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mettre un moteur diesel sur une essence (bmw 528i)

 

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 Sujet :

mettre un moteur diesel sur une essence (bmw 528i)

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dar83zl
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  1. Posté le 23/12/2009 à 20:08:35  
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Bonjours à tous, juste pour savoir si il m'était possible remplacer mon 528i en 530d vu que c'est la même puissance avec une consommation moindre. Car je fait énormément de ville et qu' elle consomme comme un trou. Par contre ne dehors je consomme pas tant que sa et j'ai pas envie de la vendre car elle me convient comme sa, par rapport au équipement d'origine que j'ai

Merci à tous de me venir en aide

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Invité
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  1. Posté le 23/12/2009 à 20:35:52  
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Achète une 530D d'origine sa coute moins cher et c'est légal que ta modif de merde que tu veut faire  ;)

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 20:36:58  
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soit polis, c'est pas légal avec un passage au mines?
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Invité
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  1. Posté le 23/12/2009 à 20:47:53  
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dar83zl a écrit :
soit polis, c'est pas légal avec un passage au mines?
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Tu peut toujours rêve pour qu'il te donne une nouvelle CG  :ange:

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Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 20:49:17  
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je c'est qu'il y a quelque anné il était possible de le faire

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Profil : Pilote pro
vesore
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  1. Posté le 23/12/2009 à 20:50:12  
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86567ec a écrit :


Tu peut toujours rêve pour qu'il te donne une nouvelle CG  :ange:
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Déjà vu une voiture essence swapé avec un bloc diesel accepté par la drire :bah:

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Profil : Pilote confirmé
l_inconnu
  1. Posté le 23/12/2009 à 20:52:21  
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Ils avaient fumé je crois juste avant :jap:


---------------
Membre de L'Ordre du Pistolet Vert™

En sortant d'une Saxo 1.0, ça doit effectivement faire autant de bien que de reprendre après 1 an d'abstinence :o - Alex91150 à propros DU golf GTD :ddr:
Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 20:57:33  
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Vesore tu a déjà vus une voiture dans ce cas accepté par la drire

Invité
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  1. Posté le 23/12/2009 à 20:58:30  
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vesore a écrit :



Déjà vu une voiture essence swapé avec un bloc diesel accepté par la drire :bah:

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Y a une époque ils acceptent tout se qui passe mais ce temps est révolu :bah:
Achète une alpina B10 :rs:

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:00:46  
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c'est claire qu'une Alpina B10 c'est énorme mais pas forcément dans mes prix
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Invité
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  1. Posté le 23/12/2009 à 21:02:12  
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dar83zl a écrit :
c'est claire qu'une Alpina B10 c'est énorme mais pas forcément dans mes prix
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J'en ai vu une 180'000km full option 6'000€ le hic ? Culasse hs :bah:

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:03:59  
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au fait c'est une alpina D10
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Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:04:19  
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ou la tu vu?
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Invité
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  1. Posté le 23/12/2009 à 21:05:06  
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dar83zl a écrit :
au fait c'est une alpina D10
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Non B10 = essence
La D10 = mazoute  ;)

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:06:01  
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oui je souhaite un mazoute

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  1. Posté le 23/12/2009 à 21:06:14  
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dar83zl a écrit :
ou la tu vu?
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http://www.sport-prestige.com/ [...] 10_V8.html
Tu tape "Alpina B10 (ou D10)" et tu trouve des annonces après ce genre de voiture et rare donc pas forcement près  ;)

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:09:39  
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par contre juste pour info les alpina sont-elle que des boites auto
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  1. Posté le 23/12/2009 à 21:18:33  
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dar83zl a écrit :
par contre juste pour info les alpina sont-elle que des boites auto
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Non il y a les 2  ;)

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:39:32  
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ok merci
sinon d'après toi c'est fini le passage au mine essence / diesel...
de toute façon je les contact demain comme sa je vous retiens à tous au courant
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Invité
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  1. Posté le 23/12/2009 à 21:41:39  
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dar83zl a écrit :
ok merci
sinon d'après toi c'est fini le passage au mine essence / diesel...
de toute façon je les contact demain comme sa je vous retiens à tous au courant
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Un passage au mine c'est combien ? 2/3'000€ ? les modifications et tout franchement financièrement c'est + économique d'acheter une 530D a moins que t'es un moteur neuf  [:alexsi:1]

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:44:50  
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je sais pas encore c'est un projet
je pense au final que tu a raison (entre le moteur + le faisceau + compteur + ligne d'échappement etc...)
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Invité
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  1. Posté le 23/12/2009 à 21:47:21  
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dar83zl a écrit :
je sais pas encore c'est un projet
je pense au final que tu a raison (entre le moteur + le faisceau + compteur + ligne d'échappement etc...)
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Faut surtout changé le réservoir et tout le système :bah:
A moins que t'es un moteur tout neuf sa vaut vraiment pas le cout  ;)

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:48:53  
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ok merci à toi
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  1. Posté le 23/12/2009 à 21:50:09  
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dar83zl a écrit :
ok merci à toi
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De rien et dis nous pour ton coup de téléphone demain  ;)

Invité
  1. Posté le 23/12/2009 à 21:58:19  
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ok

Invité
  1. Posté le 04/05/2016 à 13:33:55  
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Je sais que ça fait longtemps
Mais quel à été la réponse de la drire ?
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Invité
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  1. Posté le 05/05/2016 à 08:10:25  
  2. answer
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Anonymeroy93600@live.fr a écrit :

Je sais que ça fait longtemps
Mais quel à été la réponse de la drire ?
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Il l'ont sans nul doute envoyé bouler, car les modifications à faire sont bien trop importantes: la mécanique étant beaucoup plus lourde, il faut aussi modifier le train avant...

Les seules conversions essence diesel autorisées l'ont été uniquement pour des ateliers professionnels, par exemple un moteur 1.9L diesel Peugeot (atmo 64cv et après 2001 une poignée de turbo 92cv) monté sur Lada Niva par l'importateur...

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Message édité par cit95hwm le 05/05/2016 à 08:11:04
Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 05/05/2016 à 08:39:18  
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cit95hwm a écrit :

Anonymeroy93600@live.fr a écrit :

Je sais que ça fait longtemps
Mais quel à été la réponse de la drire ?
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Il l'ont sans nul doute envoyé bouler, car les modifications à faire sont bien trop importantes: la mécanique étant beaucoup plus lourde, il faut aussi modifier le train avant...

Les seules conversions essence diesel autorisées l'ont été uniquement pour des ateliers professionnels, par exemple un moteur 1.9L diesel Peugeot (atmo 64cv et après 2001 une poignée de turbo 92cv) monté sur Lada Niva par l'importateur...

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Ce sont loin d'être les seules....

Message cité 1 fois

---------------
205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Profil : Vétéran confirmé
mpj972
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/05/2016 à 14:25:54  
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7 ans plus tard j'espère qu'il y a eu une réponse de la drire :buzz:


---------------
je suis de retour les filles :buzz:
Allez l'[:tiben013:2] on est les meilleurs !! :buzz:
Ce qui ne te tue pas te rend plus fort           :buzz:
Invité
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 05/05/2016 à 14:52:56  
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seby 03 a écrit :

Ce sont loin d'être les seules....
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si j'ai écrit "par exemple" ce n'est pas pour rien...mais les autres exemples sont rarissimes et très anciens...

Profil : Pilote
  1. homepage
miganuts
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 06/05/2016 à 12:21:40  
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dar83zl a écrit :

ok merci
sinon d'après toi c'est fini le passage au mine essence / diesel...
de toute façon je les contact demain comme sa je vous retiens à tous au courant
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Ça fait une bonne vingtaine d'années que c'est plus possible. Ça devais emmerder un peu trop les constructeurs.



Edit:
Oups, j'avais pas fait gaffe la date. dsl.

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Message édité par MiGaNuTs le 06/05/2016 à 12:22:52

---------------
Ma voiture tiouning<-L'inconvénient des B8, c'est qu'on a encore plus l'impression de se trainer.
3615 MYLIFE -/- viens te battre
Invité
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  1. Posté le 06/05/2016 à 15:13:18  
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MiGaNuTs a écrit :



Ça fait une bonne vingtaine d'années que c'est plus possible. Ça devais emmerder un peu trop les constructeurs.



Edit:
Oups, j'avais pas fait gaffe la date. dsl.
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non, pas à cause des constructeurs, qui autorisent parfois des modifs (genre monter un moteur 652cc visa dans une 2cv: c'est parfaitement autorisé partout en Europe... sauf en France) c'est à cause de la réglementation française qui est la plus restrictive au monde et interdit quasiment tout...mais c'est bien connu, nous avons les technocrates les plus intelligents du monde, les mêmes qui avaient formellement interdit les soupapes de décharge pour les réservoirs GPL, avant de les rendre obligatoires avec effet rétroactif ..après qu'un pompier se soit fait tuer par un réservoir GPL qui a explosé... :ange:

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