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Préparation

augmenté P° turbo et pompe gazoil ZX TD


Invité §sol108XS

Messages recommandés

Invité §sol108XS

Bonjour ,je voudrais augmenté la pression du turbo sur ma ZX turbo D ,est ce qu il faut que j augmente ou débride la pompe a gazoil aussi?

j ai lu sur des forums qu il fallait faire les deux, mais si j augmente juste la pression du turbo ,que ce passe t il ?

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Invité §sol108XS

la bride en teflon ? tu peux me dire ou elle ce trouve sur la pompe

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Invité §sol108XS

merci , bon c vrai ce qui est gênant c est de remettre les réglages de la pompe a l origine pour le ct. peut on faire autrement pour le ct du genre mettre un catalyseur en sortie d échappement ou réduire l arrivé d air.

enfin bon merci pour le tuto j attend d avoir du temps pour faire tous sa . a oui juste une dernière question sur ta pompe ,sur la photo 1 en bas a gauche il y a comme un vérin noir c est koi ? car je ne l ai pas sur la mienne.

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Invité §Sup000GO

perso j'avais fait les modifs sur ma Xantia TD à l'époque (juste celle du cône : enlever la bague, tourner l'engrenage et la membrane)

Et au CT, c'était passé sans soucis avec un un produit Wynn's "spécial dépollution diesel" versé en fin de réservoir...

Alors est-ce parce que mes réglages ne faisaient pas polluer plus ou ce produit qui était ou non efficace, j'en sais rien...

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Invité §sol108XS

j en ai entendu parler de sa , mais la j attend mano de p° turbo et puis hop mécanique ,test réglage , coste to coste avec le fréro pour voir si j ai réduit la distance derrière lui

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Au mieux tu gagneras 10 chevaux mais tu doubleras ta conso et fumeras noir comme pas possible et la fiabilité de ton moteur qui, si elle dépasse les quelques milliers de km sera déjà considérée comme bonne.

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Invité §sol108XS

je m en fou de casser le moteur , je veux voir ce qu on peut faire avec c moteur la .

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Invité §wil077uL

alors attention : j'ai pousse ce moteur au max (pompe et turbo) pour voir combien de temps il tiendrai...ça marchai tres fort ,ça consommais 10l (mais on s'en fout ça marche au fioul ) et là ,le drame : une bielle a pris le large a travers le bloc ,l'huile brulante s'est repandue sur le bitume ,s'est enflamée (dans le retro un nuage en feu suivait ma voiture) et la voiture est partie en glisse en virage a 110 km/h ;j'ai reussi a prendre appui sur le rail de securite refaisant les deux portes au passage et m'en suis tiré avec une bonne frayeur...

je m en fou de casser le moteur , je veux voir ce qu on peut faire avec c moteur la .

 

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