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prepa resto dune cti

 

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prepa resto dune cti

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mat41im
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  1. Posté le 12/10/2009 à 22:39:21  
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bonjour
je suis enbaité
help
merci math

Restauration / transformation 205 cti avec une 1.9 gti1010200945​4

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 12/10/2009 à 22:43:33  
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pour ton allumage 1.6et 1.9 c'est le meme
pour l'injection le mieux c'est de tout monter en 1.9
régulateur de pression 3bar
injecteur
calculateur


---------------
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Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
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  1. Posté le 12/10/2009 à 22:48:09  
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bonjour et merci . comment regulé a 3 bar .?
et pour linjection et lalu merci pour tes conseil . pour l'allumage se nest pas le meme faiseau donc jvai tenté le 1.6 dorigine .
merci math

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Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 13/10/2009 à 09:08:32  
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tu montes ton faisseau de 1.6 et pas de soucis

sur ta pipe tu as une rampe d'injecteur avec un régulateur 2.4 ou 2.6 pour la 1.6 et 3 bar pour la 1.9


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  1. Posté le 13/10/2009 à 19:13:04  
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bonjour
ok merci maos je pensai metre la rampe de 1.6 pour lallumage.?
cest les meme?
merci math

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Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 13/10/2009 à 21:09:21  
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la rampe pour l'allumage ?? tu parle de quoi
??


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  1. Posté le 13/10/2009 à 21:26:45  
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Re
Sur la pipe d’admission il il y une bobine d’allumage(1.6)origine a la voiture)qui va avec le faisceau d’allumage donc pas de modif
Moi j’y ai mis le moteur du 1.9 et sur la voiture que j’ai démonté il y avait une bobine différente .sur le coin a droite prés du master vac .donc modifier le faisceau  et aussi  je dois y remettre la rampe du 1.9 avec le truc qui règlule la pression a 3 bar  .
Voila merci

Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 13/10/2009 à 22:14:23  
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oui c'est un mélange de génération
le plus simple est que tu monte ta pipe d'admission de 1.6 avec la bobine dessus comme ça pas de modification de faisceau

tu monte la rampe d'injecteur qui était sur le moteur de 1.9 injecteur en 195cc et régulateur de 3 bar


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  1. Posté le 13/10/2009 à 22:27:01  
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parfait merci

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  1. Posté le 13/10/2009 à 22:29:28  
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2809200937​8.jpg1.

Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 13/10/2009 à 22:43:55  
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pas d'autres soucis?

pour le débit mettre ne t'inquiète pas pas de différence juste un petit réglage et c'est partit


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  1. Posté le 14/10/2009 à 07:18:00  
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bonjour
partie moteur jpense pas apres jai mis train av et ar du1.9 + suspension+frein. adapté flexibles plus long . et pour linterieur je nais pas de banquette ar .
voila merci math

Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 14/10/2009 à 10:33:18  
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tu compte t'en servir comme voiture sportive?

les train de gti sont trop rigide pour la caisse si tu t'en sert calmement pas de soucis mais c'est pas fait pour faire du rallye


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  1. Posté le 14/10/2009 à 18:59:16  
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non balade .

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Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/10/2009 à 21:10:13  
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je suis le seul a penser que ça pique l'oeil (limite fracture) ?

sans être un taliban du Bescherelle il y a des limites  :cry:

Invité
  1. Posté le 14/10/2009 à 21:26:30  
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Vous avez pas Tor mais bon
dsl
math

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  1. Posté le 14/10/2009 à 22:29:44  
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Alors je re vite fait :
J’ai récupéré la cti 1.6 que j’ai connus dans sont belle age (nickel) . elle était dépouillé . manquai  boite + cardans + calculateur +2 –3 pièces intérieur ( panneau + tout plastiques  + les sièges av+ar  + pompe essence + jauge j pense avoir fait le tour .
Donc j’ai cherché tout les pièces pour remonté tout d’origine 1.6 .
Et donc en cherchent j’ai trouvé un 1.6 : moteur + calculateur +injection 1.9 boites 1.6 berceau 1.9(triangle)+suspension koni+barre+kit Caro et jantes déport +ligne gr n+train ar 1.9 enfin plein de pièces que je vais bientôt vendre . donc au final j’ai trouvé une voiture pour moins cher et entière elle est arrivé par la route et marche fort .
 DONC pour le moment j’ai monté le moteur fraîchement sortie du gti pour le cti +tout le train av  il me reste a remettre l’électricité et la pipe 1.6 avec injection 1.9.
Et hop un coup de clés .
L intérieur est démonté manque le radiateur de chauffage .
Voila merci

Invité
  1. Posté le 14/10/2009 à 22:32:12  
  2. answer
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 voila

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