 26/04/2009 à 13:43:18  
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JAZ37tl a écrit :
clio vendue !!

bientôt la nouvelle
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Dommage :/


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  1. Posté le 26/04/2009 à 18:18:26  
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toniowarrior a écrit :
Tu la vraiment revendue a marco ca sent la r26 ou la nouvelle 3rs. :rs:
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peut être  :lol:

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  1. Posté le 26/04/2009 à 19:33:09  
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ouais grand dommage pour cette superbe bebete

Profil : Membre confirmé
  1. config
swat12
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  1. Posté le 04/11/2010 à 10:41:46  
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je viens de lire le topic mais pas jusqu'au bout.

juste pour intervenir sur le probleme qu'il a rencontré sur la rg au niveau du freinage.

c'est tout simplement qu'il manque la clavette du repartiteur de freinage arriere sur les rag, ce qui fait qu'elle ne freine pas bien de l'arriere.
mon bof possedait une rag et lorsqu'on allait s'amuser sur la speciale de la cadillere sumene ( pour ceux qui connaissent), et bien sur des gros freinage, il avait le cul qui delestait. du coup un petit renseignement aupres de chazel a montpellier, et il nous a expliquait que ca venait de cette clavette.


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l'intelligence c'est comme un parachute, quand on en a pas on s'ecrase.
Profil : Routard
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/11/2010 à 14:18:15  
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merci pour le renseignement mais je n'ai plus la rag.

trop bien la cadillere sumène

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