Ameliorer bruit laguna coupe monaco gp

[Invité §Mag830dX]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une renault laguna coupe monaco gp et j'aimerais que mon moteur fasse du bruit car il est trop silencieux à mon gout. Je ne sais pas quoi améliorer pour le faire rugir (Nm, tr/min, chevaux...). J'aimerais un petit coup de main pour savoir quoi faire et quoi améliorer, merci beacoup !

[Fab-1000R]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une renault laguna coupe monaco gp et j'aimerais que mon moteur fasse du bruit car il est trop silencieux à mon gout. Je ne sais pas quoi améliorer pour le faire rugir (Nm, tr/min, chevaux...). J'aimerais un petit coup de main pour savoir quoi faire et quoi améliorer, merci beacoup !

 

C'est quoi comme moteur, pas un "dci" j'espère pour demander une chose pareil

[Invité §Mag830dX]

euh si c'est un dci en effet. Ca pose probleme ? (desolé je suis nouveau je n'y connais rien)

[c4madmig]

sur DCI impossible de faire plus de "bruit"

[Invité §Mag830dX]

ok merci pour vos reponses. Mais pourquoi c'est impossible sur dci ?

[Invité §fab573UV]

Car c'est un diesel et les diesel font des bruit de ''tracteur'' quoique sa c'est quand mème bien améliorer notamment sur les 6cylindres.

 

Pour info un diesel monte a 4000tours en génral ya bien souvent deja plus de puissance ni de couple depuis un moment et une essence prend 6500tours en moyenne. Le bruit n'est pas le mème

[c4madmig]

le seul moyen c'est de viré le catalyseur.

Au pire fait un essai, démonte ton silencieux et entend le résultat

[Invité §sta710Sx]

Ca fera le même bruit que ça:

 

http://www.youtube-nocookie.com/v/MmmFHxI5tF4?version=3&hl=fr_FR

 

Aucun interêt.

[Fab-1000R]

le seul moyen c'est de viré le catalyseur.

Au pire fait un essai, démonte ton silencieux et entend le résultat

 

Faux

le seul moyen, il achète la version V6 essence

[Trsb34]

perse des trous dans la ligne

 

 

efficace et pas cher

 

 

[c4madmig]

Efficace pas chère mais aussi une contre visite obligatoire au contrôle technique.

 

[ROUX30]

Sur une voiture neuve ou récente comme ça faut rien toucher !

 

Au pire il faut prendre la version essence

[Trsb34]

bas alors fabrique un trou modulable avec une petite plaque que tu enlève pour faire du bruit et que tu remet le jour du CT

 

si la voiture est neuve le CT c'est pas avant 2 ans (voir 4 je sais plus)

[Invité §pol556Ij]

bas alors fabrique un trou modulable avec une petite plaque que tu enlève pour faire du bruit et que tu remet le jour du CT

 

si la voiture est neuve le CT c'est pas avant 2 ans (voir 4 je sais plus)

 

Je pensais que tu déconnais mais visiblement non.

Qu'est-ce qu'il faut pas entendre quand même, c'est digne de la section violette ça!!!

C'est simple, je vais être directe et ça va pas plaire à quelques uns, mais diesel = bruit de m***de pour 99.99% des cas.

C'est pas une histoire de taille ou de fric, juste de conception diesel.

[Fab-1000R]

bas alors fabrique un trou modulable avec une petite plaque que tu enlève pour faire du bruit et que tu remet le jour du CT

 

si la voiture est neuve le CT c'est pas avant 2 ans (voir 4 je sais plus)

 

[2.3turbo]

[mode blazé on]

 

Coupé Monaco GP en diesel putain à quand la F1 TDi serrieux Audi et Peugeot je vous maudits avec vos proto 24H qui puent le gazou juste pour vendre vos merde diesel CULé

 

[mode blazé off]

[Invité §seb324QZ]

c'est grâce ou à cause de ça que l'on a le droit de voir des diesels sportif, et de voir certains qui roulent en voiture sportive à sonorité agricole et qui croient avoir des autos de course qui fume noir

[Invité §soO077tF]

c'est grâce ou à cause de ça que l'on a le droit de voir des diesels sportif, et de voir certains qui roulent en voiture sportive à sonorité agricole et qui croient avoir des autos de course qui fume noir

 

 

 

Je pense que "dynamique" serait plus approprié...

 

[Trsb34]

Je pensais que tu déconnais mais visiblement non.

Qu'est-ce qu'il faut pas entendre quand même, c'est digne de la section violette ça!!!

C'est simple, je vais être directe et ça va pas plaire à quelques uns, mais diesel = bruit de m***de pour 99.99% des cas.

C'est pas une histoire de taille ou de fric, juste de conception diesel.

 

 

bas disons je vois pas l’intérêt de dépenser de l'argent pour faire du bruit (même sur une essence)

 

c'est le topics qui devrais être dans la section violette

ici c'est prépa le but et que la voiture marche mieux pas qu'elle fasse du bruit

 

 

[MiGaNuTs]

Pour certains conducteurs le bruit fait partie du plaisir de conduire.

[Invité §seb324QZ]

 

 

Je pense que "dynamique" serait plus approprié...

 

 

le diesel devrait se maintenir à économique

 

 

bas disons je vois pas l’intérêt de dépenser de l'argent pour faire du bruit (même sur une essence)

 

c'est le topics qui devrais être dans la section violette

ici c'est prépa le but et que la voiture marche mieux pas qu'elle fasse du bruit

 

 

 

ça mon voisin la bien compris il a enlevé le silencieux après avoir fait un trou dedans à la scie cloche pour entendre le bruit orgasmique du moteur que je traduirai en barouf du moteur asthmatique c'est tuneur de poubelle nous feront toujours rire malgré qu'il nous casse assez les oreilles

[Invité §raf078pU]

On a de le droit d'avoir une disel avec une finition monaco ou gt ou grodini si on en as envie nan ? On choisi pas de faire 30 000 klm par an alors quesque sa peut vous foutre ? Sans déconné !

Après vouloir faire du bruit avec un diesel c autres chose, la il faut pensé a ce pendre pour certain

[Invité §pol556Ij]

Ben tu répond à toi même!!

On ne critique pas la finition, c'est le fait de "faire du bruit" avec un diesel qu'on "critique".

Il peut très bien avoir une R8 diesel (ils vont bien le faire!!!), tant mieux, mais il ne faut pas s'attendre à faire un beau bruit!!!

[MiGaNuTs]

On a de le droit d'avoir une disel avec une finition monaco ou gt ou grodini si on en as envie nan ?

 

 

 

Et dire qu'il suffirais que les gens arrêtent d'en acheter pour que ça se vende plus !

 

[Trsb34]

y a aucun problème d'avoir une belle finition sur un diesel

 

un diesel c'est souvent une routière lourde autant que ça soit bien fini

 

 

c'est plus une finition "luxe" sur une sportive qui serais critiquable

 

 

[Invité §pol556Ij]

Je pense que c'est tout autant critiquable une finition "monaco" sur un diesel que des sièges en cuir dans une lotus, par exemple.

Ce n'est que mon avis!!

[Invité §20c162gb]

Encore heureux que cette merde fasse pas plus de bruit que ça, déjà que d'origine ça pète les oreilles en claquant comme les dents d'une pute au bois en décembre...

[Invité §seb324QZ]

c'est sur c'est à se demander pourquoi personne ne demande si on peut pas y insonoriser plus

[Invité §raf078pU]

Quand je lit tout sa heureusement que je me suis habituer a FA et que je prend tout au second voire troisième degré

[crouk]

On a de le droit d'avoir une disel avec une finition monaco ou gt ou grodini si on en as envie nan ? On choisi pas de faire 30 000 klm par an alors quesque sa peut vous foutre ? Sans déconné !

Après vouloir faire du bruit avec un diesel c autres chose, la il faut pensé a ce pendre pour certain

 

 

Justement, c'est l'inverse qui n'est pas possible. Un collègue de boulot voulait une megane monaco GP en 1.4 TCE 130, et ben impossible d'en commander une chez Renault en France. Tout simplement pas au catalogue. La monaco GP c'est que des fiouls (DCI 110, 130 et 160) ou le 2.0T essence de 250 ch, super :/

 

Obligé d'aller en Belgique pour commander la Monaco GP en TCE 130. Pour un constructeur français, proposer plus de modèle sur les catalogues étrangers que dans son propre pays, c'est quand même fort de café

 

Tout çà parce que Renault sait pertinemment que tout le monde va prendre du fioul dans ce putain de pays, et donc, les rares qui veulent des essences peuvent aller se faire foutre

[Invité §raf078pU]

 

Justement, c'est l'inverse qui n'est pas possible. Un collègue de boulot voulait une megane monaco GP en 1.4 TCE 130, et ben impossible d'en commander une chez Renault en France. Tout simplement pas au catalogue. La monaco GP c'est que des fiouls (DCI 110, 130 et 160) ou le 2.0T essence de 250 ch, super :/

 

Obligé d'aller en Belgique pour commander la Monaco GP en TCE 130. Pour un constructeur français, proposer plus de modèle sur les catalogues étrangers que dans son propre pays, c'est quand même fort de café

 

Tout çà parce que Renault sait pertinemment que tout le monde va prendre du fioul dans ce putain de pays, et donc, les rares qui veulent des essences peuvent aller se faire foutre

 

 

La minorité se fait toujours écraser, désoler pour vous

 

 

 

[Invité §Pro015bv]

Roule sans filtre à air et sans ligne échappement, collecteur libre, tu vas voir ça bruit un bruit de rallye.

[Trsb34]

bas franchement un jour que j'avais démonté ma boite à air

j'en ais profité pour essayer vite fait voir si le bruit du moteur était sympa le papillon à nue ...

bas rien, quedal, même bruit oO

j'ai pas trop compris enfin bon

 

 

[Invité §Ano146oR]

Faux

le seul moyen, il achète la version V6 essence