Express avec moteur/BV6 de mégane RS

[Invité §cha756hb]

Salut à toutes, (et à tous ), j'ai attaqué le montage d'un ensemble de MRS dans un Express Pick-up.

 

J'ai, par le passé, possédé une autre Express équipé d'un bloc de Clio 16s que j'avais turbo-compressé.

Il a fait qques sorties circuit. On le voit, ici au fond, lors d'une journée Saxo VTS en 2001 (ou 2002, me souviens plus. Alzheimer, certainement...)

 

 

 

 

 

Ici, à Folembray

 

Ici, au Nürburgring :

 

Et maintenant, j'attaque à rentrer un F4RT...

Advienne que pourra !

[Invité §lop463tC]

Roh putain t'es de retour toi

 

Encore plus barge que par le passé

 

Si tu as besoin d'help pour une éventuelle mise au point moteur, fais signe

[Invité §cha756hb]

Ben ouais, me revoilà.

 

[Invité §cha756hb]

Bon, allez...

Pour se mettre en bouche, voici qques clichés de la mécanique telle qu'est arrivée. C'est à dire, dans son jus !

On voit bien qu'elle a dormi dehors, le carter d'embrayage était plein d'eau (on voit la trace de la flaque). Le bloc est tout oxydé, la courroie de distribution est craquelée et surtout le chien a mangé les prises du faisceau.

C'est pas bien grave, on va refaire tout cela à neuf...

 

 

 

 

 

 

 

Le seul truc qui me chagrine, c'est que le volant moteur (bi-masse) soit aussi oxydé.

Je vais être obligé de le souder pour éviter la rupture des fixations "souples"

 

 

J'ai aussi reçu mes pneus (extra-larges ) :

165/65 x 13, hiver

 

 

Franck

[Invité §ton545bz]

Sacrés projet en tout cas !!!

Comment comptes tu faire encaisser les 225ch du F4RT ???

[Invité §cha756hb]

Précise ta question "spider cochon", je ne te comprends pas ...

[Invité §cha756hb]

Ah, au fait, tant que j'y suis, merci d'éviter les "change de caisse" ou les "prends une Porsche direct" ou encore les "comment tu fais avec ton assurance".

 

Je ne répondrai pas à ce genre de conneries d'ados boutonneux ou de peine-à-jouir de l'automobile.

Continuez à aller aux runs avec vos TDI pourris et laissez-moi tranquille.

 

[Invité §seb324QZ]

quand j'ai vu le titre je me suis dis ça y est encore un topic qui va finir au fin fond des archives mais non

 

je dis pas mal du tout ça peut en creuver certain avec leur merde de caisse qui font les kéké

 

par contre pour les pneu je croit que tu vas peiner a rouler

[td 100]

Précise ta question "spider cochon", je ne te comprends pas ...

 

Je crois qu'il veut savoir comment tu vas faire pour passer la puissance au sol

 

En tous les cas joli projet que je vais suivre comme l'ancien

[Invité §cha756hb]

En tous les cas joli projet que je vais suivre comme l'ancien

 

 

Je suis épaté que vous vous souveniez de l'ancien...

 

Il est à la retraite depuis 2007, déjà.

on va essayer de faire mieux.

Première sortie le 17 avril à Clastres. Faut que ça roule.

 

Franck

 

[Invité §doo807rc]

Salut ! bien sur qu'on se souviens de l'ancien !!

je suis content de te voir de retour.

J'imagine que tu a prévu de monter le berceau de la mrs ?

Bonne continuation !

[Invité §cur042tX]

Pour une fois c'est original comme prépa!!! sympa, je vais suivre ça et bon courage.

[Invité §bas511rp]

Il faut oser...

 

Bonne continuation pour la suite.

[Invité §tir046Me]

C'est original, culotté, sérieux...

 

...J'adore

[Invité §sta710Sx]

Ah, au fait, tant que j'y suis, merci d'éviter les "change de caisse" ou les "prends une Porsche direct" ou encore les "comment tu fais avec ton assurance".

 

Je ne répondrai pas à ce genre de conneries d'ados boutonneux ou de peine-à-jouir de l'automobile.

Continuez à aller aux runs avec vos TDI pourris et laissez-moi tranquille.

 

 

[:bigboul52:1]

 

Comme tu as raison!

 

Sympa ce projet! Ca change!

 

J'ai hâte de voir ce que cela va donner!

[Invité §sta710Sx]

Ca m'ferait chier de me faire manger par une express sur un circuit

 

Je kiff ce genre de projet hors norme

[Invité §fkl480jR]

Tout le monde te bouffe sur circuit

 

Sinon par rapport au projet, je suis sur d'avoir vu les photos du F4RT mais je me souviens plus ou

 

Amuse toi bien

[Invité §sta710Sx]

Tout le monde te bouffe sur circuit

 

Sinon par rapport au projet, je suis sur d'avoir vu les photos du F4RT mais je me souviens plus ou

 

Amuse toi bien

 

 

C'est pour moi ça?

 

 

J'en sais rien, j'y suis encore jamais allé

 

Je devais faire Magny Cour mais j'ai annulé :/

 

 

HS off

[Invité §seb324QZ]

c'était quoi l'ancien projet?

[Invité §cha756hb]

Montage turbo sur atmo : le reportage

[Invité §C4P722ji]

mdrrrrr un express de 220 ch lol

[Invité §C4P722ji]

Tu l'as touché combien le moteur de MRS ?

[Invité §cha756hb]

Y'en a plein le "Bon Coin", ca vaut entre 600 et 1000 euros.

 

J'ai payé le mien 1150 euros avec la BV6, les cardans, le turbo, le démarreur et l'alternateur.

[Invité §bk5710GP]

SAlut,

 

J'aime les personnes qui osent, j'aime les topics de prépa complète hors norme

 

A la vue de certaines photos, j'aurais pas cru qui ça rentrerait

[dingoto]

encore un bon projet chamannou avec rapport poids puissance très intéressant

[Invité §Mal300Bp]

Ah un projet bien couillus, ça me plait.

[mattttttttttrix]

Je pense qu'on va etre pote

 

Dans le genre utilitaire de course, j'ai fait ca :

 

http://mattttttttttrix.free.fr/Vrallye4l/39%2019-04-2009%20Travail%20sur%20caisse/39%2019-04-2009%20Travail%20sur%20caisse-272.JPG

 

http://img17.imageshack.us/img17/1080/matt1rz.jpg

 

http://img261.imageshack.us/img261/3570/matt2d.jpg

 

 

Je vais suivre ce sujet

[Invité §xCt754Pk]

le projet de barge [:fr_edo:11]

 

mais oué ca va pas avoir du mal a passer avec des pneus comme ca ?

[Invité §doo807rc]

Les gars en meme temps il a dit mes "mes pneus hivers " avec la mention "extralarge".

Déja, c une connerie de mettre des pneus larges sur la neige donc bon point pour lui.

De plus, vous vous en doutez qu'il n'ira pas tourner sur circuit avec ca !

 

Donc patiente et laissez le nous présenter son taf, a mon avis on sera pas décu du travail effectué !

[bap206]

Excellent

 

Un Express qui pschit

 

Je l'avais déjà vu sur un autre forum

[Invité §pau870Dz]

J'édith alors je penser que tu disais sa contre lui.

 

Sinon Super projet, vivement de le voir sur les pistes cette express !

[cozim]

Le fou est de retour

[Invité §doo807rc]

Si si il disais ca avec de l'humour. 165 c pas large. Donc bon point pour lui... ca veut dire ce que ca veut dire... ! Pourrissons pas son topic svp.

[Invité §cha756hb]

Le fou est de retour

 

 

Eh oui, c'est moi...

 

Les gars en meme temps il a dit mes "mes pneus hivers " avec la mention "extralarge".

Déja, c une connerie de mettre des pneus larges sur la neige donc bon point pour lui.

De plus, vous vous en doutez qu'il n'ira pas tourner sur circuit avec ca !

 

Donc patiente et laissez le nous présenter son taf, a mon avis on sera pas décu du travail effectué !

 

 

Merci à toi.

Enfin qqun qui comprend mes blagues de vieux...

Je compte passer en frein de mégane 2.0 16V (celle de 1996, pas la mégane II, les pivots étant trop compliqués à adapter sur un Express) et le 13 pouces n'est pas compatible. Il faut du 15 minimum.

Je vais vous parler de mes jantes un peu plus tard.

 

Des nouvelles du front.

 

Je suis allé chercher l'Express.

J'ai mis trois mois à trouver un Pick-up. On en trouve autant que l'on veut, mais sur les 3000 de fabriqués par Durisotti, seulement 900 était en essence ! Et pas question de partir d'un Diesel, ma religion me l'interdit

 

Le pauvre ne sait pas encore ce qui l'attend... :mrgreen:

 

 

 

 

On a commencé l'allégement de suite en virant la bâche qui de toutes façons était pourrie.

 

Je pense avoir gagné 10-15 kilos avec les arceaux en moins.

 

 

 

 

 

[Invité §cha756hb]

Le CT avait été passé jeudi matin, refusé pour une rotule, les 4 pneus, un trou dans le pot et d'autres babioles.

 

On a donc refait cela hier et j'ai passé la contre-visite ce matin. Peinard pour un an ! (Car vu que c'est une camionnette, l'antipollution est à faire tous les douze mois).

 

J'ai acheté une Clio 16 soupapes (150 euros), qui va donner ses trains roulants et son réservoir (à cause de la pompe à essence).

Les trains se montent sans modifs, juste l'arrière qui est un poil large, ce qui nécessite d'écarter un peu les ailes arrières. Pas bien grave, je maitrise maintenant...

 

La courroie de distribution est elle arrivée ce matin.

 

 

33 euros pour du continental (avec 5 euros de port), pas la peine de s'en passer. Quand je pense que chez Renault c'est au moins 90 euros !!

 

 

Le grand-père et sa petite-fillotte

 

 

La pauvre ne sait pas non plus ce qui l'attend...