Différents type de boites en rallye

[Invité §ch_527pu]

Salut à tous

Voila j'aurais besoin de votre aide, en rallye je sais que on peu trouver différents types de boites,tel que Sequentielle et touSsa

Le probléme c'est que je ne sais pas les différences entre toutes les boites :/

Exemple: certaines n'ont pas besoin d'embrayage etc

Pouriez vous me dire les différents types de boites ainsi que leur particularités et leur différences svp

 

 

 

[Invité §pin221zO]

Salut salut,

 

Boite manuelle:

Voiture de tout les jours... pignons toujours en prise donc avec débrayage / embrayage à chaque passage de vitesse.

 

boite séquentielle:

Une autre version de la boîte de vitesses manuelle, qui reprend le même principe mécanique mais par séquence, il y a aussi débrayage / embrayage a chaque passage de vitesse mais il suffi juste de pousser ou tirer le livier de vitesse pour changer de rapport.

Se sont c'est boite qu'il y a sur les motos

 

boite a crabots:

c'est boite équipe la plupar des voitures de rally elle permet sur un autre principe dans changer de vitesse de la méme manière qu'une boite séquentielle mais de plus elle permet le passage des rapports sans débrayer se qui crée un claquement.

 

voilou

[Invité §ch_527pu]

Salut salut,

 

Boite manuelle:

Voiture de tout les jours... pignons toujours en prise donc avec débrayage / embrayage à chaque passage de vitesse.

 

boite séquentielle:

Une autre version de la boîte de vitesses manuelle, qui reprend le même principe mécanique mais par séquence, il y a aussi débrayage / embrayage a chaque passage de vitesse mais il suffi juste de pousser ou tirer le livier de vitesse pour changer de rapport.

Se sont c'est boite qu'il y a sur les motos

 

boite a crabots:

c'est boite équipe la plupar des voitures de rally elle permet sur un autre principe dans changer de vitesse de la méme manière qu'une boite séquentielle mais de plus elle permet le passage des rapports sans débrayer se qui crée un claquement.

 

voilou

 

Salut

Merci de cette explication on peut pas plus clair un grand merci de ta part

 

Juste une dernière petite chose, quel est le type de boite dans la Clio avec Jean Ragnotti dans ce cas la??par rapport à la forme du levier??

 

[Invité §non805ay]

C est une sequentielle a crabot. (jean ragnotti)

Il existe aussi des boite a crabot manuelle et non sequentielle.

Pour les sequentielle a crabot il y a une coupure electronique de l injection et l allumage.

 

[Yek]

on peut aussi ajouter que les boite de voiture de tous les jours sont a pignon hélicoïdaux (dents en bié) et que les voiture de rally ont des pignons droit.

Cela engendre plus de bruit de transmission mais on aussi un meilleur rendement.

[Trsb34]

quel est l'inconvénient d'une boite à crabo à part le prix ?

j'avais

 

je veut dire est ce que c'est utilisable au quotidien ?

par contre quand je regarde une voiture de rally j'ai l'impretion qu'il y a un embrayage sinon il ne s'embeterais pas a faire des talon point ( ça serais juste 1 pied sur le frein un pied sur l'accélérateur et ça s'apellererais double pédallage)

 

par contre pas besoin de lacher l'accelerateur

[Yek]

quel est l'inconvénient d'une boite à crabo à part le prix ?

j'avais

 

je veut dire est ce que c'est utilisable au quotidien ?

par contre quand je regarde une voiture de rally j'ai l'impretion qu'il y a un embrayage sinon il ne s'embeterais pas a faire des talon point ( ça serais juste 1 pied sur le frein un pied sur l'accélérateur et ça s'apellererais double pédallage)

 

par contre pas besoin de lacher l'accelerateur

 

 

l'inconveniant de la boite à crabot : les accoups de transmissions.

utilisable au quotidien : en ville se serait la grosse misere

il y pas d'embrayage pour changer changer les rapports : donc pas de talon pointe : seulement freinage pieds gauche et accelerateur pied droit ;-)

[Trsb34]

bas pourtant je vient de lire diver articles ils parlent bien d'embrayage

[Invité §mar384Ps]

biensur qu il y a un embrayage avec une boite crabot

elle permet simplement de passer les vitesse sans debrayer et ne possede pas de synchroniseurs. mais il y a bien un embrayage dessus.

[Invité §lop463tC]

Et le bruit de fonctionnement aussi.

 

 

[Invité §seb324QZ]

tu es obliger d'avoir un embrayage sinon tu te lance comment? des zéro a 10km/h il te faut bien faire une liaison entre le moteur et la boite sinon tu te lance au démarreur

 

c'est simplement le passage des rapports qui se fait sans avoir besoin de débrayer comme on peut le faire avec une moto par exemple

[bengui]

Et pour descendre les vitesses on peut débrayer ou non.

Et pour les propulsion une relance moteur est fortement conseillé pour pas bloquer les roues au freinage.

[Trsb34]

bas une boite normal aussi on peut passer les vitesse sans débrayer en ajustant bien le régime moteur

 

par contre c'est vrais qu'une marche arrière ça fait un sacré boucan

je me demande si avec une boite a crabot le bruit plairais à la maréchaussée ^^

[bengui]

bas une boite normal aussi on peut passer les vitesse sans débrayer en ajustant bien le régime moteur

 

par contre c'est vrais qu'une marche arrière ça fait un sacré boucan

je me demande si avec une boite a crabot le bruit plairais à la maréchaussée ^^

 

 

Avec une boite synchro on peut passer à la volé mais c'est pas fait pour.

Une boite a crabot fait simplement un "clong" a l'enclenchement et un sifflement c'est tout. C'est ce qu'il y a en moto et pas de soucis

[Invité §ch_527pu]

Franchement merci a tous de vos explications et précisions