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Opel Corsa A swap 2l 16s (projet run)

 

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Opel Corsa A swap 2l 16s (projet run)

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flo-psg-93
Profil : Routard confirmé
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flo-psg-93
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  1. Posté le 14/08/2012 à 19:28:23  
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Profil : Routard confirmé
trsb34
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  1. Posté le 15/08/2012 à 11:38:42  
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good luck !

Profil : Routard confirmé
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flo-psg-93
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  1. Posté le 15/08/2012 à 20:55:32  
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merci, petit changement de projet niveau moteur car nous avons trouver une saab 9000 turbo à un bon prix c'est un 2.3l turbo de 204cv de 1992, on pourra aller la chercher qu'à partir du 26 aout, donc en attendant quelque bricole esthetique seront fait sur la corsa comme des pedaliers et repose pied en alu, nettoyage des freins arriere et nettoyage des reste de colle et goudron
Message édité par flo-psg-93 le 15/08/2012 à 20:56:36

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corsa a swap (run): http://www.forum-auto.com/pole [...] 385037.htm

Ma Chevelle 1972: http://www.forum-auto.com/auto [...] 391401.htm
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Profil : Routard confirmé
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flo-psg-93
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  1. Posté le 19/08/2012 à 19:49:09  
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des nouvelles photos de l'avancement:

la corsa avec des jantes de vectra a gt 2litre et des retros M3:

IMG00036-20120819-1628Voir l'image en grand0 vote

IMG00031-20120819-1626Voir l'image en grand0 vote

peinture intérieur et compartiment moteur en noir antirouille, fabrication de repose pied en plaque alu strié, baterie déplacé à l'arriere avec son compartiment en alu:

IMG00032-20120819-1626Voir l'image en grand0 vote

IMG00034-20120819-1627Voir l'image en grand0 vote

IMG00033-20120819-1627Voir l'image en grand0 vote

IMG00035-20120819-1627Voir l'image en grand0 vote


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toniowarrior
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  1. Posté le 19/08/2012 à 20:43:20  
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Il rentre facilement le bloc turbo?


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cosworth un jour!

il n'y a pas qu'en levrette que je fais des choses derrière ton dos ! :o
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 19/08/2012 à 20:46:11  
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Comme le 2L 16v atmo :w

Profil : Routard confirmé
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flo-psg-93
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  1. Posté le 19/08/2012 à 22:17:15  
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Normalement sa devrait aller il y a suffisament de place par rapport à mes cotes prises  :)


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trsb34
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  1. Posté le 19/08/2012 à 22:57:53  
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elle a de la gueule une fois repeinte
par contre j'suis pas fan des rétro et jantes mais bon c'est un détail esthétique

Profil : Routard confirmé
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flo-psg-93
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  1. Posté le 19/08/2012 à 23:19:40  
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Les jantes ne devrait pas rester (c'est des jantes que j'avais dans mon garage) et les retros je pense les laisser


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flo-psg-93
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  1. Posté le 22/08/2012 à 21:55:39  
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quelques petite news:

- fabrication d'un couvercle pour le vase d'expansion ( le vase d'expansion ira à l'arriere avec le radiateur)
- fabrication de goupille anti arrachement de capot
- Decoupe de la calandre

je ferais des photos demain, Nous sommes bloqués tant que nous n'avons pas l'autre voiture avec le moteur
Message édité par flo-psg-93 le 22/08/2012 à 22:00:18

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  1. Posté le 23/08/2012 à 11:25:23  
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comment tu vas placer le radiateur à l'arrière? et le vase d’expansion?

en tout cas c'est pas con pour la répartition des masses
par contre ça vas être plus un problème pour le ventiler (enfin projet run j'imagine y aura des entré d'air façon batmobile xD)

Profil : Routard confirmé
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flo-psg-93
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  1. Posté le 23/08/2012 à 16:31:42  
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on fait sa vu que tout le poids est devant on essaie d'en mettre derriere, il sera placer au dessus de l'emplacement de la roue de secours, on percera des trous dans les vitres arriere droite et gauche en plexi, on va y passer une gaine qui amenera l'air dans une coque fabriquer maison vers le ventilo et le vase sera fixer à l'interieur sur le coté d'une roue


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  1. Posté le 24/08/2012 à 01:20:15  
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tant qu'a faire un truc délirant
vous pourriez prendre l'air dessous en faisant un espèce d'extracteur (enfin un gros troue vaguement aérodynamique) et l'air qui sort en masse carrément par le cul de la voiture ou le hayon (par contre attention au gravillon qui percent).  :d

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Profil : Routard confirmé
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flo-psg-93
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  1. Posté le 24/08/2012 à 18:28:54  
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ouaih  :d  on pourrait mais sa risquerais de fragiliser la caisse, et l'air on le fera sortir par la vitre arriere avec 2 gros trous dans le plexi [smileyper​so


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flo-psg-93
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  1. Posté le 25/08/2012 à 21:26:53  
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fabrication de goupille pour le capot:

IMG00040-20120825-1738Voir l'image en grand0 vote

levier de frein main en alu:

IMG00039-20120825-1738Voir l'image en grand0 vote

Couvercle de vase d'expansion en acier brossé:

IMG00038-20120825-1738Voir l'image en grand0 vote

calandre découpé, fibrer, et par la suite on y mettra une grille dans le fond:

IMG00055-20120825-1759Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 25/08/2012 à 22:46:13  
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les rétros m3 feront bien gagner 2/3cv...  :d
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flo-psg-93
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  1. Posté le 26/08/2012 à 08:15:39  
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au moins [smileyper​so


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miganuts
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  1. Posté le 26/08/2012 à 22:12:34  
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dyd45ou a écrit :

les rétros m3 feront bien gagner 2/3cv...  :d
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Chacun, évidement.


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Ma voiture tiouning<-L'inconvénient des B8, c'est qu'on a encore plus l'impression de se trainer.
3615 MYLIFE -/- viens te battre
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flo-psg-93
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  1. Posté le 03/09/2012 à 18:51:24  
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Bonne nouvelle nous allons chercher la saab 9000 demain, si tout se passe bien nous revenons avec.


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flo-psg-93
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  1. Posté le 04/09/2012 à 20:24:33  
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Nous venons de revenir avec la saab 9000, c'est un 2 litre turbo 16 de 1990, on ne sait pas combien elle fait de cheveaux, elle fait entre 150 et 185 cheveaux, nous allons commencer à demonter le moteur et l'interieur demain

http://free0.hiboox.com/images​/3612/2dbfae545f8443d3531e9839​a7691eb4.jpg

http://free0.hiboox.com/images​/3612/6749b34261da393e93b3065a​42658f89.jpg
Message édité par flo-psg-93 le 04/09/2012 à 20:37:01

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Profil : Membre confirmé
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cashmeremaxi
  1. Posté le 04/09/2012 à 21:54:02  
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saab 9000 turbo 16 du 01.02.1990; type cd55l; cylindrée 1985; puissance 175 ch


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205 powwaaa
Profil : Routard confirmé
  1. config
flo-psg-93
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/09/2012 à 18:46:19  
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Merci c'est sympa, la corsa devrait bien envoyer avec, j'ai essayer la saab elle marche fort  :)


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Ma Chevelle 1972: http://www.forum-auto.com/auto [...] 391401.htm
Profil : Vétéran confirmé
mozipokl
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  1. Posté le 05/09/2012 à 21:58:47  
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Elle est sympa cette coco. Ca fera une belle cousine de celles des fréros du sud de la france.

Profil : Vétéran
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polo2406
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  1. Posté le 06/09/2012 à 06:26:25  
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Par contre pour passer la puissance au sol tu va t'amuser. Tu prévus quoi comme BV?? Je pense qu'un autoblocant sera le bienvenu si les finances le permettent.


---------------
ça sert à rien d'avoir des chevaux si y'a un âne qui conduit!!!

La puissance est une notion subjective, je préfère 120Cv dans 600Kgs que 240Cv dans 1200Kgs.
Profil : Routard confirmé
  1. config
flo-psg-93
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  1. Posté le 06/09/2012 à 19:50:59  
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la boite sera celle de la saab 9000, avec les pneux en 205, pas d'autoblocants pas les moyens


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corsa a swap (run): http://www.forum-auto.com/pole [...] 385037.htm

Ma Chevelle 1972: http://www.forum-auto.com/auto [...] 391401.htm
Profil : Pilote pro
seby-03
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  1. Posté le 06/09/2012 à 20:24:59  
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Bloque le diferenciel si c'est juste pour rouler droit


---------------
205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Profil : Routard confirmé
trsb34
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  1. Posté le 06/09/2012 à 21:26:55  
  2. answer
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ça doit être folklo si tu tourne avec un différentiel bloqué xD


t'as déjà testé ? tu peut encore manœuvrer le véhicule?

Profil : Routard confirmé
  1. config
flo-psg-93
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 06/09/2012 à 21:44:35  
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j'y ai pensé mais faut un minimum de manoeuvre  :d


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corsa a swap (run): http://www.forum-auto.com/pole [...] 385037.htm

Ma Chevelle 1972: http://www.forum-auto.com/auto [...] 391401.htm
Profil : Routard confirmé
trsb34
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  1. Posté le 06/09/2012 à 22:28:40  
  2. answer
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roue directrice à l'arrière et tout en marche arrière xD

Invité
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 06/09/2012 à 22:40:09  
  2. answer
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Tu peux manœuvrer avec un différentiel soudé, ça crisse de partout mais ça suffit pour descendre la voiture du plateau et l'amener à la piste.

Beaucoup de voiture de run roulent de cette manière sans soucis.

Profil : Pilote pro
seby-03
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 07/09/2012 à 03:28:45  
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Il faut savoir ce que l'on veut, en courbe tu met pas les pouces à l'intérieur du volant :lol: mais en ligne droite pas de problème, que ce soit sur les roues directrices ou non ça crisse


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205 F2000
www.forum-auto.com/pole-techni [...] debut​.htm
Autant j'suis pas pas pour dire du mal des cons quand ça se voit, autant on va pas parler des cons sans faire un détour par
Profil : Pilote assidu
  1. config
vachfolle
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/09/2012 à 09:01:18  
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Rigolo comme projet, je suis de près .  ;)

Ce bloc est TRES solide, en tirer 200-210 sans effort tu puis. :jap:
Et si évo du turbo, là, équipage mobile d'origine les 400 sont à portée de main (puisque on passe les 300 avec une 9000 Aero et turbo origine).  ;)
Message édité par vachfolle le 07/09/2012 à 09:01:43

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Partisan de la peine de marteau pour l'oubli de cligno !
Profil : Routard confirmé
trsb34
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 07/09/2012 à 11:24:15  
  2. answer
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y a pas une ptit photo du moulin de la saab ?  :o

Profil : Pilote assidu
  1. config
vachfolle
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 07/09/2012 à 12:25:52  
  2. answer
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C'est marqué Saab dessus.  :o


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Partisan de la peine de marteau pour l'oubli de cligno !
Profil : Routard confirmé
trsb34
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 07/09/2012 à 13:44:48  
  2. answer
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16 valve et sans l'accord

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