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Préparation

[ 205 GTI ] - Swap 206 s16 2L 138 Ch en prépa


Invité §C4P722ji

Messages recommandés

Invité §C4P722ji

Voila je m'appelle Julien bientôt 22 ans, étudiant en BTS.

 

Je possède une 106 quiksilver 1l1 et une 205 GTI swap EW10J4 qui est actuellement en cours de préparation.

 

Je suis déjà sur quelques forum... je fais partie de la team www.cjvsport.fr.st

 

 

La voiture

 

- 205 GTI 1l6 105 Ch de 1985

- Moteur de 206 S16 ew10j4 138 Ch

- Boite BE4 206 s16

- Pivots et Cardants de GTI 1l9

- Faisceau Complet de la 206 S16 moteur et habitacle ( Compteur, comodos, feux etc...)

- Ordinateur de Bord avec conso instantané etc

- Colone de direction avec volant ORECA

- Radiateur d'eau et spal de 206 s16.

- Ligne Gr.A Acier

- Admission forcé BMC Carbone

- Frein 307 HDI 283*26 avec durites AVIA

- Train Avant en powerflex

- Roulement de pivots neuf

- Barre Stab de la 309 GTI 16 avec powerflex

- Caisse vidé

- 2 Sparco Rev

- Train 309 GTI16 + Bilstein B6

- AEM Large Bande

- Rabaissement -40mm

 

Détails de la préparation:

 

- Vilebrequin équilibré

- Tout les Coussinet de bielles et de vilo Neuf

- Bielles et pistons de 206 RC 15000 Km avec segments neuf

- Préparation culasse ( Haut de chambre de combustion polie miroir, Admission agrandit et polie, échappement légèrement agrandit et polie miroir et Peut être une rectif des angles de portée de soupapes + surfaçage)

- Plenum de 206 RC

- Injecteur 206 RC

- Poulie réglable Cat Cams

- AAC Cat Cams / Admis 11.0 mm et 277° Echap: 10.25 mm et 270°

- Pompe Walbro Haut débit

- Embrayage origine Neuf

- Je change aussi, joint de queue de soupape, ressort de poussoir, tout les joints spie, toute la visserie.

- Re-programmation sur banc

- Collecteur 4/2/1

 

 

Et Normalement pas sur dans l'immédiat

 

- Couple court

 

 

 

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Le train de GTI16

 

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2 Sparco Rev pas lourd ! 7.8 kg en fibre. j'ai craké sur les rouges... en tout cas on est bien calé dedans !

 

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Invité §doo807rc

Poua !! Avalanche de photos ! Travail très propre je trouve ! Bonne continuation et merci de partager cela !

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Invité §fkl480jR

Cool ta prépa complète :bien:

 

Je l'ai déjà vu quelque part mais je ne sais plus ou, et je t'ai surement déjà demandé mais je me souviens plus de la réponse alors je redemande :W

 

Pourquoi ne pas être parti direct d'un bloc de RC? :)

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Invité §C4P722ji

Mon frère avait planter sa 206 s16. Nous avions le moteur sous la main... tout le faisceau... tout ceux qu'il faut quoi :jap:

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Invité §fkl480jR

Mon frère avait planter sa 206 s16. Nous avions le moteur sous la main... tout le faisceau... tout ceux qu'il faut quoi :jap:

 

 

D'accord, je t'ai vu sur Jso ;)

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Invité §Ric627WO

Ah ouais, ça c'est de la prépa :D

 

C'est propre limite maniaque, j'adore :love:

 

Manque plus que quelques caméras embarquées d'accélérations et de circuit et ça sera parfait comme topic sebuik.gif.cd14d9403b53594e71b1ea7ef20e95a2.gif

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Invité §C4P722ji

Merci des compliments ca fait plaisir :jap:

 

Alors voila deux vidéos ou à l'époque elle faisait 138 Ch.

 

 

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Invité §-20404xb

Superbe Swap :rs: Et surtout Super travail :bien:

 

Enfin un EW10J4 qui crache son potenciel :rs::miam:

 

La 205 doit maintenant se sentir moins mamy :jap:

 

 

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Invité §cur042tX
:love: J'adore ta deuxième vidéo sur les routes sinueuses, c'est clair que le nouveau moteur la rend moin mamy. En tout cas elle marche pas mal niveau perf et tenue de route. Bon boulot et sinon y aura t-il de prauchaine modif sans parler du moteur?
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Invité §C4P722ji

Superbe Swap :rs: Et surtout Super travail :bien:

 

Enfin un EW10J4 qui crache son potenciel :rs::miam:

 

La 205 doit maintenant se sentir moins mamy :jap:

 

 

 

Des EW10J4 préparés c'est assez rare... j'ai eu beaucoup de mal à trouver des infos...

 

Ce genre de moteur c'est du simple au double. Soit il y a de petits AAC etc soit c'est du 4 PAP avec sybelle est cie lol

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Enfin une vidéo qui ne soit ni du circuit, ni du run :rs:

 

En tout cas avec le pont court ça va donner autre chose. Heureusement que ton moulin est assez plein en bas, j'aurais une boite aussi longue je te raconte pas les relances en sortie d'épingle :lol:

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Invité §fkl480jR

Heu 4 normalement

 

 

Ok je me demandais parceque tu fais beaucoup de tour de volant sur ta vidéo ou alors c'est parceceque je suis habitué au ligne droite :W

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Salut, :hello:

 

Woah le swap de malade! :eek: La qualité de la prépa est indéniable. La culasse et les pistions brillent, c'est magnifique. :sol: Et les pointes de rouges sur le bloc rajoute une finition "sport", j'adore! :D

 

Et pour répondre à cette phrase:

 

Des EW10J4 préparés c'est assez rare... j'ai eu beaucoup de mal à trouver des infos...

 

 

Je t'invite à aller voir ce site: http://www.206s16.fr/index.php

Et crois moi il y a des prépa sur 206 S16 qui envoient du lourd, notamment celle d'Autokisscool.

 

Par contre pour la dernière vidéo, c'est un peu chaud de faire ça sur route ouverte... :D

 

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