Choix amortisseurs pour Xsara VTS (Bilstein B4 ou KYB Excel G ?)

[Invité §Lor846xR]

http://www.bilstein.de/fileadmin/templates/img/logo.gifhttp://www.kyb-europe.com/kyb-france/images/template/logo.jpg

 

Bonjour à tous !

 

Tout d'abord, j'ai cherché un peu partout sur le forum, et je n'ai pas trouvé de réponse vraiment pertinente à mon "problème"...

 

Sur ma Xsara, il faut que je remplace les amortos avant (qui sont bardés d'huile).

 

J'ai envie de quelque chose d'un peu plus ferme que l'origine mais qui ne soit pas non plus trop tape-cul.

 

Sachant que sur ma précédente Clio, j'avais mis des Excel-G de Kyb et j'en étais très content.

 

Bien sûr, puisque j'en étais si content, j'ai qu'a reprendre les mêmes ! MAIS je lorgne aussi du côté de Bilstein (pourquoi pas ?).

 

Donc :

 

- Les Excel-G, je sais ce que ça vaut, mais sur un autre véhicule, et j'en suis très content. Vos avis si vous les avez déjà testés, merci !

 

- Les Ultra-SR, je n'en sais rien. C'est beaucoup plus dur que les Excel-G ? Si c'est tape-cul, merci de m'en informer

 

- Les B4, il paraît que ce n'est pas si ferme que ça, que ça correspond quasi à de l'amortisseur d'origine. Qu'en est-il réellement ?

 

- Les B6, B8, etc, non merci, ça a vraiment l'air beaucoup plus dur, je me trompe ? Et question budget ce ne serait vraiment pas raisonnable...

 

Avez-vous d'autres idées de marques ou de modèles pour quelque chose d'un peu ferme, de bonne qualité ?

 

Merci d'avance à ceux qui auront la patience de répondre

[Invité §seb324QZ]

les exel g sont équivalent a B4 je m'en étais renseigné il y a quelque temps après en mieux tu as les ultra sr qui ne sont pas tape cul mais je ne sais pas par rapport au exel g et après tu as les B6 qui eux sont ferme

 

exel g et b4 c'est un peu mieux que l'origine mais je crois qu'il ont tous la particularité de supporté le rabaissement contrairement a des origines

[Invité §Lor846xR]

Merci

 

Ah oui, j'ai oublié de préciser, je ne veux pas de rabaissement !

[MiGaNuTs]

Je suis en Bilstein B8 (avec des ressorts "tres" courts), et je ne trouve pas ca si tape cul que ca.

Sur les routes pourries quand tu mets un peu les gaz ça secoue un peu, mais quand tu roule cool c'est largement supportable.

Sur des routes en bon état c'est nickel en confort, et au moins la voiture bouge pas.

 

Sans hesiter je te conseille des B6 si tu rabaisse pas.

[Invité §seb324QZ]

Je suis en Bilstein B8 (avec des ressorts "tres" courts), et je ne trouve pas ca si tape cul que ca.

Sur les routes pourries quand tu mets un peu les gaz ça secoue un peu, mais quand tu roule cool c'est largement supportable.

Sur des routes en bon état c'est nickel en confort, et au moins la voiture bouge pas.

 

Sans hesiter je te conseille des B6 si tu rabaisse pas.

 

 

tu es rabaissé?

[MiGaNuTs]

Ouais: ressorts H&R -45 mm.

[Invité §Lor846xR]

Salut !

 

B4, en gros, j'en ai pour 200 euros les 4.

 

B6, c'est 650 euros, donc ça ne va pas le faire :/

[Invité §seb324QZ]

des ultra sr tu peux en avoir pour moins de 240€

[yaya23]

Y a les DeCarbon Performance gaz si trouvables pour la Xsara qui sont de bons concurrents : http://www.mecatechnic.com/Amortisseurs-Delphi-De-Carbon~Pieces-pour-Peugeot~Suspension~~FR-PEU-SUS-DEL-.htm

Si le prix des B6 te fait peur il faut te rabattre sur les UltraSR oui, sinon en confort les B6 çà va aussi bien que les UltraSR, les tarages sont différents un B6 c'est réputé ferme mais c'est ferme en fin de débattement, tu talonnes pas comme avec un amortisseur + bas de gamme, mais à basse vitesse c'est pas dur au contraire y a de la "constance" et au final c'est assez confortable.

Et puis y a plusieurs tarages en B6 : http://www.eurofac.fr/tarif/voiture.php?ann%E9e=8.97-&type=Xsara+&mod%E8le=1.4%2C+1.6%2C+1.8%2C+1.8+16S%2C+1.9D%2C+1.9Td%2C+2.0Hdi%2C+2.0+16S%2C+inclus+Coup%E9+et+break+&marque=Citro%EBn+&produit=suspension&page=6

 

Je suis sûr que tu serais ravi des Viarouge Sport mais c'est relativement cher également.

 

[Invité §pne470Vn]

pour en avoir monté sur plusieurs autos,je conseille les ultra sr .

l'amortissement est bien meilleur que l'origine sans être tape cul.

on as la affaire a un très bon produit pour un usage routier sportif.

[Invité §Lor846xR]

Je suis en Bilstein B8 (avec des ressorts "tres" courts), et je ne trouve pas ca si tape cul que ca.

Sur les routes pourries quand tu mets un peu les gaz ça secoue un peu, mais quand tu roule cool c'est largement supportable.

Sur des routes en bon état c'est nickel en confort, et au moins la voiture bouge pas.

 

Sans hesiter je te conseille des B6 si tu rabaisse pas.

 

 

Y a les DeCarbon Performance gaz si trouvables pour la Xsara qui sont de bons concurrents : http://www.mecatechnic.com/Amortisseurs-Delphi-De-Carbon~Pieces-pour-Peugeot~Suspension~~FR-PEU-SUS-DEL-.htm

Si le prix des B6 te fait peur il faut te rabattre sur les UltraSR oui, sinon en confort les B6 çà va aussi bien que les UltraSR, les tarages sont différents un B6 c'est réputé ferme mais c'est ferme en fin de débattement, tu talonnes pas comme avec un amortisseur + bas de gamme, mais à basse vitesse c'est pas dur au contraire y a de la "constance" et au final c'est assez confortable.

Et puis y a plusieurs tarages en B6 : http://www.eurofac.fr/tarif/voiture.php?ann%E9e=8.97-&type=Xsara+&mod%E8le=1.4%2C+1.6%2C+1.8%2C+1.8+16S%2C+1.9D%2C+1.9Td%2C+2.0Hdi%2C+2.0+16S%2C+inclus+Coup%E9+et+break+&marque=Citro%EBn+&produit=suspension&page=6

 

Je suis sûr que tu serais ravi des Viarouge Sport mais c'est relativement cher également.

 

 

Les B4 ne m'ont pas l'air assez fermes, et les B6 sont définitivement trop chers pour moi Mais vos descriptions font envie !

 

pour en avoir monté sur plusieurs autos,je conseille les ultra sr .

l'amortissement est bien meilleur que l'origine sans être tape cul.

on as la affaire a un très bon produit pour un usage routier sportif.

 

 

Merci pour vos avis

 

Pour l'instant, je me dirige vers 4x Kayaba Ultra SR pour 301 €.

des ultra sr tu peux en avoir pour moins de 240€

 

 

Tu les as vu où à ce prix ? Tu m'intéresses !

 

S'il y a d'autres avis, je suis toujours preneur... Je n'ai pas encore commandé mes nouveaux amortisseurs !

 

 

[Taisnej]

Moi je suis en moroe derrière, je vais passer en monroe reflex devant

 

Avec les roulements de coupelle neuf et bielettes de direction

[Invité §seb324QZ]

alors moi monroe je fais une croie dessus ça ne vaut rien du tout

 

des ultra sr pas cher va voir sur hhk-international je n'ai pas encore commandé mais ça ne saurait tardé et plusieurs connaissance ont commandée la bas principalement des ultra sr et pas de soucis

[Invité §Lor846xR]

alors moi monroe je fais une croie dessus ça ne vaut rien du tout

 

des ultra sr pas cher va voir sur hhk-international je n'ai pas encore commandé mais ça ne saurait tardé et plusieurs connaissance ont commandée la bas principalement des ultra sr et pas de soucis

 

 

Merci pour le tuyau !

 

Je vais regarder ça tout à l'heure plus en détail

[Invité §eL_443yo]

J'ai mis des B4 sur mon A4 avec des eibach -30. C'est un peu plus raide mais ça reste tout à fait correcte (hormis sur les autoroutes belges )

[Invité §Lor846xR]

alors moi monroe je fais une croie dessus ça ne vaut rien du tout

 

des ultra sr pas cher va voir sur hhk-international je n'ai pas encore commandé mais ça ne saurait tardé et plusieurs connaissance ont commandée la bas principalement des ultra sr et pas de soucis

 

 

 

Salut, j'arrive à 266 euros + fdp. C'est pas mal Merci. Je vais encore essayer de trouver moins cher, sinon, je passerai par eux

 

Donc, 281 € FdpIn

[Invité §seb324QZ]

moins cher ça m'étonnerai que tu trouve quand tu vois les prix des ultra sr ailleurs, maxauto 600€ les 4 les promo 1 acheté un offert ne marche pas pour les amortisseur sport de la marque quelle foutaise

 

si tu trouves moins cher n'hésite pas a partager

[MiGaNuTs]

A 600 € les Kayaba, je cherche pas trop a calculer -> je prends des Bilstein direct !

Mes 4 amortos + les ressorts + le port : ca m'a couté 544€ chez HHK !

 

J'avoue l'astuce : c'etait une commande groupée, et ca ressemblait a un destockage vu comment il c'est débarrassé de son stock vite fait bien fait.

[Invité §seb324QZ]

alors la c'est certain mais ils se touchent dans ces boutiques pour donner de tel prix

 

tu as eu du délais pour recevoir chez hhk?

 

[MiGaNuTs]

Ca a pris un petit mois l'affaire (de mémoire), mais faut compter le temps de grouper les commandes et les cheques de tout le monde.

En fait je dirait que ça n'a été ni rapide, ni trop lent non plus quoi.

Les commandes groupées (via un forum) c'est toujours un peu le bordel de toutes façons.

[Invité §seb324QZ]

a ok ça passait par le forum donc ça ne répond pas a ma question

[Invité §Lor846xR]

A 600 € les Kayaba, je cherche pas trop a calculer -> je prends des Bilstein direct !

[...]

 

 

J'en suis a 281 € les 4 + les frais de port, pas 600. Hors de question que je dépense tant ! Et effectivement, j'aurais eu 600 euros à mettre, j'aurais très certainement pris du Bilstein ! Ou alors, du Kayaba, et j'aurais utilisé les 300 euros restant à autre chose... caisson, etc.

 

Et Seby, si je peux les avoir moins cher ailleurs, je t'en ferai part

[Invité §Lor846xR]

moins cher ça m'étonnerai que tu trouve quand tu vois les prix des ultra sr ailleurs, maxauto 600€ les 4 les promo 1 acheté un offert ne marche pas pour les amortisseur sport de la marque quelle foutaise

 

si tu trouves moins cher n'hésite pas a partager

 

 

Bon chez le fournisseur du boulot, on les touche à 318,67 le jeu de 4, donc, je vais passer par HHK !

 

Merci encore du bon plan

 

Ah, et je suis tétu mais je ne vais pas suivre le sondage Je ne mettrai pas de B4 ce coup-ci !

 

edit : Et je donnerai le délai de réception et le ressenti du contact avec HHK.

[Invité §Lor846xR]

C'est commandé J'peux plus reculer

[Invité §seb324QZ]

on est le 19, tu payes par chèque ou cb?

 

peux tu nous dire quand tu auras reçu ta commande

[Invité §Man826Mf]

on est le 19, tu payes par chèque ou cb?

 

peux tu nous dire quand tu auras reçu ta commande

 

+1 Ce site me fait de l’œil mais les tarifs sont tellement bas que c'est presque inquiétant!

 

Edit: en fait il y a une boutique eBay; il est Power Seller avec 3297 évaluations: ça semble bien sérieux. [:v-one s:9]

[Invité §seb324QZ]

plusieurs personne que je connais en ont acheté ici et me recommande ce site mais je n'ai jamais parlé de délai mais c'est vrai que les tarif sont proche de ceux pratiqué il y a 5 ou 7ans pour les ultra sr

[Invité §Lor846xR]

Paiement par CB vers 20h le 19. Donc, ça va être pris en compte chez eux le 20 j'imagine J'vais bien voir la rapidité comme ça

[Invité §lau675tb]

salut à tous !

je suis proprio d'une vts 167cv de 99 depuis décembre (entierement d'origine) et je m'étais aperçu sur petite routes en tartant un peu qu'elle avait tendance à dandiner un peu en courbe rapide, les amortisseurs ayant 130000km... j'ai donc commencé à regarder un peu les différents modeles.

Et il y a 10 jours j'ai fais un tour sur circuit, ben... je me suis dis que c'était pas la peine d'y reposer les pneus avant d'avoir changé les amortos.

donc vu que j'étais très tenté par les Ultra SR, j'attends avec impatience le verdict !

[yaya23]

Après si t'es pas contre de rabaisser en plus de changer les amortos, une paire de ProKit devant et un petit décrantage derrière te la calmera d'autant + .

 

[Invité §Lor846xR]

C'est commandé J'peux plus reculer

 

 

on est le 19, tu payes par chèque ou cb?

 

peux tu nous dire quand tu auras reçu ta commande

 

 

Paiement par CB vers 20h le 19. Donc, ça va être pris en compte chez eux le 20 j'imagine J'vais bien voir la rapidité comme ça

 

 

Bon.

 

Commande payée le 19-04-2011 vers 20h30.

 

Commande prise en compte par eux le 20-04-2011 au matin je présume.

 

Commande indiquée comme expédiée le 21-04-2011 en fin de matinée.

[Invité §Man826Mf]

Des nouvelles?

 

Lorenzozo: sais-tu si les vis et écrous neufs pour la fixation de la jambe de force sont vendus avec? Je me demande où me les procurer (à part chez Peugeot?)

 

[HS ON] Seby, toi qui es une encyclopédie vivante sur nos chères Pigeot connais-tu le diamètre de l'écrou supérieur de la jambe de force d'une 307 2.0 essence, ainsi que l'empreinte permettant d'empêcher la rotation de l'amorto? Ma RTA di Torx 45 mais à vue de nez, ça a l'air d'être du Allen 7mm... [/HS OFF]

[Invité §seb324QZ]

étant donné que je n'en ai jamais démonté je ne pourrais pas te dire mais de mémoire c'est un torx sans aucune certitude

[Invité §pne470Vn]

ça peux être les deux suivant l'origine de l'amortisseur(y/c en fourniture constructeur)

[Invité §Lor846xR]

Des nouvelles?

 

Lorenzozo: sais-tu si les vis et écrous neufs pour la fixation de la jambe de force sont vendus avec? Je me demande où me les procurer (à part chez Peugeot?)

 

 

 

Non, pas de nouvelle... Mais bon, je laisse le temps au temps

 

Je pense que l'écrou supérieur est fourni, les autres non. Mais là, c'est une supposition