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quelle taille maxi de pneu sur mon ford

 

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 Sujet :

quelle taille maxi de pneu sur mon ford

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cougar6212​1
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cougar62121
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/06/2010 à 22:56:20  
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bonjour a tous
je possede depuis peux un ford ranger 2.5 tdci super cab de 2008
je suis actuellement chaussé en 245/70/16
je voudrais lui monter de bon gros pneus ,qui remplisse bien mes ailes mais sans que sa touche quand je braque ,je precise que je ne fait pas de 4x4 avec
mon choix c'est porté sur du 285/75r16 en bf goodrich

voila j'attend vos avis et eventuellement vos conseils
merci

Sujets relatif
Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 24/06/2010 à 23:00:56  
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et tes jantes font quoi comme largeur pour commencer?

déjà pour info tu montes un pneu interdit sur ton véhicule


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205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
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cougar62121
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  1. Posté le 24/06/2010 à 23:06:52  
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je vais mettre de nouvelle jantes  ce sont les modular
et pourquoi mes pneus sont-ils interdit sur mon vehicule?
que me conseil tu comme taille?

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Profil : Pilote
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miganuts
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 24/06/2010 à 23:25:29  
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Si tu veux pas de problèmes tu as deux solutions.
Soit tu ouvre le manuel d'utilisation de ton véhicule, et tu cherche dedans les tailles de pneus référencée et homologuées dessus.
Soit tu vas avec ta carte grise dans un centre de contrôle technique, et tu demande quelles tailles tu as le droit de monter.

Y'a aussi pleins de sites de tuning ou y'a des calculettes pour avoir des équivalences, mais c'est assez empirique et de toutes façons le contrôleur technique aura toujours le dernier mot.


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Ma voiture tiouning<-L'inconvénient des B8, c'est qu'on a encore plus l'impression de se trainer.
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cougar62121
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  1. Posté le 25/06/2010 à 08:20:51  
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je pensais que certains possesseur de ford comme le miens aurais pu m'aider?

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Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 25/06/2010 à 23:15:24  
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pas besoin d'avoir une ford pour savoir ça
il faut que la nouvelle taille de pneu corresponde a l'ancienne sur son diametre et son indice de charge et son indice de vitesse

après c'est pas parce que tu peut mettre des roues plus grosses et que ça passe que c'est pas interdit
de plus monter des pneu plus gros ne sert pas forcément a quelque chose


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Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Invité
  1. Posté le 25/06/2010 à 23:31:26  
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V'la la prépa, monter des "gros pneus" sur un 4x4 qui fera "jamais de 4x4"...

Seby te demande des détails sur tes jantes, tu réponds dans le vent.
Miganuts te donne des solutions pleines de bon sens, et le seul commentaire que tu fais, c'est pour dire "ben alors y'a personne ?"

Personne pour quoi faire au juste ? Pour jouer les devins, et te sortir pile-poil une "bonne grosse" dimension de pneus idéale selon tes attentes, sans que tu n'aie rien de plus à faire par toi-même ?   :pfff:

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cougar62121
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  1. Posté le 26/06/2010 à 07:55:37  
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le but du forum c'est d'aider les gens sur des renseignements technique concernant un  vehicule determiner ,donc la reponse doit venir normalement d'un possesseur de 4x4 ford comme le miens ,c'est sur qu'un mec qui roule avec un vehicule autre que le miens ne pourra pas me repondre logiquement
de plus je me suis deja renseigné chez ford et au ct et il m'ont dit que je devais rester en taille d'origine pour passer au controle technique ,mais que rien ne m'empeché de monter plus gros pour le reste du temps
pour info sur mon ranger je pourrais presque remettre la moitier de ma taille de pneu actuelle a coté de mon pneu sans que celui ci ne depasse de l'aile
pour seb 03 je vois sur tes reponses des 205 gti en bas de tes messages ,pour temps je suis presque sur que la totalitée des possesseur de 205 on monter des pneus plus gros (voir beaucoup plus gros) que la taille reglementaire accordé par le ct
donc pour resumer
1 les seuls personnes qui pourrai mais repondre logiquement ce sont des personnes qui possede un ford ranger comme le miens
2 je t'ai repondu pour la taille de la jante ,mais comme tu roule paws en 4x4 ,evidemment tu peux pas me repondre
3 et pour finir contrairement a ce que vous pourriez croire je ne vous agresse pas ,mais si je vous pose une question technique dans un domaine particulier ,et que vous me repondez d'aller voir chez les specialistes (concessionnaires ou controleurs technique) dans c'est cas là ce forum ne sert a rien !!!!!!!
j'espere avoir etait claire ce coup si ?

Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 26/06/2010 à 13:09:58  
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tu as visiblement l'air de ne pas savoir lire mais bon ce n'est pas grave tu n'es pas le premier ici dans ce cas là
1/ si tu veux des réponses de personne connaissant ou roulant sur un ford comme le tien pourquoi viens-tu ici sur un forum de préparation de toute marque va donc sur un forum de ford comme ton 4x4

2/ si tu avais lu ici c'est Préparation "Électronique et reprogrammation moteur | Liaison au sol et transmission | Mécanique moteur" et toi c'est une question sur la taille de pneu, or il y a une section Équipement ou tu pourra trouver des réponses sur "Pneumatiques | Tél / Navigation | Alarmes / Antivols | Audio | Vidéo | Visibilité | Divers"

3/ je te demande ta taille de jante et principalement la largeur de la jante or "modular" n'es pas une largeur et de plus il y a de toute les largeur

4/ le contrôle technique ou tu t'es renseigner t'as clairement répondu qu'il ne t'empêchait pas de rouler avec ce que tu veux comme jante a condition que le jour ou tu passes ton véhicule dans un centre CT tu ais une dimension de pneu d'origine ou équivalente après si tu veux rouler avec autre taille personne ne t'en empéchera mais si tu es contrôler ou pire que tu as un accident grave ou pas et qu'il y a une expertise du véhicule ton assurance peut se désister de plus que c'est pour un usage uniquement routier donc on peut dire que c'est jouer avec le feu pour au final ne pas forcément avoir une meilleur tenue de route sur le sec, une tenue de route médiocre sur le mouillé a cause d'une mauvaise évacuation de l'eau donc aqua-planning et en plus consommer plus vu que les rapport son inadapté a la progression du véhicule

5/je vois pas pourquoi tu te réfères au 205 il y a des cons avec plein de voiture qui roulent avec des dimension de roue inadaptée a leur véhicule surtout les kéké avec des voitures tuning, c'est à leur risques et périls
Message édité par seby 03 le 26/06/2010 à 13:13:17

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cougar62121
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  1. Posté le 26/06/2010 à 14:07:46  
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ok desolé de te contre dire
mais en *2* a part avoir un vehicule volant ,mais les pneumatiques donc(jantes et pneus)font parti de la liaison au sol (c'est quand meme le principal organe du vehicule qui relie tout vehicule motorisé au sol) donc a la route
mais maintenant tu as peut etre raison il y a peut etre une section special sur ce forum ,et dans c'est qu'a la ,tu n'avais qu'a me le dire directement au lieu de tourner mon sujet ...............!
pour ce qui est de la 205 ,c'etait un exemple comment n'importe qu'elle autre voitures ,comme je te l'ai expliqué je l'ai pris en rapport a celle affichée en bas de tes messages
sinon pour finir le seul site que je connaisse pour mon ford est un site cannadiens qui n'ont franchement pas du tout les meme lois que chez nous ,et a ma connaissance ,il n'y a pas de section special 4x4 sur le forum auto
voila je pense avoir repondu a tes questions
oups desolé j'en ai oublié une :ma jante modular est du 8x16 (pneus accepté dessus ,mini:245/70 et maxi:295/75
voila m'sieur

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seby-03
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  1. Posté le 26/06/2010 à 15:53:13  
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alors pour info sur du 8 le mini c'est du 215mm mini 225 et 235 en conseillé et 245 maxi
http://www.pneus-online.fr/tab [...] seils.html

pour monter du 25 il faut etre entre 10 et 11.5 pouces de largeur ce qui est loin d'etre le cas

en france il y a des lois si tu veux monter plus gros monte le et fais homologué ton véhicule comme cela tu sera en règle
il ne faut pas oublier que si tes roues sont plus grandes ton freinage sera bien moins efficace en relation au diametre de la roue et celui du disque  


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  1. Posté le 26/06/2010 à 17:28:10  
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bin moi j'aussi un tableau officiel et il dit pas comme toi
http://zeverybest.free.fr/pneu.htm
pour le reste c'est pas grave je suis adherant d'un club automobile et il m'ont dit que de toute façon ,il n'y a aucun texte de loi ou c'est marqué en toute lettre ,donc a part la gendarmerie qui sont assez cool par chez moi (te fait pas remarquer ,et on te foutra la paix)
donc je cherche ,je cherche

Invité
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  1. Posté le 26/06/2010 à 20:06:50  
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garde quand meme sous le coude tes roues d'origine pour ton ct, parcequ'avec ce que tu veux monter, c'est mort
ensuite t'etonne pas que ton bahut avance moi, il va tirer bien plus long avec ta nouvelle monte

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seby-03
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  1. Posté le 27/06/2010 à 09:18:35  
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ton site est vrai pour toute les montes de pneu de 4x4 et non des pneu routes comme ce que tu veux monter toi

monte du 195 sur du 5 de large et reviens nous voir après le premier virage quand ton pseudo 4x4 sera au fossé

si tu veux une voiture pour la route tu achètes une voiture, un 4x4 c'est fait pour les chemins, la terre, le trial ou encore les bourbier


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  1. Posté le 27/06/2010 à 11:37:05  
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je suis forestier par loisir ,essaye de tirer une remorque chargé de bois(env 1500 kg) pour sortir des chemin avec une voiture normal!

Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 27/06/2010 à 11:55:03  
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un c15 avec des pneu ça peut le faire :lol:
moi aussi tout les hiver je vais au bois et j'ai un tracteur agricole 4rm
avec un 4x4 pour aller au bois si tu monte des pneu routes c'est surement pas la gloire alors en plus si tu élargis c'est vraiment le top pour avoir le phénomène d'aqua-planning, il faut avoir des pneu fins qui vont chercher le dur en profondeur plus tôt que de flotter dans les flaques
je te parle de ça par vécu et expérience


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